L’industrie automobile vietnamienne diversifie sa chaîne d’approvisionnement

Les entreprises vietnamiennes continuent de diversifier leurs sources de pièces et composants automobiles, en important d’un large éventail de pays, dont la Chine, la République de Corée, la Thaïlande, le Japon, l’Indonésie et l’Inde.

La marque automobile tchèque présente 5 nouveaux produits automobiles Salon de l'automobile du Vietnam 2024, Hô Chi Minh-Ville. Photo : VMS
La marque automobile tchèque présente 5 nouveaux produits automobiles Salon de l'automobile du Vietnam 2024, Hô Chi Minh-Ville. Photo : VMS

Hanoi (VNA) – Les entreprises vietnamiennes continuent de diversifier leurs sources de pièces et composants automobiles, en important d’un large éventail de pays, dont la Chine, la République de Corée, la Thaïlande, le Japon, l’Indonésie et l’Inde.

Si la Chine reste un fournisseur important, les données commerciales récentes mettent en évidence les efforts du Vietnam pour diversifier ses sources d’approvisionnement afin de répondre aux demandes de l’industrie.

Selon les statistiques des douanes vietnamiennes, le pays a importé pour 479 millions de dollars de pièces automobiles en décembre 2024, marquant une légère augmentation de 1% en glissement mensuel. La Chine est restée le plus grand fournisseur, représentant 170 millions de dollars du total, soit une progression de 16,9%.

Cependant, d’autres marchés clés ont également joué un rôle crucial. La République de Corée a fourni pour 91,5 millions de dollars de pièces malgré une baisse de 22,1%, tandis que la Thaïlande a contribué pour 68 millions de dollars, en hausse de 14,1%.

Les exportations du Japon vers le Vietnam ont atteint 52 millions de dollars, en hausse de 6,1%, alors que l’Indonésie et l’Inde ont fourni respectivement 35,7 millions de dollars et 35,5 millions de dollars.

Pour l’année 2024, les importations totales de pièces automobiles du Vietnam ont atteint 4,86 milliards de dollars, soit une augmentation de 18,3% par rapport à 2023. Cette tendance à la hausse indique la demande soutenue du pays en composants automobiles auprès d’un large éventail de fournisseurs.

En parallèle, les importations vietnamiennes de véhicules entièrement montées (CBU) ont également montré des changements dynamiques.

En décembre 2024, le Vietnam a importé 12 881 unités CBU d’une valeur de 303,6 millions de dollars, soit une forte baisse de 27,9% par rapport aux 17.855 unités du mois précédent. Trois marchés principaux - la Thaïlande, l’Indonésie et la Chine - ont continué de dominer les importations de CBU, représentant 94% du total.

Plus précisément, l’Indonésie est en tête avec 5.685 unités, suivie par la Thaïlande avec 3.624 unités et la Chine avec 2.783 unités.

En ce qui concerne les véhicules de tourisme, le Vietnam a importé 10.477 voitures de neuf places ou moins en décembre, ce qui représente 81,3% de toutes les importations de CBU. Cette catégorie a connu une baisse de 29,4% par rapport à novembre, les importations en provenance d’Indonésie, de Thaïlande et de Chine ayant diminué respectivement de 22,7%, 30,5% et 31,9%.

Dans le même temps, le Vietnam n’a importé que neuf bus et 1.046 camions, ces derniers affichant une baisse de volume de 29,2 %, mais une augmentation de valeur de 5,2% par rapport au mois précédent.

Malgré la baisse de décembre, les importations globales de CBU pour 2024 se sont élevées à 173.561 unités, soit un bond de 45,8% par rapport à l’année précédente.

Dans ce contexte, les voitures de neuf places ou moins ont progressé de 47,7%, à 142.773 unités, tandis que les importations de camions ont augmenté de 4,4% pour atteindre 15.008 unités.

En plus des véhicules de tourisme et des véhicules utilitaires, le Vietnam a également importé des véhicules spécialisés. En décembre 2024, 1 349 unités sont entrées dans le pays, d’une valeur de 68,3 millions de dollars. Bien que cela représente une baisse de 9,8% en volume, la valeur de ces importations a augmenté de 11,3% par rapport à novembre. La Chine est restée le fournisseur dominant, représentant 87% de toutes les importations de véhicules spécialisés, bien que son volume d’expédition ait diminué de 18,7%. – VNA

source

Voir plus

Gia Lai mise sur une pêche durable et une aquaculture high-tech. Photo: VNA

Gia Lai mise sur une pêche durable et une aquaculture high-tech

Gia Lai vise à développer le secteur halieutique selon une approche durable, en réduisant progressivement l’intensité de l’exploitation tout en protégeant et en restaurant les ressources aquatiques, parallèlement à une application accrue des avancées scientifiques et technologiques et au développement de l’aquaculture de haute technologie.

Une habitante de Hô Chi Minh-Ville fait ses achats dans un supermarché. Photo: VNA

Le Vietnam mobilise ses moteurs de croissance pour viser une croissance à deux chiffres

Selon les analyses économiques du premier trimestre, l’économie vietnamienne a enregistré une dynamique de croissance notable, malgré les tensions géopolitiques et les perturbations persistantes des chaînes d’approvisionnement mondiales. Cette performance repose sur la contribution conjuguée des trois piliers traditionnels que sont la consommation intérieure, l’investissement et les exportations, parallèlement à l’émergence d’un nouveau modèle de croissance fondé sur la connaissance, la science, la technologie et l’innovation.

Production verte et chaînes de valeur, moteurs de la filière fruits et légumes en 2026

Production verte et chaînes de valeur, moteurs de la filière fruits et légumes en 2026

Face à la pression croissante des normes internationales et domestiques, la filière des fruits et légumes du Vietnam accélère sa transition vers un modèle de production vert, durable et sécurisé. Cette transformation ne se limite pas à un simple changement des méthodes agricoles, mais s’étend à l’ensemble de la chaîne de valeur, de la culture à l’exportation, avec un accent particulier sur la normalisation et la construction de marques. Ces efforts visent à concrétiser les objectifs de croissance fixés pour l’année 2026, dans un contexte de concurrence de plus en plus intense.

Trente-neuf grandes entreprises et groupes majeurs de Shanghai ont participé à une rencontre de promotion de l’investissement présidée par Tran Duy Dong, le 16 avril. Photo: VNA

Phu Tho présente ses opportunités à de grands groupes de Shanghai

Trente-neuf grandes entreprises de Shanghai ont participé le 16 avril à une rencontre de promotion de l’investissement présidée par Tran Duy Dong, mettant en lumière le potentiel et les atouts de la province de Phu Tho, dans le cadre d’une stratégie visant à attirer davantage d’investissements étrangers.

Le Centre de coopération pour l’innovation en intelligence artificielle Chine-ASEAN ambitionne de devenir une plateforme régionale majeure pour la recherche et le développement, l’application des technologies de l'IA, le transfert de technologies et la formation d’une main-d’œuvre hautement qualifiée. Photo: VNA

Nanning renforce sa coopération intégrale avec les localités vietnamiennes

Grâce à sa proximité géographique, à ses infrastructures en amélioration et à son orientation vers l’innovation, Nanning devrait continuer à jouer un rôle central dans la coopération Chine–ASEAN et à constituer une passerelle importante pour approfondir la coopération globale entre le Vietnam et la Chine dans la nouvelle ère.

La Semaine de la marque nationale du Vietnam 2026 a lieu du 16 au 23 avril. Photo: VNA

Ouverture de la Semaine de la marque nationale du Vietnam 2026

La Semaine de la marque nationale du Vietnam 2026 a été lancée à Hanoï, mettant en avant le rôle stratégique de la marque nationale comme levier de compétitivité et de rayonnement du pays dans un contexte de transformation économique et d’intégration internationale accrue.

La vice-ministre vietnamienne de l'Industrie et du Commerce Phan Thi Thang (gauche) et la sous-secrétaire d’État italienne aux Affaires étrangères et à la Coopération internationale, Maria Tripodi. Photo: ministère vietnamien de l’Industrie et du Commerce

Le Vietnam et l'Italie s'accordent sur de nouvelles orientations de coopération

Le Vietnam et l’Italie ont tenu à Rome la 10e réunion du Comité mixte de coopération économique bilatérale, réaffirmant leur volonté de renforcer leurs relations dans le commerce, l’énergie, la transition écologique et les investissements. Les deux parties ont convenu de nouvelles orientations pour exploiter le potentiel de l’Accord de libre-échange UE–Vietnam (EVFTA) et élargir leur coopération stratégique, avec un accent particulier sur les énergies renouvelables et le développement durable.

Des ouvriers travaillent au complexe pétrochimique de Long Son. Photo : VNA

Énergie : le Vietnam structure sa filière de carburants verts

Face aux impératifs de transition énergétique et de réduction des émissions, le Vietnam accélère le développement de carburants durables pour l’aviation et le transport maritime. Entre avancées technologiques, premières applications concrètes et défis de coûts, cette dynamique ouvre à la fois des perspectives environnementales et économiques à long terme.