SelonNguyên Tiên Nghi, un ancien dirigeant de l’Association des producteursd’acier du Vietnam (VSA), pendant la période 2011 – 2013, le secteur del’acier du Vietnam s'est heurté à de nombreuses difficultés du fait dela disparité de la demande et de l’offre sur le marché national.
Par exemple, la production nationale d’acier au service de laconstruction est estimée à plus de 10 millions de tonnes par an, tandisque la demande n’est que de la moitié. De plus, l’acier du Vietnam estconcurrencé par l’acier à bas coût de Chine. Parfois de nombreusesentreprises de ce secteur ne fonctionnent qu’à 40% ou 50% de leurscapacités.
Selon le Département général desstatistiques, l’année passée, le pays a exporté 2,2 millions de tonnesd’acier pour un montant de 1,77 milliard de dollars, soit une croissancede 12,6% en volume et de 8% en valeur en un an.
Ceproduit vietnamien s’exporte dans 26 pays, en tête Brésil, Etats – Unis,Asie du Sud. Il est aussi de plus en plus apprécié en Asie du Sud –Est. Le pays a exporté en 2013 vers le Cambodge près de 575.000 tonnesd’acier pour 393 millions de dollars, en hausse de 20,7% en volume et de10,57% en valeur. L’acier et le fer sont aussi les premiers produitsvietnamiens exportés au Myanmar en 2013, représentant 27% du total desexportations vietnamiennes vers ce pays.
Ces dernierstemps, grâce aux accords de libre – échange entre le Vietnam et l’Asean,plusieurs produits sidérurgiques du Vietnam bénéficient d’une taxedouanière de 0%. Cela permettra d’accélérer les exportations dans larégion.
A noter que l’exportation d’acier bénéficiera debonnes opportunités lorsque l’accord trans – pacifique (TPP) serasigné, cette année selon les prévisions. Selon Pham Chi Cuong, anciendirigeant de VSA, la participation du Vietnam au TPP ouvrira de bellesopportunités pour ce secteur national, grâce à une réduction des taxesdouanières.
De plus, de nombreux pays membres du TPPpossèdent des technologies et techniques de fabrication modernes et desproduits haut de gamme, alors que la plupart des entreprisesvietnamiennes ne peuvent fabriquer que des produits de milieu de gamme.Cela les obligera à renforcer leurs investissements en vue d’élever laqualité de leurs produits.
C’est en effet grâce à lamodernisation de ses technologies que la société SeAH Vietnam estdevenue la première entreprise vietnamienne à exporter des tubes ettuyaux en acier vers des marchés aussi exigeants que Japon et Etats –Unis. Dans la fabrication de tôle, le groupe Hoa Sen a renouvelé seschaînes de production permettant de fabriquer des produits de hautequalité capables de concurrencer ceux d’autres pays.
"Lamodernisation de la production contribuera non seulement à réduire lesprix de ventes des produits, mais encore à créer des produitscompétitifs", a jugé Pham Chi Cuong. -VNA
Vietnam Airlines inaugure sa première liaison directe entre Hanoï et Jakarta
Vietnam Airlines a officiellement inauguré, le 23 novembre à l’aéroport international Soekarno-Hatta, sa nouvelle liaison directe entre Jakarta et Hanoï. Cette desserte vise à répondre à une demande croissante de déplacements dans un contexte de coopération bilatérale en plein essor entre le Vietnam et l’Indonésie.
