Nguyen Duy Khien, directeur du Département chargé de l’Amérique du mêmeministère, a indiqué que le Vietnam, avec sa main-d’œuvre abondante,peut être compétitif aux Etats-Unis dans les secteurs nécessitantbeaucoup de personnel comme le textile, les chaussures, l’industrie dubois et des jouets.
Autre opportunité pour lesentreprises vietnamiennes, l'importante communauté vietnamienne de cepays et qui représente un marché en elle-même . En effet, les près de1,3 million de Vietnamiens vivant aux Etats-Unis sont la quatrièmecommunauté asiatique dans ce pays.
Actuellement, leVietnam s'est vu accorder le statut de nation la plus favorisée (MFN)mais toujours pas le système de préférences généralisées (GSP). Selon leDépartement de promotion du commerce, les pays exportateurs vers lesEtats-Unis sont non seulement en rude concurrence avec la Chine, mais enoutre rencontrent beaucoup de difficultés telles qu'une législationcomplexe, un coût du transport élevé..., ce qui augmente le prix deleurs produits et diminue donc leur compétitivité.
Nguyen Duy Khien a proposé aux entreprises vietnamiennes de recourir aucommerce électronique lors de leurs transactions avec des partenairesaméricains afin de faciliter leur accès au marché des Etats-Unis.
En 2010, les exportations vietnamiennes aux Etats-Unis se sont élevées àplus de 14,2 milliards de dollars, représentant une croissance annuellede 24,9%. Les produits majeurs que les entreprises vietnamiennescommercialisent dans ce pays sont le textile et l'habillement, leschaussures, les produits aquatiques, ainsi que les produits en bois. Al'inverse, le Vietnam a importé de ce pays pour près de 3,77 milliardsde dollars, notamment des machines et équipements, des produits de lachimie et des aliments pour animaux, ainsi que des matières premières.-AVI
Cai Mep-Thi Vai veut devenir un important port de transbordement en Asie
Alors que le gouvernement ajuste le plan directeur national 2021-2030 avec une vision à l’horizon 2050, qui fixe un objectif de croissance économique soutenue à plus de 10% entre 2026 et 2030, les volumes de marchandises transitant par les ports de la ville devraient encore augmenter.
