C'est ce qui ressort du rapport "Evaluations des impacts durables del’accord de libre-échange entre le Vietnam et l’Union européenne-ALEVE",présenté par le projet européen de soutien à la politique commercialeet à l’investissement (EU-MUTRAP).
Ce rapport, qui a étérendu public lors d'un colloque mercredi à Hô Chi Minh-Ville, indiqueaussi que les secteurs les plus bénéficiaires de l’ALEVE seronttextile-habillement, chaussures, agroalimentaire...
Analysant les impacts économiques, sociaux et environnementaux de cetaccord, les participants de ce colloque ont souligné que les effets del'ALEVE devraient être examinés dans le contexte plus large d’autresaccords afin de pouvoir saisir les conditions favorables et leschallenges, au service du renouvellement du modèle de croissance duVietnam.
Le Vietnam effectue des négociations pourdifférents accords de libre-échange dont l’ALEVE, considéré comme unaccord complet, de qualité, conforme aux normes de l’Organisationmondiale du Commerce (OMC), a affirmé Truong Dinh Tuyên, ancien ministredu Commerce, conseiller principal de l’EU-MUTRAP.
L’Union européenne (UE) est de plus en plus ambitieuse concernantl’envergure des accords signés, selon Claudio Dordi, chef du groupe desconseillers techniques de l’EU-MUTRAP. Elle veut introduire des clausesconcernant la propriété intellectuelle, les politiques concurrentielles,la reconnaissance de la qualité, la résolution des litiges... Elleapprécie également les principes concernant le développement durable etl’environnement dans les accords en son sein. L’UE souhaite assurerque l’investissement devienne libéral conformément à l’engagement duVietnam lors de son adhésion à l’OMC. Elle vise également une douanetransparente, des procédures de commerce transfrontalièresperfectionnées.
Avec l’ALEVE, le Vietnam souhaiteintensifier l’exportation et attirer l’investissement. Selon laspécialiste Pham Thi Lan Huong du projet EU-MUTRAP, le Vietnam doitrenforcer ses importations d’UE de machines, équipements et matièrespremières de qualité pour mieux profiter des hautes technologies.
Les experts commerciaux vietnamiens sont soucieux de problèmesconcernant les mesures non tarifaires prises par l'UE (dont l’accord surles barrières techniques au commerce TBT et l’accord sanitaire etphytosanitaire SPS). Pour cela, le Vietnam doit prendre l'avis d'expertsavant de prendre des décisions concernant ces mesures. -VNA
Du port marchand de Saïgon au futur mégaport de Can Gio : l’ambition d’une mégapole tournée vers la mer
Du port marchand de Ben Nghe au port de Sai Gon, puis aux infrastructures modernes de Cat Lai, Hiep Phuoc et Cai Mep–Thi Vai, le projet de port de Can Gio s’inscrit dans la continuité de l’ouverture maritime de Ho Chi Minh-Ville et témoigne de son ambition de devenir un hub logistique et portuaire majeur de la région.