Les importations de véhicules montent en flèche

De janvier à mai, le pays a importé 45.700 automobiles de toutes catégories pour 1,2 milliard de dollars, soit une croissance de 128,8 % en volume et de 183,2 % en montant sur un an, a annoncé le Département général des Douanes.

De janvier à mai,le pays a importé 45.700 automobiles de toutes catégories pour 1,2milliard de dollars, soit une croissance de 128,8 % en volume et de183,2 % en montant sur un an, a annoncé le Département général desDouanes.

La Chine est devenue le premier fournisseur devéhicules du Vietnam avec 13.400 unités, notamment des camions de toutescatégories, ce qui représente une forte progression de 295 % envariation annuelle.

La raison principale tient au prixdes camions fabriqués en Chine, qui est plus bas de 5 à 15% que celuides véhicules assemblés ou construits au Vietnam, car tous lesconstructeurs de ce secteur doivent importer la plupart des piècesdétachées, ce qui entraîne une moindre compétitivité sur le marchédomestique. Or, les consommateurs domestiques préfèrent les produitsmoins chers mais d’une qualité acceptable.

Pendant cettepériode, la République de Corée était le 2e fournisseur du Vietnam avec9.780 véhicules, notamment des voitures et des autobus, correspondant à51,4% sur un an. La Thaïlande, l’Inde et le Japon sont aussi de grandsfournisseurs avec des hausses d’entre 117 et 133%. -CPV/VNA

Voir plus

Des délégués posent pour une photo commémorative. Photo : tapchixaydung.vn

Le Vietnam et la Finlande renforcent leur coopération dans les infrastructures de transport et les villes intelligentes

Le vice-ministre vietnamien de la Construction, Nguyen Tuong Van et le ministre finlandais du Commerce extérieur et du Développement, Ville Tavio ont échangé des perspectives de coopération Vietnam-Finlande dans les infrastructures de transport intelligentes, les villes vertes, la transformation numérique et la mobilisation de financements pour les projets d’infrastructure.

Le vice-Premier ministre permanent Pham Gia Tuc (debout) lors de la séance de travail avec les autorités de la province de Tây Ninh. Photo : VNA

Tây Ninh doit viser une croissance de 10,5% de son PIBR pour 2026

Le PIBR de Tây Ninh a progressé de 10,3% au cours des neuf premiers mois de 2026, soit la croissance la plus rapide du Sud et la 10e au niveau national parmi les 34 villes et provinces du pays. Dans le détail, les secteurs de l’industrie et de la construction ont enregistré une hausse de 14%, le commerce et les services de 8,49%, et l’agriculture, la sylviculture et l’aquaculture de 3,23%.

Les gardes-frontières de Quang Tri sensibilisent activement les pêcheurs au respect de la réglementation en matière de pêche INN. Photo : VNA

Lutte contre la pêche INN : renforcer le contrôle de la flotte et de la traçabilité des produits de la pêche

Le ministère de l’Agriculture et de l’Environnement appelle les villes et provinces côtières à renforcer le contrôle des navires de pêche, la surveillance des activités en mer et la traçabilité des produits halieutiques afin de lutter contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN) et de contribuer à la levée du « carton jaune » de la Commission européenne.

Construction d’infrastructures du projet Vinmetal à Ha Tinh. Photo: VNA

IDE : le Vietnam veut accélérer la mise à disposition des terrains

Avec 50,36 milliards de dollars d’investissements directs étrangers enregistrés au 30 septembre 2026, le Vietnam entend accélérer l’accès aux terrains, simplifier les procédures et améliorer les infrastructures pour attirer des projets à forte valeur ajoutée.

Les lauréats des Vietnam Digital Awards 2026 lors de la cérémonie, à Hanoi, le 14 octobre. Photo : VNA

Les Vietnam Digital Awards 2026 distinguent 56 organisations, produits et solutions

Pour leur édition 2026, les Vietnam Digital Awards franchissent un cap en plaçant l’impact sociétal et l’efficacité concrète au cœur de leurs critères. Plus qu’une simple vitrine technologique, le prestigieux palmarès entend récompenser les innovations qui transforment déjà le quotidien des citoyens, tout en propulsant les initiatives d’avenir capables de redessiner durablement le paysage numérique.