Ce projetstratégique relevant de la Nationale Nord-Sud dispose del'investissement le plus important parmi les projets d'autoroute mise enoeuvre au Sud. Il porte une signification importante sur le plan dudéveloppement socioéconomique mais aussi culturel, de sécurité et dedéfense, au service du processus d'industrialisation et demodernisation de la mégapole du Sud, des provinces de Dong Nai et LongAn et aussi de tout le Sud, a estimé Nguyen Tan Dung.
Il apris en haute estime les efforts du ministère des Transports et desCommunications, de la Compagnie générale d'investissement et dedéveloppement des Nationales du Vietnam dans la mise en oeuvre de ceprojet.
Le Premier ministre Nguyen Tan Dung a remercié legouvernement japonais, la Banque asiatique de développement (BAD) pourleurs assistances financières et souhaité recevoir plus d'aides pourl'achèvement du projet.
L'autoroute Ben Luc-Long Thanh,d'une longueur de 57,1 km, traversera les districts de Binh Chanh, NhaBe et Can Gio (Ho Chi Minh-Ville), de Nhon Trach, Long Thanh (Dong Nai)et de Ben Luc et Can Giuoc (Long An). Une vingtaine de ponts serontconstruits.
L'investissement pour la première phase estde 31.320 milliards de dongs (plus de 1,6 milliard de dollars), dont 636millions de dollars prêtés par la BAD et 635 millions de dollars, parle gouvernement japonais, par l'intermédiaire de la JICA (Agencejaponaise de coopération internationale). -VNA
Phu Quôc renforce l’ordre et la sécurité du trafic sur ses voies navigables intérieures
Les exploitants de ports et de terminaux fluviaux doivent effectuer des inspections, des travaux d’entretien et des réparations réguliers afin de garantir la sécurité et le bon fonctionnement des installations. Ils sont également tenus de collaborer avec les autorités compétentes et l’Administration des voies navigables intérieures pour vérifier que les navires opérant dans les ports et terminaux respectent toutes les normes de sécurité.