L’IFC prêtera 10 millions aux PME d’import-export

La Société financière internationale (IFC) a annoncé qu'elle allait accorder un crédit de 10 millions de dollars à la banque Phuong Dông (Orient commercial joint - stock bank), vendredi à Hanoi.
La Société financièreinternationale (IFC) a annoncé qu'elle allait accorder un crédit de 10millions de dollars à la banque Phuong Dông (Orient commercial joint -stock bank), vendredi à Hanoi.

Ce prêt vise àélargir les crédits en dollars pour les petites et moyennes entreprisesd'import-export afin de les aider à maintenir leurs activités dans lecontexte mondial de resserrement du crédit.

Phuong Dông est une des deux premières banques vietnamiennes participantau nouveau programme de soutien à la solvabilité des PME vietnamiennes.Il prévoit l'octroi de crédits en dollars aux entreprisesd'import-export via des banques vietnamiennes.

Simon Andrews, directeur régional de l’IFC au Vietnam, en Thaïlande, auCambodge et au Laos, a indiqué que cette institution s'engageait àaméliorer la solvabilité en dollars du système bancaire vietnamien, pourpousser les banques à accorder des crédits aux PME.

L’IFC souhaite que plus de partenaires bancaires vietnamiensparticipent à son programme, afin de créer plus d'opportunités pour lesentreprises d'import-export, ainsi que d'autres entreprises dans lachaîne de fourniture mondiale, a-t-il ajouté.

Selon Nguyen Dinh Tung, directeur général par intérim de Phuong Dông,les PME sont les clients principaux de sa banque, c'est pourquoi elles'engage à élargir les crédits en leur faveur. La participation auprogramme de la SFI aidera Phuong Dong à accorder plus de crédits endollars aux PME d'import-export vietnamiennes, renforçant l'efficacitéde leurs activités dans la difficile conjoncture économique mondialeactuelle.

Depuis cinq ans, l’IFC, l’institutiondu Groupe de la Banque mondiale chargée des opérations avec le secteurprivé, a accordé plus d’un milliard de dollars au PME d'import-export duVietnam via son programme de financement mondial.

La coopération entre l'IFC et Phuong Dông date de 2011. L’IFC lui aaccordé des cautions commerciales à hauteur de 20 millions de dollars.En mai 2012, Phuong Dông a prêté 25 millions de dollars à des PME, dontbeaucoup d'entre elles dirigées par des femmes. L’IFC va aussiaccorder des crédits à Techcombank, via le même programme. - AVI

Voir plus

Une usine de fabrication de composants pour l'habillement située dans le parc industriel de Cam Khe, province de Phu Tho. Photo : VNA.

Rehausser le niveau de la sous-traitance industrielle

La capacité de la sous-traitance industrielle reflète directement l'autonomie d'une économie. Si le Vietnam a réalisé ces dernières années des avancées notables dans ce domaine, considéré comme l'épine dorsale de la production industrielle, il se heurte encore à des difficultés majeures, principalement des goulots d'étranglement technologiques. La maîtrise de la technologie et l'innovation demeurent donc les facteurs décisifs pour renforcer la compétitivité, accroître la valeur ajoutée nationale et contribuer à l'industrialisation du pays.

BAD et BIDV : 250 millions de dollars pour l’agriculture verte vietnamienne

BAD et BIDV : 250 millions de dollars pour l’agriculture verte vietnamienne

La Banque asiatique de développement (BAD) et la Banque commerciale par actions pour l'investissement et le développement du Vietnam (BIDV) ont signé un accord de financement syndiqué de 250 millions de dollars pour promouvoir une agriculture durable au Vietnam et soutenir les petites et moyennes entreprises (PME) détenues par des femmes.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh (centre) et les délégués appuient sur le bouton lançant les travaux, inaugurant et mettant en service technique les projets et ouvrages concernés. Photo: VNA

Le développement des infrastructures socio-économiques identifié comme l'une des trois avancées stratégiques majeures

À l'occasion du 79ᵉ anniversaire de la Journée de la Résistance nationale (19 décembre 1946), 234 projets et ouvrages majeurs ont été simultanément lancés, inaugurés ou mis en service technique le 19 décembre dans 34 provinces et villes du pays, pour un investissement total estimé à près de 3,4 millions de milliards de dôngs. Ces événements s'inscrivent dans la dynamique de célébration du XIVᵉ Congrès national du Parti.

Cérémonie de mise en chantier d'une centrale biomasse de 114,9 millions de dollars à Lào Cai. Photo: VNA

Mise en chantier d'une centrale biomasse de 114,9 millions de dollars à Lào Cai

La construction de la centrale biomasse Yên Bai 1, d'une capacité de 50 mégawatts et d'un investissement d'environ 3 000 milliards de dôngs (114,9 millions de dollars), a officiellement débuté le 19 décembre. Ce projet s'inscrit dans les efforts du Vietnam visant à développer les énergies renouvelables et à réduire ses émissions de carbone.

Lancement de la la deuxième phase du parc industriel Que Vo II. Photo: VNA

Bac Ninh lance la deuxième phase du parc industriel Que Vo II

La construction des infrastructures du parc industriel Que Vo II dans la province septentrionale de Bac Ninh, pour la deuxième phase, a débuté le 19 décembre. La vice-Première ministre Pham Thi Thanh Tra a assisté à la cérémonie de lancement des travaux.

L'industrie du bois de Hô Chi Minh-Ville s'est fixé un cap ambitieux : atteindre 15 milliards de dollars d'exportations d'ici 2035. Photo : VNA

L'industrie du bois de Hô Chi Minh-Ville vise 15 milliards de dollars d’exportations d’ici 2035

L'industrie du bois de Hô Chi Minh-Ville s'est fixé un cap ambitieux : atteindre 15 milliards de dollars d'exportations d'ici 2035, avec un impératif de 80 % de produits certifiés "verts". Cette volonté a été réaffirmée le 18 décembre lors du premier congrès (mandat 2025-2028) de l'Association de l'artisanat et de l'industrie du bois de Hô Chi Minh-Ville (HAWA), marquant sa fusion officielle avec l'Association des meubles de Binh Duong (BIFA).

L'autoroute Can Tho – Ca Mau est mise en service technique à partir du 19 décembre 2025. Photo: VNA

Ouverture de l’autoroute Can Tho – Ca Mau, le trajet réduit à 1h30

Le 19 décembre 2025, l'autoroute Can Tho – Ca Mau est mise en service technique. Ce projet d'envergure transforme radicalement la connectivité régionale en réduisant de moitié le temps de trajet entre le cœur du delta du Mékong et l'extrême sud du pays, passant de 3 heures à seulement 1 heure 30 minutes.