Économie

Métro de Hanoï : fin de la livraison des trains pour la ligne Nhôn - gare de Hanoï

Le dernier train de la ligne de métro Nhôn - gare de Hanoï a été livré au Vietnam, a annoncé la direction exécutive du métro de Hanoï (MRB)
Métro de Hanoï : fin de la livraison des trains pour la ligne Nhôn - gare de Hanoï ảnh 1Photo : hanoimoi

Hanoï (VNA) - Le dernier train de la ligne de métro Nhôn - gare de Hanoï a été livré au Vietnam, a annoncé la direction exécutive du métro de Hanoï (MRB)

Au total, le Vietnam a acheté dix trains de France, dont huit pour utilisation régulière, un pour renfort lors des heures de pointe et un pour mobilisation urgente, a précisé Lê Trung Hiêu, vice-président de la MRB.

D’une capacité d’entre 944 et 1.124 passagers, ces trains peuvent circuler à la vitesse de 35 km/h (ils sont conçus pour une vitesse maximale de 80 km/h).

Le tronçon Nhôn - gare de Hanoï relevant du projet de ligne ferroviaire urbaine N°3 représente un investissement total de 1.176 millions d'euros financés sous forme d'aide publique au développement (APD) du gouvernement français, de l'Agence française de développement (AFD), de la Banque asiatique de développement (BAD), de la Banque européenne d'investissement (EIB) et du fonds de contrepartie du Vietnam.

Une fois opérationnelle, la ligne devrait transporter 8.600 passagers par heure et par direction. Sa capacité sera augmentée progressivement dans les 10 ans après sa mise en service. -VOV/VNA

#MRB
Suivez VietnamPlus

Sur le même sujet

Voir plus

Construction du pont Tu Lien à Hanoï. Selon l'Office national des statistiques, au cours des quatre premiers mois, l'indice des prix du logement et des matériaux de construction a augmenté de 6,25 % par rapport à la même période l'an dernier. Photo : VNA

L’IPC en hausse de 0,84 % en avril

L’indice des prix à la consommation (IPC) d’avril 2026 a progressé de 0,84 % par rapport au mois précédent, a indiqué l’Office national des statistiques.

Utilisation de drones dans la riziculture de la commune de Vi Thanh 1, ville de Can Tho. Photo : VNA.

L’agriculture accélère sa transition numérique et verte

Face à la pression foncière d'une urbanisation galopante et l'explosion de la demande en produits premium, l'agriculture hanoïenne fait face à une urgence : produire mieux sur des surfaces réduites. Pour doper la valeur ajoutée à l'hectare, le double virage numérique et agroécologique s'impose désormais non plus comme un choix, mais comme l'unique planche de salut.

Immeubles financiers au centre de Hô Chi Minh-Ville, le long du fleuve Saigon, face à la péninsule de Thu Thiêm. Photo : VNA

Hô Chi Minh-Ville attire d’importants investissements français

Hô Chi Minh-Ville s’affirme comme une destination de choix pour les investisseurs français, notamment dans les domaines des infrastructures, du développement urbain durable et de la transition écologique. Avec plus de 2,2 milliards de dollars d’investissements, la France contribue à la croissance économique et ouvre de nouvelles perspectives de coopération à long terme.

Le paysage urbain de Hanoi se modernise chaque jour davantage. Photo : VNA

Hanoi encourage les entreprises étatiques à mener une croissance robuste

Selon les experts, la résolution 79-NQ/TW réaffirme le rôle prépondérant du secteur économique étatique dans l’économie de marché à orientation socialiste. Le véritable changement réside cependant dans le passage des entreprises étatiques d’une simple gestion d’actifs à un rôle moteur dans le développement, et d’une gestion traditionnelle à une contribution à la croissance généralisée.