Les localités du Centre septentrional s’efforcent d’attirer de grands cargos

Les provinces du Centre septentrional cherchent à attirer de grands cargos afin de créer une motivation pour le développement global de la chaîne logistique.
Les localités du Centre septentrional s’efforcent d’attirer de grands cargos ảnh 1Photo: vneconomy.vn

Hanoï (VNA) -Les provinces du Centre septentrional cherchent à attirer de grands cargos afinde créer une motivation pour le développement global de la chaîne logistique,contribuant à stimuler leur développement socio-économique.

Selon des analystes, cette région reste plus faible que d’autres en termesd’attraction de porte-conteneurs.

Le Vietnam possède un réseau considérable de ports maritimes du Nord au Sud,avec nombre de localités ayant de nombreux ports maritimes, dont la ville deHai Phong avec 50 ports, Ba Ria-Vung Tau, 45 ports, et Ho Chi Minh-Ville, 43ports.

Cependant, malgré un long littoral, le Centre septentrional qui comprend desprovinces de Thanh Hoa à Thua Thien-Hue, ne compte qu’une dizaine de portsmaritimes, attirant peu de grands navires.

Des experts estiment que la planification de la modernisation et de l’expansiondu réseau régional de ports maritimes n’a pas encore reçu une attentionopportune, ce qui rend difficile l’accostage de grands navires internationaux.

Les localités du Centre septentrional s’efforcent d’attirer de grands cargos ảnh 2Au port maritime de Cua Lo, dans la province de Nghe An. Photo: diendandoanhnghiep.vn

Dans ce contexte, de nombreuses localités de la région proposent desincitations pour attirer les porte-conteneurs. La province de Ha Tinh fournitune aide en espèces aux porte-conteneurs et aux entreprises ayant desmarchandises transportées par des porte-conteneurs via le port de Vung Ang. Desincitations similaires à différents niveaux ont également été lancées dans lesprovinces de Thanh Hoa et Thua Thien-Hue.

De nombreux experts suggèrent que pour attirer des porte-conteneurs, en plusdes politiques préférentielles, la région devrait améliorer la capacité desentreprises logistiques locales et la qualité de leurs services. En outre, ilest nécessaire de resserrer les liens entre les entreprises logistiques, entre cesdernières et les utilisateurs de leurs services. Parallèlement, il estnécessaire aux entreprises logistiques d’élargir leurs marchés, de diversifierleurs services et de développer des services à plus forte valeur ajoutée, touten s’efforçant de réduire leurs coûts. -VNA

Voir plus

La plateforme numérique de gestion des postes-frontières, mise en service à titre expérimental depuis août 2023, utilise les technologies de l’Internet des objets (IoT) et des caméras dotées d’intelligence artificielle (IA) pour gérer les véhicules. Elle permet de réduire à moins de deux minutes par véhicule le temps nécessaire aux formalités au poste-frontière n° II de Kim Thanh. Photo: VNA

Le Vietnam veut bâtir un écosystème d’exportation numérique pour ses produits

​ Le commerce électronique transfrontalier ouvre de nouvelles perspectives aux entreprises vietnamiennes pour accéder directement aux consommateurs internationaux. Le Vietnam entend renforcer l’accompagnement des entreprises et les infrastructures numériques afin de transformer ce potentiel en capacité d’exportation durable.

Hai Phong compte neuf établissements touristiques répondant aux critères du tourisme vert. Photo: VNA

L'immobilier touristique à la recherche de nouveaux relais de croissance

Le marché de l’immobilier touristique vietnamien est appelé à changer de modèle, en privilégiant l’exploitation effective des projets, la rentabilité durable et la création de valeur plutôt que les seules perspectives de plus-value, dans un contexte de clarification du cadre juridique et de développement des écosystèmes touristiques.

Le Thai Hoa, conseiller commercial et chef du Bureau commercial du Vietnam en Israël. Photo : VNA

Le VIFTA, levier de coopération technologique entre le Vietnam et Israël

Le VIFTA ouvre de nouvelles perspectives de coopération entre le Vietnam et Israël dans les domaines des technologies, de l’innovation et de l’investissement, contribuant au renforcement des capacités de production et à l’intégration des entreprises vietnamiennes dans les chaînes de valeur mondiales.

Développement des ports maritimes : Levier pour la finance maritime du Vietnam

Développement des ports maritimes : Levier pour la finance maritime du Vietnam

Idéalement situé sur le plan stratégique, le Vietnam émerge comme un maillon essentiel de l'économie du transport maritime et de la chaîne logistique mondiale. Cependant, la plus grande part de valeur ajoutée de ce secteur, en particulier la finance maritime, demeure encore sous-exploitée par rapport à son potentiel réel.

Marchandises importées et exportées via le port de Lach Huyen, ville de Hai Phong. Photo: VNA

Le commerce extérieur vietnamien dépasse les 1 000 milliards de dollars en dix mois

Avec un chiffre d’affaires à l’import-export de 1 010,6 milliards de dollars sur les dix premiers mois de 2026, en hausse de 32,3 % sur un an, le Vietnam enregistre une performance historique, portée par la forte progression des exportations et soutenue par une stratégie de diversification des marchés et de montée en gamme des produits.

Cérémonie de signature des accords de coopération entre les deux parties. Photo: VNA

Quang Ninh promeut une coopération intégrale avec les partenaires indonésiens

Quang Ninh affirme son rôle de pôle de croissance dynamique et de destination stratégique attrayante pour les investisseurs indonésiens. Forte d’infrastructures stratégiques développées de manière cohérente et d’un environnement d’investissement transparent, la ville entend attirer davantage de capitaux et promouvoir une coopération globale autour de trois axes prioritaires : l’investissement, le commerce et le tourisme.

Le vice-président du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville, Bui Minh Thanh, s’exprime lors du forum, à Hô Chi Minh-Ville, le 29 octobre. Photo : VNA

Le Vietnam et les pays nordiques veulent concrétiser de nouveaux accords commerciaux

Le président de la Chambre de commerce nordique au Vietnam (NordCham), Thue Quist Thomasen, a souligné la dynamique positive des relations bilatérales. Cet élan est porté par de nouveaux accords de coopération dans les domaines de la science, de la technologie et de l’innovation, par le Partenariat stratégique vert Vietnam-Norvège, ainsi que par le tout récent Accord de libre-échange signé avec l’Association européenne de libre-échange (AELE).