Les PM vietnamien et cambodgien à un forum sur la promotion du commerce et des investissements

Le Premier ministre vietnamien Pham Minh Chinh et son homologue cambodgien Samdech Techo Hun Sen ont participé au forum de promotion du commerce et des investissements Vietnam-Cambodge.

Phnom Penh, 8novembre (VNA) - Le Premier ministre vietnamien Pham Minh Chinh et sonhomologue cambodgien Samdech Techo Hun Sen ont participé le 8 novembre à PhnomPenh au forum de promotion du commerce et des investissements Vietnam-Cambodge.
Les PM vietnamien et cambodgien à un forum sur la promotion du commerce et des investissements ảnh 1Le Premier ministre vietnamien Pham Minh Chinh prend la parole au forum de promotion du commerce et des investissements Vietnam-Cambodge.  Photo : VNA

L'événement étaitco-organisé par le ministère du Plan et de l'Investissement et le ministère del'Industrie et du Commerce du Vietnam, le Conseil pour le développement duCambodge et le ministère cambodgien du Commerce.

Lors du forum,les entreprises participantes ont exprimé leur confiance dans l'avenir des deuxpays ainsi que leurs incitations au commerce et à l'investissement.

Ils espéraientque les ministères et agences des deux pays créeraient des conditions plusfavorables et favoriseraient les investissements et le commerce, en particulierdans les domaines de l'agriculture et de la transformation des produitsagricoles, de la construction, des infrastructures, du tourisme, des servicescommerciaux et du commerce frontalier.

Les responsablesdes ministères et des agences ont répondu aux questions données par les participantset ont présenté les projets ainsi que le potentiel et les forces de chaquepays.

S'exprimant lorsde l'événement, le Premier ministre Pham Minh Chinh a déclaré que le Vietnamavait jusqu'à présent investi plus de 2,93 milliards de dollars au Cambodge,devenant ainsi le premier investisseur au sein de l'ASEAN et l'un des cinq plusgrands investisseurs étrangers dans le pays. Pendant ce temps, le Cambodgecompte désormais 28 projets au Vietnam avec un capital social total de 70,12millions de dollars,

Le Vietnam estdésormais l'un des trois principaux partenaires commerciaux du Cambodge, avecun commerce bilatéral atteignant 9,54 milliards de dollars en 2021, en haussede 79,1 % d'une année sur l'autre. Ce chiffre a augmenté de 16,7 % englissement annuel pour atteindre 8,45 milliards de dollars au cours des neufpremiers mois de 2022 et devrait dépasser les 10 milliards de dollars cetteannée.

Après avoirhautement apprécié l'amélioration de l'environnement des affaires au Cambodge,le Premier ministre Pham Minh Chinh s'attend à ce qu'une attention continuesoit accordée à la résolution des difficultés rencontrées par les entreprisesvietnamiennes là-bas.

Il a déclaréqu'après plus de 35 ans de Renouveau, le Vietnam a enregistré des réalisationsimportantes et que son économie vaut désormais plus de 360 milliards dedollars avec un revenu par habitant de plus de 3.700 dollars en 2021. Lecommerce extérieur du pays atteint actuellement 670 milliards de dollars, seclassant parmi les les 20 premières économies mondiales en termes de commerceinternational. Le Vietnam a déjà signé 15 accords de libre-échange avec plus de60 pays et territoires dans le monde, y compris les plus grands marchés dumonde.

Le Vietnampoursuit une politique extérieure d'indépendance, d'autonomie, dediversification et de multilatéralisation des relations, d’être un bon ami, unpartenaire fiable et un membre responsable de la communauté internationale, etle pays est déterminé à construire une économie indépendante et autonome,capable de résister aux fluctuations externes et de s'intégrer activement dansla communauté internationale de manière pratique et efficace et en prenant laforce interne comme un facteur fondamental, à long terme et décisif, et laforce externe comme une percée importante, a-t-il déclaré.

Le dirigeantvietnamien a suggéré de renforcer la connectivité et la complémentarité entreles deux économies, en se concentrant sur les institutions, la finance, lesinfrastructures de transport, l'électricité, les télécommunications et letourisme.

Il a proposé queles agences et les entreprises concernées des deux pays partagent régulièrementleurs expériences et se soutiennent mutuellement dans l’élaboration despolitiques visant à maintenir la stabilité macroéconomique, à améliorerl'environnement des affaires et à attirer des investissements étrangers dequalité.

Le Premierministre Chinh a appelé à continuer à promouvoir et à mettre en œuvrel'efficacité du Comité mixte Vietnam-Cambodge, accélérer la mise en œuvre desaccords signés et de l'accord-cadre sur la connexion des deux économiesjusqu'en 2030, ainsi que l'achèvement du projet d'élaboration d'un plandirecteur pour connecter les deux économies.

Le Premierministre a demandé aux investisseurs et entreprises vietnamiens et cambodgiensde mettre en commun leurs ressources et d'accélérer les projets pour assurerleur calendrier et leur qualité conformément à la réglementation.

Dans l'esprit"d'harmoniser les intérêts, de partager les risques", le Premierministre Pham Minh Chinh a affirmé que le Vietnam offre toujours tout lesoutien possible aux entreprises des deux pays pour faire des affairesefficacement.

Il a estimé queles liens entre le Vietnam et le Cambodge atteindraient un nouveau sommet pourla prospérité de chaque pays et le bénéfice des peuples des deux nations.

Le Premierministre Hun Sen, pour sa part, a déclaré que le Cambodge avait modernisé sesinfrastructures et amélioré son environnement commercial et qu'il avait étéchoisi par de nombreuses entreprises vietnamiennes, en particulier cellesopérant dans l'agriculture et les télécommunications.

Le Cambodgeencourage et crée des conditions favorables pour que les entreprisesinvestissent davantage dans le pays, en particulier dans l'agriculture, l'industriede transformation et l'industrie légère, a-t-il déclaré.

Le gouvernementcambodgien a publié des mécanismes et des politiques pour rendre le Cambodgeplus attrayant pour les investisseurs et les encourager à se connecter avec despartenaires cambodgiens pour rejoindre les chaînes d'approvisionnementmondiales, a déclaré le Premier ministre cambodgien.

Le dirigeantcambodgien a informé qu'il avait discuté avec son homologue vietnamien de lapossibilité d'investir dans les voies de transport, en particulier uneautoroute reliant Phnom Penh au Vietnam pour faciliter le commerce, letourisme, la construction d'un couloir économique du Sud.

A cette occasion,la société vietnamienne THACO Agriculture  a remis symboliquement 15 ambulances à laCroix-Rouge cambodgienne.

Auparavant, lesdeux dirigeants avaient assisté à une exposition de photos présentant la beautédes deux pays, les peuples et leur bon voisinage, leur amitié traditionnelle etleur coopération intégrale. L'événement était co-organisé par l'Agence vietnamienned’Information et le ministère vietnamien du Plan et de l'Investissement.- VNA
source

Voir plus

Vinachem participe au Forum d'affaires Vietnam-Philippines. Photo: VNA

Vinachem signe plusieurs accords stratégiques aux Philippines

À l’occasion de la visite d’État du secrétaire général du Parti communiste du Vietnam et président de la République, To Lam, aux Philippines, le groupe vietnamien Vinachem a conclu des protocoles d’accord avec trois entreprises philippines de premier plan dans les secteurs de la distribution, de l’agriculture et de l’industrie.

Photo: VNA

Transport aérien : le Vietnam allège les redevances pour les nouvelles lignes

Le ministère de la Construction a publié la circulaire n°23/2026/TT-BXD, qui introduit des mesures d’incitation pour les compagnies vietnamiennes ouvrant de nouvelles lignes commerciales. Dès le 15 mai, elles peuvent bénéficier de 50 % de réduction sur les redevances de décollage, d’atterrissage et de navigation aérienne pendant 36 mois à partir du premier vol.

L’essence E10 (E10RON95) est disponibles à la pompe au Vietnam depuis le 1er juin 2026. Photo : VNA

📝Édito : Les détracteurs de l’essence E10 ont tort

La mise en œuvre de la feuille de route pour les biocarburants n’est pas une décision imposée ni une restriction des choix individuels, mais découle des impératifs du développement durable, de la sécurité énergétique, de la protection de l’environnement et du respect des engagements internationaux du Vietnam en matière de réduction des émissions de gaz à effet de serre.

L'industrie du cuir et de la chaussure attire des acheteurs au Salon d'automne 2025. Photo : VNA

Textile et chaussure : l’innovation technologique comme levier de croissance

Le fait que les sciences fondamentales constituent le socle du savoir national et la base indispensable à l'autonomie stratégique du pays, impose désormais une transformation profonde aux secteurs piliers de l'économie vietnamienne, en particulier au textile-habillement et à l'industrie de la chaussure, qui doivent progressivement abandonner le modèle fondé sur une main-d’œuvre à bas coût au profit de l'innovation technologique et de la montée en gamme.

Colloque sur la coopération technologique Vietnam-Italie dans la région du Piémont. Photo: VNA

Le Vietnam et le Piémont (Italie) ouvrent de nouvelles perspectives de coopération économique

Les orientations du Vietnam en faveur de l’industrialisation de haute technologie, de la transition verte et de l’innovation, ainsi que la croissance soutenue de son économie, son intégration croissante dans les chaînes d’approvisionnement régionales et les accords de libre-échange de nouvelle génération, ont suscité un vif intérêt auprès des entreprises italiennes.

Le secrétaire général du Parti communiste et président Tô Lâm visite le modèle d’usine pour les technologies de production avancées de Singapour. Photo : VNA

Innovation, IA et métro intelligent : les enseignements de la visite de Tô Lâm à Singapour

Lors de sa visite à Singapour, le Secrétaire général du Parti et président de la République Tô Lâm a effectué une série de visites à des infrastructures technologiques et de transport de pointe, mettant en lumière l’intérêt du Vietnam pour les modèles singapouriens d’innovation, d’expérimentation industrielle et de gestion moderne des systèmes ferroviaires urbains.