La mise en chantier du dépôt et de la ligneferroviaire urbaine Cat Linh-Ha Dong a été officiellement lancée lundiau district de Ha Dong par le ministre de la Communication et duTransport Dinh La Thang.
L'investissement total de ce projet est de près de 8.770 milliards dedôngs (équivalent à 552,86 millions de dollars) dont 1,2 milliard deyuans (équivalent à 169 millions de dollars) venant de prêtspréférentiels de la Chine. Le représentant du maître d'ouvrage est leComité de gestion des projets des voies ferrées relevant du Départementdes chemins de fer du Vietnam. L'adjudicataire général de l'EPC est laSarl relevant du groupe de département No 6 des chemins de fer de laChine.
Cette ligne, d'une longueur de 13 km, comprenantdouze stations, reliera la station de Cat Linh (arrondissement de DongDa) à celle de Yen Nghia (Ha Dong). Sa zone de dépôt se situera auquartier de Phu Luong (Ha Dong). Elle sera principalement construiteau-dessus des séparateurs de voies des rues Hao Nam et de Nguyen Trai.Une fois en service, elle jouera un rôle important dans les réseaux detransport en commun de Hanoi, contribuant au règlement du problèmed'embouteillage.
Selon l'aménagement de développement dela communication et du transport de Hanoi pour la période d'ici 2020 etl'aménagement général de la construction de Hanoi à l'horizon 2030 etvision pour 2050, la ligne ferroviaire urbaine Cat Linh-Ha Dong estl'une des huit lignes ferroviaires urbaines de Hanoi. Ses travauxseront terminés en juin 2015. -AVI
L’exportation de la main-d’œuvre en 2025 dépasse les objectifs fixés
Selon le Département vietnamien de la main-d’œuvre à l’étranger (DOLAB), le Japon est resté la principale destination, accueillant plus de 64.600 travailleurs vietnamiens, suivi par Taïwan (Chine) (plus de 57.000) et de la République de Corée (plus de 11.600).
