Long An : aménagement de six centres logistiques

Selon le service de l'Industrie et du Commerce de la province de Long An (Sud), cette localité a prévu la construction de 6 centres logistiques dans différentes zones de la région.

Hanoi (VNA) -  Selon le service de l'Industrie et du Commerce de la province de Long An (Sud), cette localité a prévu la construction de 6 centres logistiques dans différentes zones de la région afin de répondre aux besoins de transport, d'import-export de marchandises et d'améliorer la compétitivité des entreprises.

Long An : aménagement de six centres logistiques ảnh 1Photo d'illustration : VNA

Ainsi, trois centres logistiques seront situés dans les communes de Thanh Phu, Thanh Loi et Luong Hoa dans le district de Ben Luc, couvrant une superficie  totale d'environ 110 hectares, le centre logistique dans la zone économique de la frontière internationale de Binh Hiep d'une superficie de 10 ha; le centre logistique au poste-frontière de My Quy Tay avec une superficie de 10 ha et le centre logistique au port de Long An.

A ce jour, deux centres sont mises en activité dans la commune de Thanh Phu du district de Ben Luc et au port international de Long An (district de Can Giuoc). Dans des centres logistiques prévus, il y aura un système d'entrepôts, de dépotoirs, ... pour répondre aux besoins de production et de circulation des marchandises nationales et de l'import-export de Long An et de la région économique clé du Sud.

Une fois mis en service, ces centres logistiques répondront aux besoins de chargement et de déchargement, d'entreposage, de  conservation, de classement, d'emballage des marchandises… ainsi que de transport, de distribution de marchandises dans les différents moyens de transport.

Ces centres logistiques seront connectés à différents modes de transport comme  chemins routier, fluvial, et maritime, ce qui contribuera à réduire le temps de circulation des marchandises dans la chaîne d'approvisionnement, à réduire les coûts logistiques, à améliorer l'efficacité et la compétitivité des entreprises de la région.

Parallèlement à la construction de centres logistiques, Long An se concentre sur la mise en œuvre de nombreuses mesures pour construire un marché du transport compétitif dans le sens du développement du transport multimodal, de la connexion entre les différents modes de transport, de l'application des technologies de l'information pour réduire les coûts de transport et faciliter la circulation et la distribution des biens et services des entreprises.

La province se concentre également sur l’aménagement, l'accélération du processus de construction des principaux travaux de transport, afin de perfectionner les infrastructures de circulation reliant les zones industrielles de Long An aux autres villes et provinces de la région et au port international de Long An, répondant aux besoins de déplacement et de fret des personnes et des entreprises.- VNA

Voir plus

Le président José Raúl Mulino Quintero prend la parole au Forum d'affaires Vietnam – Panama à Hanoï. Photo : VNA

Forum d'affaires Vietnam – Panama à Hanoï

Le Forum d'affaires Vietnam – Panama qui a eu lieu le 7 octobre à Hanoï a attiré la participation de la délégation panaméenne de haut rang, conduite par le président José Raúl Mulino aux côtés de plus de 100 dirigeants d'associations, de groupes et d'entreprises vietnamiennes.

Usine de transformation du latex de la Compagnie de caoutchouc Viet-Lao, dans le district de Bachiang, province de Champassak, au Laos. Photo: VNA

Le Vietnam et le Laos ambitionnent de porter leur commerce bilatéral à 10 milliards de dollars

Forts de plus de 60 ans d’amitié traditionnelle, le Vietnam et le Laos intensifient leurs relations économiques. Alors que la première visite officielle au Laos du Premier ministre Le Minh Hung devrait ouvrir une nouvelle étape dans le développement de ces relations, les deux pays ambitionnent de porter leurs échanges commerciaux bilatéraux à 10 milliards de dollars d’ici 2030.

Utilisation de drones pour l'inspection des lignes électriques. Photo: VNA

Hanoi réinvente son réseau électrique par la science, la technologie et les données

La modernisation des réseaux électriques passe par la donnée et l'automatisation. La normalisation et la mise à jour des données optimisent la qualité des prévisions, tandis que leur numérisation progresse. L'évaluation sur le terrain gagne en efficacité : les drones inspectent les lignes, les systèmes de surveillance anticipent les anomalies, et la téléconduite accélère la réponse aux incidents.

Vue d’artiste du Centre de congrès et d’expositions et de la Salle de spectacle polyvalente de l’APEC. Photo : SunGroup

Sommet de l’APEC 2027 : Phu Quôc voit grand pour ses infrastructures

L’île de Phu Quôc met le cap sur l’APEC 2027 avec un chantier d’envergure. Pour accueillir ce sommet international majeur, un vaste complexe d’infrastructures est actuellement en train de sortir de terre. Les pièces maîtresses de ce chantier sont le futur Centre de congrès et d’exposition de l’APEC ainsi qu’une salle de spectacle polyvalente de dernière génération.

Un produit labellisé «Marque nationale» exposé lors du Forum international de la marque nationale du Vietnam. Photo : VNA

La valeur de la marque nationale du Vietnam bondit de 45% à plus de 462 milliards de dollars

Dans une interview accordée à la presse en amont de la 10e cérémonie de reconnaissance des produits labellisés «Marque nationale du Vietnam » (prévue le 16 octobre), le vice-ministre de l’Industrie et du Commerce, Luong Hoàng Thai, a présenté les réalisations du Programme de la marque nationale du Vietnam, le rôle de la communauté des affaires ainsi que les projets de développement de la marque.

Khanh Hoa dispose de nombreux atouts pour mettre en œuvre des projets dans les énergies renouvelables et les nouveaux secteurs de l’énergie. Photo: VNA

Le Vietnam mise sur deux pôles pour développer la chaîne de valeur des énergies renouvelables

Conformément au Plan directeur d’aménagement électrique VIII révisé et aux orientations du Bureau politique, le Vietnam prévoit de créer deux centres interrégionaux d’industrie et d'énergies renouvelables au Nord et au Sud. Ces structures visent à structurer un écosystème complet, allant de la production d'électricité propre à la fabrication mécanique, la logistique et la formation.

Système de billetterie automatisé intégrant l'identification et l'authentification électroniques, la reconnaissance biométrique et le paiement sans espèces pour les passagers du métro Cat Linh – Hà Dông. Photo : VNA

Paiements sans numéraire : une "porte d’entrée" vers l’inclusion financière

Les paiements constituent l’un des piliers de la Stratégie nationale d’inclusion financière pour la période 2026-2030 ainsi qu’une "passerelle" permettant aux citoyens et aux entreprises d’accéder plus largement à l’écosystème financier — qu’il s’agisse de comptes de paiement, de l’épargne, du crédit, de l’assurance ou de produits financiers adaptés.