Une fois achevé peu avant le Têt traditionnel de 2013 selon lesprévisions, ce périphérique reliera le pont de Nhat Tan àl'arrondissement de Cau Giay avec une chaussée de 58m à 64m de largeur.Elle sera un des axes de communication importants de l'agglomérationurbaine permettant de diminuer le temps de circulation entre le centreet l'Ouest-Nord-Ouest de la ville.
Le projet dedéveloppement de la circulation urbaine de Hanoi représente uninvestissement total de 304,7 millions de dollars dont 155,21 millionssont financés par des prêts de la BM, 9,8 millions de dollars, par desaides de la GEF et le reste par les fonds de contrepartie de Hanoi.
Selon le vice-président du Comité populaire municipal Nguyen Van Khoi,c'est un grand projet en vue de créer un réseau de circulation intégréde l'aéroport international de Noi Bai au centre de Hanoi, contribuantau perfectionnement des infrastructures de transport comme à lapromotion du développement socioéconomique. - AVI
IDE : au Vietnam, la stabilité fiscale devient un nouvel argument de compétitivité
Dans la compétition mondiale pour attirer les investissements étrangers, les avantages fiscaux ne constituent plus le seul critère déterminant. Pour les entreprises à capitaux étrangers déjà implantées au Vietnam, la stabilité, la transparence et la prévisibilité de la politique fiscale jouent un rôle croissant dans leurs décisions de maintenir, d’étendre leurs activités et d’investir à long terme.
