L'Indonésie envisage d'acheter du pétrole russe

L'Indonésie envisage d'acheter du pétrole russe, sujet à des sanctions européennes massives depuis le début du conflit entre la Russie et l'Ukraine en 2022.

L'usine de la société pétrochimique russe Gazprom Neftekhim Salavat dans la région du Bachkortostan en Russie (Photo : TASS/VNA)
L'usine de la société pétrochimique russe Gazprom Neftekhim Salavat dans la région du Bachkortostan en Russie (Photo : TASS/VNA)

Jakarta, 26 janvier (VNA) - L'Indonésie envisage d'acheter du pétrole russe, sujet à des sanctions européennes massives depuis le début du conflit entre la Russie et l'Ukraine en 2022.

Le ministre de l'Énergie, Bahlil Lahadalia, a récemment affirmé que l'adhésion de l'Indonésie aux BRICS avait ouvert la possibilité pour Jakarta d'importer ce pétrole, dont les prix sont tombés sous les références mondiales en raison des sanctions.

Cependant, cet intérêt pour le pétrole russe a suscité des inquiétudes quant à d'éventuels impacts sur les relations de l'Indonésie avec ses alliés occidentaux. Un diplomate de l'Union européenne a cependant déclaré que le bloc ne se préoccupait pas de l'origine des importations pétrolières indonésiennes, même si elles provenaient de Russie.

De son côté, l'ambassadeur de Russie en Indonésie, Sergei Tolchenov, a affirmé que son pays était ouvert à des négociations pour la vente de pétrole à l'Indonésie. Il a également souligné que la Russie discute avec Jakarta de l'utilisation des monnaies locales – la roupie et le rouble – dans leurs échanges bilatéraux, dans un contexte où Moscou reste isolé du système financier international.

L'Indonésie ne produit qu'entre 700 000 et 800 000 barils de pétrole par jour, soit environ la moitié de ses besoins nationaux. Le pays importe principalement du pétrole des membres de l'Organisation des pays exportateurs de pétrole (OPEP). Selon l'Agence centrale des statistiques (BPS), les importations de pétrole et de gaz de l'Indonésie ont atteint environ 36,3 milliards de dollars en 2024. – VNA

source

Voir plus

La Thaïlande diversifie ses sources d’approvisionnement en pétrole pour garantir sa sécurité énergétique

La Thaïlande diversifie ses sources d’approvisionnement en pétrole pour garantir sa sécurité énergétique

La Thaïlande a diversifié ses sources d’importation de pétrole, réduisant ainsi sa forte dépendance vis-à-vis du Moyen-Orient afin de garantir sa sécurité énergétique face aux risques géopolitiques et aux incertitudes liées à la navigation dans le détroit d’Ormuz, a déclaré Nantapong Chiralerspong, directeur général du Bureau de la politique et de la stratégie commerciales (TPSO) au sein du ministère thaïlandais du Commerce.

Des visiteurs découvrent une exposition de photos sur le 20e Sommet de la Francophonie à l'aéroport international Techo de Phnom Penh. Photo : VNA

Le Cambodge entend façonner l’agenda francophone

En prenant la présidence du Sommet de la Francophonie pour deux ans, le Cambodge entend contribuer aux orientations futures de la communauté francophone, en mettant l’accent sur la paix, l’éducation, le développement durable et la diversité culturelle.

Des touristes visitent une pagode à Bangkok, en Thaïlande. (Photo : Xinhua/VNA)

La Thaïlande vise 11 millions de visiteurs en provenance de marchés lointains en 2027

La Thaïlande ambitionne d'attirer 11 millions de visiteurs internationaux en provenance de marchés lointains en 2027, avec des revenus attendus de 730 milliards de bahts (environ 22,8 milliards de dollars américains), et ce, malgré les défis posés par la hausse des prix du pétrole, l'augmentation des coûts aériens et les conflits au Moyen-Orient.

L'Indonésie numérise et modernise sa production laitière

Le Cambodge et la Chine renforcent leur coopération dans les infrastructures de transport

Le Cambodge et la Chine intensifient leur coopération dans le développement des infrastructures de transport, en se concentrant sur des projets incluant des ponts, des routes, des voies ferrées et des systèmes de traitement des eaux usées, afin d'améliorer la connectivité, de faciliter le transport des marchandises et de soutenir la croissance économique du Cambodge.