Des entreprises singapouriennes recherchentdes opportunités et augmentent leur investissement dans le secteur del'immobilier du Vietnam.
En effet, CapitaLand Holdings projette de porter dans les 3 à 5 annéesà venir leur investissement au Vietnam à près de 2 milliards de dollarssingapouriens au lieu des 400 millions d'aujourd'hui.
Keppel Land, de son côté, conforte sa position au Vietnam avec diversprojets tels que le complexe commercial Saigon Centre, la grande citéurbaine Saigon Sports City à Ho Chi Minh-Ville, et une autre dans laprovince de Dong Nai (Sud).
"Ces activités montrent quel'immobilier est toujours un secteur attrayant pour les investisseurssingapouriens", a estimé le secrétaire général de l'Association del'immobilier du Vietnam Phan Thanh Mai, ajoutant qu'il espère égalementun flux d'investissement de la part des entreprises vietnamiennes.
Actuellement, les projets immobiliers au Vietnam manquent de capitaux.C'est donc une bonne opportunité de coopérer et de partager desexpériences entre investisseurs vietnamiens et singapouriens, a-t-ilfait remarquer.
Lors d'un récent séminaire surl'immobilier du Vietnam organisé au Japon, le vice-directeur exécutifde Savills Vietnam Neil MacGregor a estimé que malgré la crisemondiale, le Vietnam demeurait l'un des premiers marchésd'investissement en Asie du Sud-Est pour les entreprisessingapouriennes, devant la Malaisie et l'Inde.
Selon unsondage du Conseil de consultation du commerce de l'ASEAN(ASEAN-BAC-ASEAN Business Advisory Council) de 2010, près de la moitiédes 120 entreprises singapouriennes sondées ont choisi le Vietnam commesite de développement de leur investissement dans les trois années àvenir.
Aujourd'hui, les investisseurs singapouriensréalisent 50 projets immobiliers au Vietnam cumulant plus de 7,6milliards de dollars de capitaux enregistrés. -AVI
Mise en service d'un train de 13 wagons de haute qualité sur la ligne Hanoi - Da Nang
La SARL de développement d'équipements ferroviaires du Vietnam (Jinxin Vietnam) vient de mettre officiellement en service une rame de 13 voitures de haute qualité sur la ligne Hanoï - Da Nang (et retour), opérant sous les numéros JSE17/JSE18. Cette initiative vise à répondre à la demande croissante de déplacement des habitants ainsi que des touristes. Il s'agit d'un train de voyageurs haut de gamme, intégrant de nouvelles technologies, fabriqué pour la première fois au Vietnam.
