Les litchis vietnamiens bientôt sur les étals de France

Le 4 juin, 500 kilogrammes de litchis vietnamiens sont vendus au supermarché Thanh Binh Jeune, à Paris.

Le 4 juin, 500 kilogrammes de litchis vietnamiens sont vendus au supermarché Thanh Binh Jeune, à Paris.

Actuellement,l’export du litchi vietnamien rencontre des difficultés car il dépendtotalement du marché chinois. Les cadres du service au commercevietnamien en France recherchent des opportunités d’importation delitchis vietnamiens en France après avoir étudié les exigencestechniques du marché européen, la concurrence avec les litchis deMadagascar et d’Afrique-du-Sud, ainsi que les goûts des consommateurs.

Unpremier résultat a été obtenu avec le supermarché asiatique Thanh BinhJeune de Paris. Les partenaires français et vietnamiens ont rapidementpris contact pour un premier envoi de 500 kilogrammes de litchisvietnamiens à Paris le 4 juin. En cas de succès auprès de la clientèle,ce sont huit tonnes de litchis vietnamiens qui seront expédiées.

D’aprèsle conseiller au commerce de l’ambassade du Vietnam, Nguyên Canh Cuong,la réglementation de l’import des fruits sur le marché français n’estpas difficile. «J’ai travaillé avec le ministère français del’Agriculture et je suis appris que l’Union européenne (UE) n’a pas deréglementation particulière sur les importés en France. L’import dépenddes Douanes françaises au moment où les marchandises arrivent àl’aéroport, où elles vérifient immédiatement sur place si ellesn’enfreignent pas la réglementation de l’hygiène et de la sécuritéalimentaires. Le temps de vérification et d’autorisation d’import estd’environ 10 jours, et le point principal est de comment faire pourconserver la fraîcheur des produits durant cette période», a partagé M.Cuong

Selon lui, «l’UE n’accepte que la vaporisation ausoufre en tant que méthode unique de conservation des fruits importés enUE. Le service au commerce vietnamien a contacté M. Michel Pierre, unspécialiste de Madagascar dans le traitement par vaporisation au soufredes litchis importés en France».

Le Vietnam espère que lavaporisation au soufre permettra au litchi vietnamien de pénétrer lemarché français, ce qui pourrait ouvrir la voie à l’exportation enFrance d’autres fruits vietnamiens.

Michel Pierre a nonseulement réussi à satisfaire aux exigences de l’UE, mais aussi àconserver la fraîcheur des litchis de Madagascar pendant cinq semaines.En cas de succès, les litchis seront transportés par voie maritime aulieu de la voie aérienne pour réduire les coûts de transport.

Ilexiste deux problèmes concernant l’exportation de fruits et de légumesvietnamiens. Le premier, c’est les techniques satisfaisant auxconditions réglementaires des marchés exigeants. Deuxièmement, le coûtdu transport qui grève la compétitivité des fruits vietnamiens. Si noustrouvons les moyens de les régler, alors les exportations de litchis etd’autres fruits vietnamiens pourraient nettement progresser. -CVN/VNA

Voir plus

Des conteneurs dans un port à Binh Duong (Sud). Photo : VNA

Le Vietnam vise une nouvelle étape de croissance de ses exportations en 2026

Selon le rapport «Perspectives du Vietnam 2026 » de MB Securities, les exportations vietnamiennes pourraient progresser de 15 à 16% en 2026, portées par l’expansion du marché et une orientation vers des produits à plus forte valeur ajoutée, notamment dans les secteurs de l’électronique et des hautes technologies, dans un contexte de demande mondiale croissante en intelligence artificielle et en transformation numérique.

Le Comité de pilotage provincial de Lam Dong pour la lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN) se réunit. Photo: VNA

Lutte contre la pêche INN : Lam Dong renforce le contrôle de sa flotte

La province de Lam Dong a lancé de nombreuses mesures destinées à renforcer la gestion de la flotte de pêche, le contrôle des activités de pêche et le durcissement de l’application de la loi, contribuant aux efforts visant à lever l’avertissement du « carton jaune » émis par la Commission européenne.

Collins Chong Yew Keat, analyste en affaires étrangères, en sécurité et en stratégie à l’Université de Malaya (Malaisie), au micro de la VNA. Photo: VNA

Le Vietnam émerge comme un nouveau moteur de croissance de la région

Le Vietnam a un fort potentiel pour devenir un nouveau moteur de croissance pour l’ASEAN, mais cela dépendra de sa capacité à passer d’une croissance axée sur les coûts à une croissance axée sur les compétences. La prochaine étape reposera sur le capital humain plutôt que sur une main-d’œuvre bon marché, l’éducation et la santé étant les piliers fondamentaux de sa compétitivité.

Fabrication d'équipements électroniques chez Rhythm Precision Vietnam Co., Ltd., parc industriel de Noi Bai. Photo : hanoimoi.vn.jpg

Hanoï donne un nouvel élan à la croissance industrielle

L’année 2025 marque une nette reprise de la production industrielle à Hanoï, avec un taux de croissance record depuis la pandémie de COVID-19. Dans ce contexte, l’industrie manufacturière et de fabrication continue d’affirmer son rôle de principal moteur, apportant une contribution importante à la croissance du PIBR de la capitale.

Faire du commerce international un levier de croissance durable

Faire du commerce international un levier de croissance durable

Avec un volume total d’échanges commerciaux atteignant 920 milliards de dollars en 2025, le Vietnam figure désormais parmi les 15 premières économies mondiales en termes de commerce international. Cette étape historique marque l’aboutissement de quatre décennies de réformes (Renouveau ou Dôi moi) et d’une intégration stratégique à l’économie globale. Le commerce extérieur demeure, plus que jamais, le moteur essentiel de la croissance nationale.