Économie

Les localités du Centre septentrional s’efforcent d’attirer de grands cargos

Les provinces du Centre septentrional cherchent à attirer de grands cargos afin de créer une motivation pour le développement global de la chaîne logistique.
Les localités du Centre septentrional s’efforcent d’attirer de grands cargos ảnh 1Photo: vneconomy.vn

Hanoï (VNA) -Les provinces du Centre septentrional cherchent à attirer de grands cargos afinde créer une motivation pour le développement global de la chaîne logistique,contribuant à stimuler leur développement socio-économique.

Selon des analystes, cette région reste plus faible que d’autres en termesd’attraction de porte-conteneurs.

Le Vietnam possède un réseau considérable de ports maritimes du Nord au Sud,avec nombre de localités ayant de nombreux ports maritimes, dont la ville deHai Phong avec 50 ports, Ba Ria-Vung Tau, 45 ports, et Ho Chi Minh-Ville, 43ports.

Cependant, malgré un long littoral, le Centre septentrional qui comprend desprovinces de Thanh Hoa à Thua Thien-Hue, ne compte qu’une dizaine de portsmaritimes, attirant peu de grands navires.

Des experts estiment que la planification de la modernisation et de l’expansiondu réseau régional de ports maritimes n’a pas encore reçu une attentionopportune, ce qui rend difficile l’accostage de grands navires internationaux.

Les localités du Centre septentrional s’efforcent d’attirer de grands cargos ảnh 2Au port maritime de Cua Lo, dans la province de Nghe An. Photo: diendandoanhnghiep.vn

Dans ce contexte, de nombreuses localités de la région proposent desincitations pour attirer les porte-conteneurs. La province de Ha Tinh fournitune aide en espèces aux porte-conteneurs et aux entreprises ayant desmarchandises transportées par des porte-conteneurs via le port de Vung Ang. Desincitations similaires à différents niveaux ont également été lancées dans lesprovinces de Thanh Hoa et Thua Thien-Hue.

De nombreux experts suggèrent que pour attirer des porte-conteneurs, en plusdes politiques préférentielles, la région devrait améliorer la capacité desentreprises logistiques locales et la qualité de leurs services. En outre, ilest nécessaire de resserrer les liens entre les entreprises logistiques, entre cesdernières et les utilisateurs de leurs services. Parallèlement, il estnécessaire aux entreprises logistiques d’élargir leurs marchés, de diversifierleurs services et de développer des services à plus forte valeur ajoutée, touten s’efforçant de réduire leurs coûts. -VNA

#Centre septentrional #grands cargos; ports maritimes
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