Les épargnants ne font plus la queue pour acheter de l’or dans les banques

Les longues files d’épargnants d’or n’ont plus été vues devant les sites désignés de quatre banques commerciales publiques, le 17 juin au matin.

Des clients achetant des lingots d’or à Vietcombank à Hô Chi Minh-Ville. Photo : VNA
Des clients achetant des lingots d’or à Vietcombank à Hô Chi Minh-Ville. Photo : VNA

Hanoi (VNA) - Les longues files d’épargnants d’or n’ont plus été vues devant les sites désignés de quatre banques commerciales publiques, le 17 juin au matin.

Depuis le 17 juin, Agribank, BIDV et VietinBank autorisent les inscriptions à l’achat du métal précieux au poinçon SJC sur leurs sites Web. Vietcombank applique cette méthode depuis le 12 juin.

Les banques ont déclaré qu’elles ne vendaient des lingots d’or qu’à ceux qui s’inscrivaient avec succès sur leurs sites Web.

Le matin du 17 juin, seules quelques personnes se sont présentées dans les agences bancaires pour acheter de l’or, mais les employés de la banque leur ont demandé de s’inscrire en ligne.

Pour chaque inscription, les clients sont autorisés à acheter un lingot d’or par jour.

Cette décision est intervenue après deux semaines où les banques ont vendu directement des lingots d’or au poinçon SJC aux gens et ont enregistré des foules sur leurs sites désignés.

Auparavant, la Banque d’État du Vietnam (BEV) avait autorisé Agribank, Vietcombank, Vietinbank, BIDV, ainsi que la Compagnie de joaillerie de Saigon (SJC) à acheter des lingots d’or au poinçon SJC à la BEV et à les vendre au public. Cela vise à maintenir la stabilité du marché et à assurer un marché de l’or équilibré. – VNA

source

Voir plus

L’économie privée, moteur de la nouvelle dynamique de croissance du Vietnam

L’économie privée, moteur de la nouvelle dynamique de croissance du Vietnam

Porté par la Résolution n° 68-NQ/TW du Bureau politique, le secteur privé vietnamien est appelé à franchir un nouveau cap pour devenir un moteur majeur de la croissance, de l’innovation et de la compétitivité, contribuant ainsi à la réalisation des ambitions de développement du pays à l’horizon 2045.

Le projet d’extension de l’aéroport international de Phu Quôc entre dans sa dernière ligne droite

Le projet d’extension de l’aéroport international de Phu Quôc entre dans sa dernière ligne droite

Une fois l’ensemble des infrastructures achevé et mis en service, l’aéroport international de Phu Quôc devrait voir sa capacité d’accueil portée à 20-24 millions de passagers par an, permettant de répondre à l’augmentation attendue du trafic aérien à l’approche de l’APEC 2027. Cette montée en capacité s’inscrit dans un projet d’extension de grande envergure, qui vise à renforcer les infrastructures aéroportuaires de l’île et à accompagner son développement touristique et son ouverture internationale.

Le secrétaire général et président de la République, Tô Lâm, lors de la séance de travail avec le Comité du Parti du gouvernement et les organismes concernés sur les orientations de développement de la logistique nationale et des infrastructures logistiques. Photo: VNA

Le leader Tô Lâm réoriente la stratégie nationale vers la puissance logistique

Le leader Tô Lâm a réaffirmé l’ambition et la détermination du Vietnam à s’imposer comme un hub logistique, de transit et de distribution de premier plan à l’échelle régionale et mondiale. L’enjeu majeur consiste à convertir l’emplacement géographique stratégique du pays en un avantage concurrentiel tangible, capable de propulser la croissance et de renforcer son influence économique internationale.