Les exportations vietnamiennes vers la Chine piégées par le coronavirus

Les mesures de restriction aux portes frontalières prises par les autorités chinoises pour contenir la propagation du nouveau coronavirus continuent de pénaliser les exportations vietnamiennes.
Lang Son (VNA) – Les mesures de restriction aux portes frontalières prises par les autorités chinoises pour contenir la propagation du nouveau coronavirus continuent de pénaliser les exportations vietnamiennes.
Les exportations vietnamiennes vers la Chine piégées par le coronavirus ảnh 1A Lang Son, une file de camions en attente du passage de la frontière vers la Chine. Photo : tuoitre.vn

Ces contraintes ont provoqué des goulots d’étranglement pour le transport de marchandises à l’entrée de la Chine, selon le Département de l’industrie et du commerce de Lang Son, province frontalière avec la Chine.

Les perturbations seront visibles aux portes frontalières. À 10 heures le 6 avril, des files d’environ 1.700 camions étaient en attente du passage de la frontière vers la Chine, dont environ 600 à la porte frontalière internationale de Huu Nghi, 839 à la porte frontalière secondaire de Tân Thanh, 130 à la porte frontalière secondaire de Côc Nam et 135 à la porte frontalière principale de Chi Ma.

Dans les semaines à venir, les activités de dédouanement des marchandises d’exportation continueront de rencontrer de nombreuses difficultés liées au strict contrôle épidémiologique chinois, a fait savoir le directeur dudit département Phung Quang Hôi.

Alors que le retour à la normale sera lent et difficile, le département a recommandé aux entreprises exportatrices de se tenir régulièrement informés de la situation d’export-import aux portes frontalières à Lang Son pour élaborer des plans adaptés et limiter la casse.

Il a également proposé aux entreprises et commerçants d’étudier la conversion du commerce frontalier en commerce officiel ou le développement de leurs ventes sur le marché domestique.

La province de Lang Son fait partie du couloir économique Nanning (Chine) - Lang Son - Hanoi - Hai Phong. Dotée de 12 portes frontalières, elle est aussi, pour la Chine, l’une des principales portes d’entrée vers l’Asie du Sud-Est. – VNA

Voir plus

Le Vietnam, un modèle de croissance durable et inclusive. Photo: VNA

Expert indonésien : Le Vietnam, un modèle de croissance durable et inclusive à l'approche du 14ᵉ Congrès du PCV

Après 40 ans de Renouveau (Dôi Moi), le Vietnam voit ses choix de développement et son modèle de gouvernance confirmés par des résultats économiques et sociaux remarquables. À l’approche du 14ᵉ Congrès national du Parti communiste du Vietnam, des experts internationaux saluent une trajectoire marquée par la stabilité politique, l’intégration internationale et une croissance durable, malgré un contexte mondial incertain.

Les pêcheurs de Quang Ngai construisent et modernisent leurs navires afin de restructurer la flotte vers un modèle plus moderne. Photo : VNA

Quang Ngai mise sur la reconversion pour une pêche durable

Dans le cadre de la lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN), Quang Ngai soutient activement les pêcheurs dans la reconversion professionnelle, réduit les navires à risque et restructure sa flotte afin de concilier efficacité économique et protection des ressources marines.

Les échanges commerciaux Vietnam – Inde franchissent un seuil historique. Photo: VNA

Les échanges commerciaux Vietnam – Inde franchissent un seuil historique

Dans un contexte économique mondial marqué par de fortes incertitudes, l’Inde s’affirme comme un partenaire stable et fiable, contribuant à la diversification des marchés pour les entreprises vietnamiennes. En 2025, le commerce bilatéral entre le Vietnam et l’Inde a franchi un seuil historique, atteignant 16,46 milliards de dollars, soit une hausse de 10,5 % par rapport à 2024.

Cérémonie de signature du partenariat stratégique entre la province de Cà Mau et le Pacific Construction Group. Photo: VNA

Transports propres et villes intelligentes : Cà Mau accélère sa modernisation

La province de Cà Mau a conclu un partenariat stratégique avec le Pacific Construction Group afin de développer ses infrastructures urbaines et de transport. Doté d’un investissement estimé à au moins 5 milliards de dollars sur cinq ans, cet accord ambitionne d’accélérer la modernisation urbaine et de stimuler le développement durable de cette province de l’extrême sud du Vietnam.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh s'exprime lors de la 5e réunion du Comité central de pilotage de la politique du logement et du marché immobilier. Photo: VNA

Le Premier ministre Pham Minh Chinh veut faire refroidir les prix de l’immobilier

Le chef du gouvernement a souligné que le logement est un besoin humain fondamental et un pilier de la protection sociale et constitue également un facteur clé de la stabilité socio-politique et du développement durable du pays. Il a insisté sur l’impératif de garantir un logement sûr et stable, en particulier pour les groupes vulnérables.

Visiteurs à l'exposition des industries auxiliaires qui s'est tenue récemment à Hô Chi Minh-Ville. Photo: VNA

La production industrielle maintient sa dynamique de croissance

Malgré un environnement économique encore incertain, les entreprises industrielles vietnamiennes affichent des objectifs de croissance ambitieux pour 2026. Portées par l’investissement technologique, la montée en compétences et une confiance prudente des acteurs du secteur, elles s’efforcent de maintenir une dynamique de développement stable.

Des délégués lors de la conférence. Photo : VNA

HDBank finalise l'émission d'obligations vertes de 100 millions de dollars auprès d'investisseurs internationaux

HDBank a mené à bien son initiative internationale d'obligations vertes de 100 millions de dollars en 2025 avec l'émission d'une deuxième tranche d'une valeur de 50 millions de dollars à la Dutch Entrepreneurial Development Bank (FMO) et à British International Investment (BII), l'institution de financement du développement et investisseur à impact du Royaume-Uni.