L’innovation agricole est en marche

Il arrive que des gouvernements étrangers apportent leur concours au développement de l’agriculture vietnamienne. C’est ce que fait le gouvernement allemand, avec un projet lancé en 2020.
L’innovation agricole est en marche ảnh 1La production du riz dans le delta du Mékong. Photo : VOV

Hanoï (VNA) - Il arrive que desgouvernements étrangers apportent leur concours au développement del’agriculture vietnamienne. C’est ce que fait actuellement legouvernement allemand, avec un projet lancé en 2020 par le ministèrevietnamien de l’Agriculture et du Développement rural et l’Agenceallemande de coopération internationale. Ce projet, axé autour del’innovation dans l’agriculture et l’agroalimentaire, concerne, entreautres, la province de Kiên Giang.

Les 7 millions d’euros qui étaientnécessaires au lancement du projet dont il est ici question ont étéapportés par l’Allemagne, sous forme d’une aide publique audéveloppement non remboursable.   

Le but de l’opération est de faireévoluer les modes de production agricole vers une plus grande durabilitéen mettant l’accent sur la gestion et l’utilisation des ressourcesnaturelles, mais aussi sur la résilience aux impacts du changementclimatique.  

Près de 20.000 petits exploitantsagricoles de la province de Kiên Giang ont ainsi pu améliorer la qualitéde leurs produits et accroître leurs revenus. Beaucoup d’entre eux sesont en outre vus proposer des solutions d’adaptation au changementclimatique.  

L’innovation agricole est en marche ảnh 2Photo d'illustration : VOV

Mais la province essaie aussi de mettreen place des chaînes de valeur pour le riz et la mangue, qui sont deuxde ses principaux atouts agricoles, l’idée maîtresse étant de créer degrandes parcelles et d’assurer l’écoulement des produits en impliquantles entreprises locales. La province s’est par ailleurs engagée àfinancer, à hauteur de 700.000 euros, la construction d’un centre dédié àl’innovation dans l’agriculture et l’agroalimentaire. Lê Quôc Anh, quiest le vice-président du comité populaire provincial, en attendbeaucoup…

«Ce centre doit permettre auxagriculteurs de moderniser leurs modes de production et de trouver denouveaux débouchés. Le fait de rassembler ainsi toutes les forces vivesdu secteur devrait nous permettre de trouver des solutions pouraméliorer la qualité des produits et assurer leur promotion dans et horsdu pays», nous dit-il.       

Région particulièrement exposée auxaléas du changement climatique, le delta du Mékong, et a fortiori laprovince de Kiên Giang, doit s’adapter pour survivre, comme l’a trèsjustement souligné Oemar Idoe, le directeur adjoint de l’Agenceallemande de coopération internationale.

«L’idée, c’est de proposer auxentreprises et aux principaux acteurs de l’agriculture et del’agroalimentaire une nouvelle approche innovante, mais aussi de lesconnecter entre eux. Le monde dans lequel nous vivons aujourd’hui est enproie à une insécurité alimentaire grandissante. Il me paraît doncnécessaire de prôner le dialogue et la coordination pour y faire face»,nous explique-t-il. 

Qui dit innovation agricole ditrenouvellement des modes de production et diversification des débouchés,mais aussi mise en place de chaînes de valeur impliquant lesagriculteurs, les coopératives et les entreprises. 

Aujourd’hui, les localités du delta duMékong s’emploient donc à créer des zones de production spécifiques et àadapter leur agriculture aux aléas du changement climatique. Elles yont tout intérêt car s’il n’est pas encore minuit moins une, cechangement climatique est une réalité à laquelle elles ne peuvent pluséchapper…- VOV/VNA

source

Voir plus

Image de synthèse de la ligne ferroviaire Bến Thành – Thủ Thiêm. Photo : THACO

La ligne ferroviaire Thu Thiem – Long Thanh conçue pour transporter 47 000 passagers par heure

Un projet actualisé de ligne ferroviaire reliant le centre de Hô Chi Minh-Ville à l'aéroport international de Long Thanh, dans la province voisine de Dong Nai, porte l'investissement estimé pour la première phase à 134 200 milliards de dôngs (5,1 milliards de dollars). Les trains sont conçus pour circuler à une vitesse allant jusqu'à 120 km/h et transporter près de 47 000 passagers par heure.

La ligne de métro Ben Thanh - Can Gio longera la route Rung Sac, contribuant ainsi à la transition écologique du quartier de Can Gio. Photo : VNA

Transition verte : le Vietnam veut mieux canaliser les capitaux internationaux

Selon Nguyen Quang Thuan, président du conseil d’administration et directeur général de FiinGroup, les fonds internationaux destinés aux investissements verts ne font pas défaut. Le principal défi réside toutefois dans la capacité à orienter ces ressources vers des projets répondant à la fois aux exigences des investisseurs et aux besoins de développement du Vietnam.

Délégués à Cambodia Expo Series 2026. Photo: VNA

Le Vietnam participe à Cambodia Expo Series 2026

Des entreprises vietnamiennes participent à Cambodia Expo Series 2026 à Phnom Penh, qui réunit plus de 250 exposants et marques venus de plus de 19 pays et territoires pour favoriser les échanges commerciaux et technologiques.

Nguyên Phuong Chung, directrice du programme de vietnamien au sein du Département des langues et cultures d’Asie de l’Est de l’Université Columbia. Photo : VNA

La diaspora vietnamienne, un atout du «soft power» du Vietnam

La résolution n°23-NQ/TW du Politburo réaffirme que les compatriotes vivant à l’étranger constitue une partie intégrante de la communauté nationale vietnamienne, tout en les considérant comme une ressource stratégique et un pont entre le Vietnam et le reste du monde.

La zone industrielle Vinh Loc 2 est située dans la commune de My Yen, province de Tay Ninh. Photo : VNA

Les IDE redessinent les besoins du marché immobilier vietnamien

Alors que les flux d’IDE sont de plus en plus liés à la production de haute technologie, à la logistique et aux infrastructures numériques, les besoins immobiliers évoluent, passant d’une simple extension des surfaces à des exigences accrues en matière de qualité, de capacité opérationnelle et de spécialisation.

Flotte de Limo Green arbore une livrée noire, correspondant à son positionnement haut de gamme. Photo: Bnews

Green GSM élargit le service de taxi électrique haut de gamme aux Philippines

Deuxième service lancé par Green GSM sur le marché philippin après Green GSM Car, Premium Taxi offre une nouvelle solution de mobilité adaptée aux groupes de six personnes, aux familles, aux professionnels, aux passagers voyageant avec beaucoup de bagages, ainsi qu’aux clients souhaitant profiter d’un trajet confortable dans un espace agréable.

Des marchandises transportées au poste-frontière de Chi Ma, dans la province de Lang Son. Photo: VNA

La réouverture du poste-frontière d’Ai Dian facilite les échanges sino-vietnamiens

La reprise rapide des opérations de dédouanement au poste-frontière d’Ai Dian, situé dans le district de Ningming (ville de Chongzuo, région autonome Zhuang du Guangxi), contribuera à minimiser les risques d’altération des produits agricoles frais et à maintenir la fluidité des échanges transfrontaliers entre la Chine et le Vietnam.

Des participants lors du séminaire. Photo: VNA

Argentine-Vietnam : vers un renforcement du commerce et des investissements

​Un séminaire organisé à Buenos Aires a réuni des parlementaires et des représentants d’entreprises argentines et vietnamiennes afin d’examiner les possibilités et les solutions destinées à élargir les relations économiques bilatérales, notamment dans le commerce, l’investissement et la coopération dans les chaînes de valeur.

Photo d'illustration: VNA

Le Vietnam œuvre à lever les obstacles au commerce de riz avec les Philippines

Face aux évolutions récentes du commerce du riz avec les Philippines, notamment l’enquête en matière de sauvegardes visant les importations de riz, le Vietnam a intensifié les échanges avec les autorités philippines afin de lever les obstacles, préserver la stabilité des chaînes d’approvisionnement et renforcer la coopération bilatérale dans ce secteur stratégique.