L’or vert de Kiên Giang

À chaque localité sa culture… À Kiên Giang, dans le Sud, la saison des Perna viridis, plus connues sous le nom de moules vertes asiatiques, bat son plein.
L’or vert de Kiên Giang ảnh 1Les moules vertes asiatiques.
Hanoï (VNA) - Àchaque localité sa culture… À Kiên Giang, dans le Sud, la saison des Pernaviridis, plus connues sous le nom de moules vertes asiatiques, bat son plein.La mytiliculture (la culture des moules) est en effet l’un des grands atouts dela région. 

Il règne uneagitation inhabituelle, ces jours-ci, dans les exploitations mytilicoles dudistrict d’An Biên. Il faut dire que les moules vertes sont arrivées à maturitéet que, du coup, l’heure de la récolte approche.

La mytilicultureest quelque chose d’assez simple, en soi. Il suffit d’enfoncer des pieux dansla partie basse de l’estran ou bien d’étendre des filets pour capturer lesnaissains. Ensuite, ceux-ci grandissent et lorsqu’ils sont arrivés à maturité,il n’y a plus qu’à les ramasser pour amasser… C’est du reste ce que fait NguyênVan Trang, mytiliculteur de son état.

«Il ne faut passe cacher que l’élevage des moules vertes, c’est plutôt rentable! Moi, jetourne autour de quatre tonnes par récolte… À raison de 15.000 dôngs le kilo,je m’en tire bien…», nous dit-il.

Vo Van Son aussis’en tire bien, très bien même. En 2021, il a pu bénéficier d’un prêt de 50millions de dôngs, prêt qui lui a été accordé par la Banque des politiquessociales du district pour lui permettre de monter sa propre exploitationmytilicole. Manifestement, le jeu en valait la chandelle puisque sa premièrerécolte s’est soldée par 17 tonnes de moules et surtout par plus de 200millions de dôngs, ce qui lui a permis non seulement de rembourser son prêt,mais également d’empocher 100 millions. 

«Avec le prêt, jeme suis contenté d’acheter 3.000 pieux et d’embaucher des ouvriers», nousraconte-t-il. «Là, après cette première récolte, il me reste encore plusieurstonnes de moules pour la reproduction… C’est une affaire qui marche!»

De nos jours, lacommune de Nam Thai exploite plus de 1.000 hectares d’estrans. La Banque despolitiques sociales a proposé des emprunts à des centaines de foyers depêcheurs et d’aquaculteurs pour les aider à se lancer dans la mytiliculture. 

Il faut savoirqu’une exploitation de 2 hectares peut abriter jusqu’à 5.000 pieux et qu’autourde chacun de ces pieux, peuvent s’agglutiner de 10 à 30 kilos de moules. À15.000 dôngs le kilo, on aurait tort de se priver!...C’est en tout cas ce quenous explique Dô Van Hoi, mytiliculteur et visiblement satisfait de l’être…

«Maintenant, aubout de trois ans de pratique, je maîtrise bien les techniques d’élevage. Commele remboursement des emprunts n’est plus un problème, j’aimerais bienm’agrandir…», nous confie-t-il.   

Le district d’AnBiên possède 21 kilomètres de côtes et 7.000 hectares d’estrans: largement dequoi justifier une restructuration agricole allant dans le sens d’uneexploitation rationnelle et durable des ressources aquatiques, renduenécessaire par les aléas du changement climatique. De là à prétendre que lesmoules vertes sont l’or vert d’An Biên, il n’y a qu’un pas que nousn’hésiterons pas à franchir...-VOV/VNA

Voir plus

Vinachem participe au Forum d'affaires Vietnam-Philippines. Photo: VNA

Vinachem signe plusieurs accords stratégiques aux Philippines

À l’occasion de la visite d’État du secrétaire général du Parti communiste du Vietnam et président de la République, To Lam, aux Philippines, le groupe vietnamien Vinachem a conclu des protocoles d’accord avec trois entreprises philippines de premier plan dans les secteurs de la distribution, de l’agriculture et de l’industrie.

Photo: VNA

Transport aérien : le Vietnam allège les redevances pour les nouvelles lignes

Le ministère de la Construction a publié la circulaire n°23/2026/TT-BXD, qui introduit des mesures d’incitation pour les compagnies vietnamiennes ouvrant de nouvelles lignes commerciales. Dès le 15 mai, elles peuvent bénéficier de 50 % de réduction sur les redevances de décollage, d’atterrissage et de navigation aérienne pendant 36 mois à partir du premier vol.

L’essence E10 (E10RON95) est disponibles à la pompe au Vietnam depuis le 1er juin 2026. Photo : VNA

📝Édito : Les détracteurs de l’essence E10 ont tort

La mise en œuvre de la feuille de route pour les biocarburants n’est pas une décision imposée ni une restriction des choix individuels, mais découle des impératifs du développement durable, de la sécurité énergétique, de la protection de l’environnement et du respect des engagements internationaux du Vietnam en matière de réduction des émissions de gaz à effet de serre.

L'industrie du cuir et de la chaussure attire des acheteurs au Salon d'automne 2025. Photo : VNA

Textile et chaussure : l’innovation technologique comme levier de croissance

Le fait que les sciences fondamentales constituent le socle du savoir national et la base indispensable à l'autonomie stratégique du pays, impose désormais une transformation profonde aux secteurs piliers de l'économie vietnamienne, en particulier au textile-habillement et à l'industrie de la chaussure, qui doivent progressivement abandonner le modèle fondé sur une main-d’œuvre à bas coût au profit de l'innovation technologique et de la montée en gamme.

Colloque sur la coopération technologique Vietnam-Italie dans la région du Piémont. Photo: VNA

Le Vietnam et le Piémont (Italie) ouvrent de nouvelles perspectives de coopération économique

Les orientations du Vietnam en faveur de l’industrialisation de haute technologie, de la transition verte et de l’innovation, ainsi que la croissance soutenue de son économie, son intégration croissante dans les chaînes d’approvisionnement régionales et les accords de libre-échange de nouvelle génération, ont suscité un vif intérêt auprès des entreprises italiennes.

Le secrétaire général du Parti communiste et président Tô Lâm visite le modèle d’usine pour les technologies de production avancées de Singapour. Photo : VNA

Innovation, IA et métro intelligent : les enseignements de la visite de Tô Lâm à Singapour

Lors de sa visite à Singapour, le Secrétaire général du Parti et président de la République Tô Lâm a effectué une série de visites à des infrastructures technologiques et de transport de pointe, mettant en lumière l’intérêt du Vietnam pour les modèles singapouriens d’innovation, d’expérimentation industrielle et de gestion moderne des systèmes ferroviaires urbains.