L’industrie automobile vietnamienne diversifie sa chaîne d’approvisionnement

Les entreprises vietnamiennes continuent de diversifier leurs sources de pièces et composants automobiles, en important d’un large éventail de pays, dont la Chine, la République de Corée, la Thaïlande, le Japon, l’Indonésie et l’Inde.

La marque automobile tchèque présente 5 nouveaux produits automobiles Salon de l'automobile du Vietnam 2024, Hô Chi Minh-Ville. Photo : VMS
La marque automobile tchèque présente 5 nouveaux produits automobiles Salon de l'automobile du Vietnam 2024, Hô Chi Minh-Ville. Photo : VMS

Hanoi (VNA) – Les entreprises vietnamiennes continuent de diversifier leurs sources de pièces et composants automobiles, en important d’un large éventail de pays, dont la Chine, la République de Corée, la Thaïlande, le Japon, l’Indonésie et l’Inde.

Si la Chine reste un fournisseur important, les données commerciales récentes mettent en évidence les efforts du Vietnam pour diversifier ses sources d’approvisionnement afin de répondre aux demandes de l’industrie.

Selon les statistiques des douanes vietnamiennes, le pays a importé pour 479 millions de dollars de pièces automobiles en décembre 2024, marquant une légère augmentation de 1% en glissement mensuel. La Chine est restée le plus grand fournisseur, représentant 170 millions de dollars du total, soit une progression de 16,9%.

Cependant, d’autres marchés clés ont également joué un rôle crucial. La République de Corée a fourni pour 91,5 millions de dollars de pièces malgré une baisse de 22,1%, tandis que la Thaïlande a contribué pour 68 millions de dollars, en hausse de 14,1%.

Les exportations du Japon vers le Vietnam ont atteint 52 millions de dollars, en hausse de 6,1%, alors que l’Indonésie et l’Inde ont fourni respectivement 35,7 millions de dollars et 35,5 millions de dollars.

Pour l’année 2024, les importations totales de pièces automobiles du Vietnam ont atteint 4,86 milliards de dollars, soit une augmentation de 18,3% par rapport à 2023. Cette tendance à la hausse indique la demande soutenue du pays en composants automobiles auprès d’un large éventail de fournisseurs.

En parallèle, les importations vietnamiennes de véhicules entièrement montées (CBU) ont également montré des changements dynamiques.

En décembre 2024, le Vietnam a importé 12 881 unités CBU d’une valeur de 303,6 millions de dollars, soit une forte baisse de 27,9% par rapport aux 17.855 unités du mois précédent. Trois marchés principaux - la Thaïlande, l’Indonésie et la Chine - ont continué de dominer les importations de CBU, représentant 94% du total.

Plus précisément, l’Indonésie est en tête avec 5.685 unités, suivie par la Thaïlande avec 3.624 unités et la Chine avec 2.783 unités.

En ce qui concerne les véhicules de tourisme, le Vietnam a importé 10.477 voitures de neuf places ou moins en décembre, ce qui représente 81,3% de toutes les importations de CBU. Cette catégorie a connu une baisse de 29,4% par rapport à novembre, les importations en provenance d’Indonésie, de Thaïlande et de Chine ayant diminué respectivement de 22,7%, 30,5% et 31,9%.

Dans le même temps, le Vietnam n’a importé que neuf bus et 1.046 camions, ces derniers affichant une baisse de volume de 29,2 %, mais une augmentation de valeur de 5,2% par rapport au mois précédent.

Malgré la baisse de décembre, les importations globales de CBU pour 2024 se sont élevées à 173.561 unités, soit un bond de 45,8% par rapport à l’année précédente.

Dans ce contexte, les voitures de neuf places ou moins ont progressé de 47,7%, à 142.773 unités, tandis que les importations de camions ont augmenté de 4,4% pour atteindre 15.008 unités.

En plus des véhicules de tourisme et des véhicules utilitaires, le Vietnam a également importé des véhicules spécialisés. En décembre 2024, 1 349 unités sont entrées dans le pays, d’une valeur de 68,3 millions de dollars. Bien que cela représente une baisse de 9,8% en volume, la valeur de ces importations a augmenté de 11,3% par rapport à novembre. La Chine est restée le fournisseur dominant, représentant 87% de toutes les importations de véhicules spécialisés, bien que son volume d’expédition ait diminué de 18,7%. – VNA

source

Voir plus

Lors de l'ouverture de la Foire-exposition des cadeaux, des produits industriels ruraux typiques et des produits OCOP (« À chaque commune son produit »), couplée au Festival culinaire des délices des Hauts Plateaux du Centre 2025, au Centre culturel et touristique provincial de Dak Lak. Photo : VNA

Dak Lak : plus de 250 stands à la Foire des produits OCOP et industriels ruraux

Le 20 décembre, le Département de l’Industrie et du Commerce de la province de Dak Lak a inauguré la Foire-exposition des cadeaux, des produits industriels ruraux typiques et des produits OCOP (« À chaque commune son produit »), couplée au Festival culinaire des délices des Hauts Plateaux du Centre 2025, au Centre culturel et touristique provincial.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh, chef Comité national de pilotage chargé de la mise en œuvre de la Résolution n°68-NQ/TW du Bureau politique sur le développement de l’économie privée s'exprime lors de la réunion. Photo : VNA

Le Premier ministre insiste sur le développement substantiel et efficace du secteur privé

En concluant de la troisième réunion du Comité national de pilotage chargé de la mise en œuvre de la Résolution n°68-NQ/TW du Bureau politique sur le développement de l’économie privée tenue le 20 décembre à Hanoï, son chef, le Premier ministre Pham Minh Chinh, a insisté sur le développement substantiel, efficace et de percée du secteur privé.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh prend la parole, soulignant l’orientation fondée sur l’esprit des « cinq pionniers, cinq “avoir” et cinq “ne pas” ». Photo : VNA

Économie et société numériques : le Premier ministre fixe les priorités stratégiques

Dans son discours de clôture présenté lors du IIIᵉ Forum national sur le développement de l’économie et de la société numériques, organisé ce samedi en ligne à destination de 34 villes et provinces, le Premier ministre Pham Minh Chinh a souligné et exigé la mise en œuvre de l’orientation fondée sur l’esprit des «cinq pionniers, cinq "avoir" et cinq "ne pas"».

Une usine de fabrication de composants pour l'habillement située dans le parc industriel de Cam Khe, province de Phu Tho. Photo : VNA.

Rehausser le niveau de la sous-traitance industrielle

La capacité de la sous-traitance industrielle reflète directement l'autonomie d'une économie. Si le Vietnam a réalisé ces dernières années des avancées notables dans ce domaine, considéré comme l'épine dorsale de la production industrielle, il se heurte encore à des difficultés majeures, principalement des goulots d'étranglement technologiques. La maîtrise de la technologie et l'innovation demeurent donc les facteurs décisifs pour renforcer la compétitivité, accroître la valeur ajoutée nationale et contribuer à l'industrialisation du pays.

BAD et BIDV : 250 millions de dollars pour l’agriculture verte vietnamienne

BAD et BIDV : 250 millions de dollars pour l’agriculture verte vietnamienne

La Banque asiatique de développement (BAD) et la Banque commerciale par actions pour l'investissement et le développement du Vietnam (BIDV) ont signé un accord de financement syndiqué de 250 millions de dollars pour promouvoir une agriculture durable au Vietnam et soutenir les petites et moyennes entreprises (PME) détenues par des femmes.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh (centre) et les délégués appuient sur le bouton lançant les travaux, inaugurant et mettant en service technique les projets et ouvrages concernés. Photo: VNA

Le développement des infrastructures socio-économiques identifié comme l'une des trois avancées stratégiques majeures

À l'occasion du 79ᵉ anniversaire de la Journée de la Résistance nationale (19 décembre 1946), 234 projets et ouvrages majeurs ont été simultanément lancés, inaugurés ou mis en service technique le 19 décembre dans 34 provinces et villes du pays, pour un investissement total estimé à près de 3,4 millions de milliards de dôngs. Ces événements s'inscrivent dans la dynamique de célébration du XIVᵉ Congrès national du Parti.

Cérémonie de mise en chantier d'une centrale biomasse de 114,9 millions de dollars à Lào Cai. Photo: VNA

Mise en chantier d'une centrale biomasse de 114,9 millions de dollars à Lào Cai

La construction de la centrale biomasse Yên Bai 1, d'une capacité de 50 mégawatts et d'un investissement d'environ 3 000 milliards de dôngs (114,9 millions de dollars), a officiellement débuté le 19 décembre. Ce projet s'inscrit dans les efforts du Vietnam visant à développer les énergies renouvelables et à réduire ses émissions de carbone.

Lancement de la la deuxième phase du parc industriel Que Vo II. Photo: VNA

Bac Ninh lance la deuxième phase du parc industriel Que Vo II

La construction des infrastructures du parc industriel Que Vo II dans la province septentrionale de Bac Ninh, pour la deuxième phase, a débuté le 19 décembre. La vice-Première ministre Pham Thi Thanh Tra a assisté à la cérémonie de lancement des travaux.

L'industrie du bois de Hô Chi Minh-Ville s'est fixé un cap ambitieux : atteindre 15 milliards de dollars d'exportations d'ici 2035. Photo : VNA

L'industrie du bois de Hô Chi Minh-Ville vise 15 milliards de dollars d’exportations d’ici 2035

L'industrie du bois de Hô Chi Minh-Ville s'est fixé un cap ambitieux : atteindre 15 milliards de dollars d'exportations d'ici 2035, avec un impératif de 80 % de produits certifiés "verts". Cette volonté a été réaffirmée le 18 décembre lors du premier congrès (mandat 2025-2028) de l'Association de l'artisanat et de l'industrie du bois de Hô Chi Minh-Ville (HAWA), marquant sa fusion officielle avec l'Association des meubles de Binh Duong (BIFA).