Ce projetstratégique relevant de la Nationale Nord-Sud dispose del'investissement le plus important parmi les projets d'autoroute mise enoeuvre au Sud. Il porte une signification importante sur le plan dudéveloppement socioéconomique mais aussi culturel, de sécurité et dedéfense, au service du processus d'industrialisation et demodernisation de la mégapole du Sud, des provinces de Dong Nai et LongAn et aussi de tout le Sud, a estimé Nguyen Tan Dung.
Il apris en haute estime les efforts du ministère des Transports et desCommunications, de la Compagnie générale d'investissement et dedéveloppement des Nationales du Vietnam dans la mise en oeuvre de ceprojet.
Le Premier ministre Nguyen Tan Dung a remercié legouvernement japonais, la Banque asiatique de développement (BAD) pourleurs assistances financières et souhaité recevoir plus d'aides pourl'achèvement du projet.
L'autoroute Ben Luc-Long Thanh,d'une longueur de 57,1 km, traversera les districts de Binh Chanh, NhaBe et Can Gio (Ho Chi Minh-Ville), de Nhon Trach, Long Thanh (Dong Nai)et de Ben Luc et Can Giuoc (Long An). Une vingtaine de ponts serontconstruits.
L'investissement pour la première phase estde 31.320 milliards de dongs (plus de 1,6 milliard de dollars), dont 636millions de dollars prêtés par la BAD et 635 millions de dollars, parle gouvernement japonais, par l'intermédiaire de la JICA (Agencejaponaise de coopération internationale). -VNA
Hô Chi Minh-Ville met en route la gestion des trottoirs grâce à un logiciel
Le logiciel a été conçu pour numériser entièrement le processus, conformément aux exigences pratiques, et peut automatiser jusqu’à 90% de la charge de travail, de la réception des demandes et du calcul des surfaces à la détermination des redevances et à la rédaction des documents. Cela permet non seulement de pallier le manque de personnel, mais aussi de minimiser les erreurs manuelles et de prévenir les pratiques abusives.