L’industrie du gaz naturel comprimé au séminaire

Un séminaire sur les mesures de promotion de l’industrie du gaz naturel comprimé (GNC) a été organisé à Ho Chi Minh-Ville mardi, en partenariat avec l’Association des transports par les véhicules au gaz naturel (VGN) de l’Asie-Pacifique (ANGVA).
Unséminaire sur les mesures de promotion de l’industrie du gaz naturelcomprimé (GNC) a été organisé à Ho Chi Minh-Ville mardi, en partenariatavec l’Association des transports par les véhicules au gaz naturel (VGN)de l’Asie-Pacifique (ANGVA).

Placé sous le thème"Recharge au Vietnam et infrastructures pour l’industrie du gaz naturelcomprimé (GNC)", cet évènement s’est concentré sur les mesures visant àconnecter le marché vietnamien à ceux des autres pays de la région, et àdynamiser le développement de l’industrie du GNC et des VGN au Vietnam.

Selon Lee Giok Seng, directeur exécutif de l’ANGVA,l'autre grand objectif est d’encourager les pays à utiliser du GNC etdes VGN afin de réduire les dépenses et protéger l’environnement.

Réunissant plus de 100 entrepreneurs, investisseurs et producteursvenus principalement des pays de l’Asie-Pacifique, tels que Japon,Singapour, Corée du Sud, Thaïlande, Malaisie, Indonésie,... maiségalement du Canada, ce séminaire a permis aux entreprises vietnamiennesde s’informer à propos des nouvelles technologies, d'enrichir leursexpériences dans le milieu des affaires internationales et, de fait,d'étendre leurs relations.

Marché montant, le Vietnamconsomme de plus en plus de GNC et VGN. A Ho Chi Minh-Ville, deuxstations de recharge de GNC et une centaine de bus fonctionnant au gaznaturel sont en service. -AVI

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Fabrication d'équipements électroniques chez Rhythm Precision Vietnam Co., Ltd., parc industriel de Noi Bai. Photo : hanoimoi.vn.jpg

Hanoï donne un nouvel élan à la croissance industrielle

L’année 2025 marque une nette reprise de la production industrielle à Hanoï, avec un taux de croissance record depuis la pandémie de COVID-19. Dans ce contexte, l’industrie manufacturière et de fabrication continue d’affirmer son rôle de principal moteur, apportant une contribution importante à la croissance du PIBR de la capitale.

Faire du commerce international un levier de croissance durable

Faire du commerce international un levier de croissance durable

Avec un volume total d’échanges commerciaux atteignant 920 milliards de dollars en 2025, le Vietnam figure désormais parmi les 15 premières économies mondiales en termes de commerce international. Cette étape historique marque l’aboutissement de quatre décennies de réformes (Renouveau ou Dôi moi) et d’une intégration stratégique à l’économie globale. Le commerce extérieur demeure, plus que jamais, le moteur essentiel de la croissance nationale.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh (debout) préside la deuxième réunion du Comité directeur gouvernemental pour la gestion et l’administration macroéconomiques, à Hanoi, le 26 janvier. Photo : VNA

La gestion macroéconomique doit joindre la parole à l’acte, dit le PM

En 2025, le contexte mondial est resté très incertain en raison des tensions géopolitiques et des politiques tarifaires, tandis qu’au niveau national, les catastrophes naturelles, les tempêtes et les inondations ont atteint des niveaux exceptionnellement élevés, dépassant les records historiques. Malgré ces difficultés, le Vietnam a enregistré des résultats économiques encourageants.

Port Chan May à Thua Thien Hue. Photo: VNA

Résolution 79-NQ/TW : Le Vietnam encourage la coopération entre entreprises publiques et étrangères

La Résolution réaffirme que l’économie publique constitue une composante particulièrement importante de l’économie de marché à orientation socialiste. Après 80 ans de construction et de développement, et surtout près de 40 ans de mise en œuvre du Renouveau (Doi moi), l’économie publique a toujours joué un rôle central dans l’orientation et la régulation des activités économiques.