Long An : aménagement de six centres logistiques

Selon le service de l'Industrie et du Commerce de la province de Long An (Sud), cette localité a prévu la construction de 6 centres logistiques dans différentes zones de la région.

Hanoi (VNA) -  Selon le service de l'Industrie et du Commerce de la province de Long An (Sud), cette localité a prévu la construction de 6 centres logistiques dans différentes zones de la région afin de répondre aux besoins de transport, d'import-export de marchandises et d'améliorer la compétitivité des entreprises.

Long An : aménagement de six centres logistiques ảnh 1Photo d'illustration : VNA

Ainsi, trois centres logistiques seront situés dans les communes de Thanh Phu, Thanh Loi et Luong Hoa dans le district de Ben Luc, couvrant une superficie  totale d'environ 110 hectares, le centre logistique dans la zone économique de la frontière internationale de Binh Hiep d'une superficie de 10 ha; le centre logistique au poste-frontière de My Quy Tay avec une superficie de 10 ha et le centre logistique au port de Long An.

A ce jour, deux centres sont mises en activité dans la commune de Thanh Phu du district de Ben Luc et au port international de Long An (district de Can Giuoc). Dans des centres logistiques prévus, il y aura un système d'entrepôts, de dépotoirs, ... pour répondre aux besoins de production et de circulation des marchandises nationales et de l'import-export de Long An et de la région économique clé du Sud.

Une fois mis en service, ces centres logistiques répondront aux besoins de chargement et de déchargement, d'entreposage, de  conservation, de classement, d'emballage des marchandises… ainsi que de transport, de distribution de marchandises dans les différents moyens de transport.

Ces centres logistiques seront connectés à différents modes de transport comme  chemins routier, fluvial, et maritime, ce qui contribuera à réduire le temps de circulation des marchandises dans la chaîne d'approvisionnement, à réduire les coûts logistiques, à améliorer l'efficacité et la compétitivité des entreprises de la région.

Parallèlement à la construction de centres logistiques, Long An se concentre sur la mise en œuvre de nombreuses mesures pour construire un marché du transport compétitif dans le sens du développement du transport multimodal, de la connexion entre les différents modes de transport, de l'application des technologies de l'information pour réduire les coûts de transport et faciliter la circulation et la distribution des biens et services des entreprises.

La province se concentre également sur l’aménagement, l'accélération du processus de construction des principaux travaux de transport, afin de perfectionner les infrastructures de circulation reliant les zones industrielles de Long An aux autres villes et provinces de la région et au port international de Long An, répondant aux besoins de déplacement et de fret des personnes et des entreprises.- VNA

Voir plus

La tendance du thé aux perles, ou bubble tea, cette boisson taïwanaise traditionnellement composée de thé, de lait et de perles gélatineuses de tapioca qu’on aspire avec une large paille, ne s’essouffle pas. Photo: thuonggiaonline.vn

Le marché vietnamien des boissons au thé modernes fait le plein

Selon le cabinet de conseil Momentum Works, le marché vietnamien des chaînes de salons de thé moderne a généré un chiffre d’affaires brut d’environ 617 millions de dollars américains fin 2025, soit une hausse de 28% par rapport à 2023. Avec les chaînes de cafés, le marché vietnamien des boissons de marque modernes devrait dépasser 1,3 milliard de dollars, ce qui en ferait le troisième plus important d’Asie du Sud-Est après l’Indonésie et la Thaïlande.

Son La possède la plus grande superficie et la plus importante production de café Arabica du Vietnam, avec plus de 30.000 hectares de plantations et une production annuelle moyenne de 40.000 à 50.000 tonnes de cerises de café. Photo: VNA

Traçabilité : le café vietnamien mise sur les données pour rester compétitif

Face à la baisse des prix mondiaux et au durcissement des exigences internationales en matière de traçabilité, les entreprises vietnamiennes misent sur la constitution de bases de données fiables des zones de culture. Cette démarche est désormais considérée comme un facteur déterminant pour préserver les débouchés à l’exportation, améliorer la compétitivité et accroître la valeur ajoutée du café vietnamien.

L’ambassadeur du Vietnam en Autriche, Vu Lê Thai Hoang (gauche), et le gouverneur Thomas Stelzer. Photo: VNA

Vietnam-Autriche : promotion de la coopération décentralisée en matière de tecchologies stratégiques

En déplacement dans le Land de Haute-Autriche, l’ambassadeur du Vietnam en Autriche, Vu Lê Thai Hoang, et le gouverneur Thomas Stelzer ont convenu de promouvoir une coopération plus étroite dans les domaines des hautes technologies, de l’innovation, de la formation des ressources humaines, du tourisme et des échanges entre les peuples, afin d’approfondir les relations entre les collectivités locales des deux pays.

Confection de vêtements destinés à l'exportation vers le marché japonais à la compagnie de confection Hung Viêt, à Hung Yên. Photo : VNA

Les conclusions du Premier ministre visent à lever les obstacles et à stimuler la croissance des entreprises

Le chef du gouvernement a indiqué que développer et soutenir les entreprises afin de stimuler l’activité économique constitue une exigence stratégique nationale. Toutes les politiques doivent viser à créer un environnement des investissements et des affaires transparent, stable et ouvert ; garantir la liberté d’entreprendre et l’égalité d’accès aux ressources ; encourager l’innovation, la transformation numérique et la transition verte ; et renforcer la compétitivité des entreprises.

Des visiteurs au Vietnam International Sourcing. Photo: VNA

Hô Chi Minh-Ville, nouvelle plateforme régionale du sourcing

De plus en plus de groupes de distribution, d’importateurs et de réseaux commerciaux internationaux choisissent de se rendre directement à Hô Chi Minh-Ville pour rechercher des fournisseurs vietnamiens. Cette évolution ouvre de nouvelles perspectives aux entreprises nationales, favorise les exportations et confirme le rôle croissant de la métropole économique du Vietnam dans les chaînes d’approvisionnement mondiales.

La Thaïlande est devenue la sixième destination internationale de la plus récente compagnie aérienne vietnamienne, Sun PhuQuoc Airways. (Photo : Avec l'aimable autorisation de Sun PhuQuoc Airways)

Sun PhuQuoc Airways ouvre une liaison avec la Thaïlande

La nouvelle compagnie aérienne vietnamienne Sun PhuQuoc Airways poursuit son expansion internationale avec l'ouverture prochaine d'une liaison régulière entre Bangkok et Phu Quoc, renforçant ainsi les échanges touristiques entre le Vietnam et la Thaïlande.

La réouverture de l'aéroport international de Lien Khuong permettra de renforcer les liaisons entre Da Lat, principale destination touristique de la province de Lam Dong, et plusieurs grandes villes du Vietnam. Photo: VNA

La réouverture de l'aéroport de Lien Khuong relance le tourisme à Lam Dong.

A partir du 19 août, l'aéroport international de Lien Khuong devrait accueillir en moyenne de 36 à 40 vols par jour, au service d'environ 6 800 passagers quotidiens, soit près de 1 000 voyageurs de plus qu'avant sa fermeture temporaire. Pour les quatre derniers mois de 2026, le nombre de passagers transitant par l'aéroport est estimé à environ 816 000.

Les représentants des différentes parties assistent à la réception de la cargaison. Photo: VNA

Le premier lot de viande porcine tchèque officiellement importé au Vietnam

Le premier lot de viande porcine en provenance de République tchèque est officiellement arrivé au Vietnam le 21 juillet via le port de Hai Phong, marquant une nouvelle étape dans les échanges agroalimentaires entre les deux pays et ouvrant de nouvelles perspectives de coopération commerciale et d'investissement.