Une fois achevé peu avant le Têt traditionnel de 2013 selon lesprévisions, ce périphérique reliera le pont de Nhat Tan àl'arrondissement de Cau Giay avec une chaussée de 58m à 64m de largeur.Elle sera un des axes de communication importants de l'agglomérationurbaine permettant de diminuer le temps de circulation entre le centreet l'Ouest-Nord-Ouest de la ville.
Le projet dedéveloppement de la circulation urbaine de Hanoi représente uninvestissement total de 304,7 millions de dollars dont 155,21 millionssont financés par des prêts de la BM, 9,8 millions de dollars, par desaides de la GEF et le reste par les fonds de contrepartie de Hanoi.
Selon le vice-président du Comité populaire municipal Nguyen Van Khoi,c'est un grand projet en vue de créer un réseau de circulation intégréde l'aéroport international de Noi Bai au centre de Hanoi, contribuantau perfectionnement des infrastructures de transport comme à lapromotion du développement socioéconomique. - AVI
PROGRAMME D’ACTION DU GOUVERNEMENT POUR LA MISE EN ŒUVRE DE LA CONSTRUCTION ET DU DÉVELOPPEMENT DE HANOÏ DANS LA NOUVELLE ÈRE (5/7)
Le gouvernement vietnamien a promulgué la Résolution n° 158/NQ-CP approuvant le Programme d’action destiné à mettre en œuvre la Résolution n° 02-NQ/TW du Bureau politique, adoptée le 17 mars 2026, sur la construction et le développement de la capitale Hanoï dans la nouvelle ère. L’objectif de ce programme est de bâtir et de développer la capitale en plaçant l’être humain au centre du processus de développement, à la fois comme acteur, finalité et moteur de la croissance. La qualité de vie et le bonheur de la population constituent les principaux critères d’évaluation. L’innovation, la transition écologique, la transformation numérique et le développement de l’économie circulaire sont identifiés comme les moteurs essentiels d’une croissance rapide et durable ainsi que du renforcement de la compétitivité de Hanoï dans la nouvelle ère.