Les efforts de la ville Da Nang pour développer l’économie maritime

La ville de Da Nang (Centre) est responsable d'une côte de plus de 70 km et d'une pêcherie de 15.000 km2 avec de riches ressources halieutiques.
Les efforts de la ville Da Nang pour développer l’économie maritime ảnh 1Au port de Tien Sa, Da Nang. Photo : VNA

Da Nang (VNA) – La ville de Da Nang (Centre) est responsable d'une côte de plus de 70 km et d'une pêcherie de 15.000 km2 avec de riches ressources halieutiques.

Dans le but de profiter au mieux de ses atouts, la plus grande ville du Centre s’efforce depuis des années de lancer des politiques efficaces pour aider les pêcheurs dans la modernisation de leurs bateaux, développer la logistique, favoriser le développement de l’économie maritime et renforcer la garantie de la souveraineté nationale.

Selon Nguyen Do Tam, vice-directeur du Service municipal de l’Agriculture et du Développement rural, outre les politiques du gouvernement, la ville de Da Nang a accordé aux pêcheurs plusieurs assistances, tout en améliorant la gestion publique de la pêche ainsi que la protection et le développement des ressources halieutiques. Ses politiques ont favorisé les efforts des pêcheurs locaux pour développer la pêche en haute mer.

Les autorités locales concentrent actuellement leurs efforts pour favoriser l’accès des pêcheurs aux capitaux, a affirmé Nguyen Do Tam, ajoutant que Da Nang nourrissait l'ambition de porter prises à 38.000 tonnes en 2020 et 45.000 tonnes en 2030.

Fin septembre 2017, les autorités de Da Nang ont approuvé un plan sur le développement de l’économie maritime locale pour 2025 et vision pour 2030. Selon ce plan, le nombre de touristes devrait augmenter de 13-14% pendant la période 2016-2025 et de 13% entre 2016 et 2030. La production de produits aquatiques pour l’exportation devra progresser de 12-13% chaque année d’ici 2025.

Parallèlement au développement de nouveaux services touristiques dans les sports de plage et l’industrie de la croisière, Da Nang cherche à moderniser les infrastructures côtières et à améliorer le professionnalisme des guides touristiques. Elle accorde par ailleurs la priorité au développement des ports locaux pour augmenter leur capacité d’accueillir des paquebots et des cargos. La ville encourage en outre les producteurs de produits aquatiques à renforcer l’application des technologies plus propres et plus respectueuses de l’environnement.

Située au centre du Vietnam, la ville de Da Nang est une destination prisée de nombreux touristes vietnamiens comme étrangers en raison de ses belles plages, de sa gastronomie, de son climat idéal, mais aussi de l'hospitalité de sa population.

Elle abrite également de nombreux sites touristiques attrayants comme les monts des cinq éléments ou Ngu Hanh Son, la péninsule de Son Tra, la zone touristique Ba Na Hills... Elle offre par ailleurs aux touristes un accès facile au sanctuaire de My Son et à l'ancienne cité de Hoi An, patrimoines culturels mondiaux par l'UNESCO.

La ville couvre une superficie de 1.256,53 km² comprenant six arrondissements (Hai Chau, Thanh Khe, Lien Chieu, Ngu Hanh Son, Son Tra et Cam Le) et deux districts de Hoa Vang et de l’île de Hoang Sa. Sa population est de 1.029.000 personnes.

Da Nang est également connue comme une ville agréable à vivre en raison de sa tranquillité et de sa propreté. Elle a toujours gardé le rang le plus élevé en termes de développement économique.

Da Nang va prendre des mesures en vue de faire de son tourisme une économie de pointe, avec notamment  un tourisme maritime d’envergure nationale voire internationale.

Cette ville balnéaire vise 8,9-9,35 millions de touristes d’ici 2020, soit une croissance moyenne de 14% pour la période  2016-2020 et environ 36.400 milliards de dôngs de recettes, contribuant à environ 25%  de son Produit régional brut domestique (GRDP).

Da Nang est une des localités connaissant la plus forte croissance économique du pays. De 2012 à 2016, le taux de croissance du GRDP était de 8-9%, beaucoup plus que le taux de croissance du PIB national.

En 2018, Da Nang s'efforcera d'atteindre une croissance économique d'environ 9-10%. D'ici 2020, ce taux sera en moyenne de 8-9% par an. -VNA

Voir plus

Photo d'illustration: VietnamPlus

La police lance un appel à témoins dans une affaire d’escroquerie australo-vietnamienne

Ranjit Thambyrajah, un Australien de 65 ans à la tête de la société Berhero, qui opère sous le nom d’Acuity Funding en Australie, et directeur général de Nam Song Hau Petroleum Trading and Investment JSC, ainsi que Nguyên Viêt Anh, 43 ans, de nationalité vietnamienne et australienne, dirigeant d’Acuity Funding Vietnam et directeur général adjoint de la même compagnie vietnamienne, sont soupçonnés d’avoir escroqué de nombreuses entreprises et particuliers.

L'ambassadeur du Vietnam en Israël, Ly Duc Trung (à gauche), et le porte-parole d'Arkia lors d'une conférence de presse sur le lancement d’une liaison aérienne directe entre Tel Aviv et Hanoi. Photo: VNA

Le Vietnam et Israël accélèrent le lancement d’une liaison aérienne directe

Dans le cadre de son projet pilote, Arkia assurera initialement un vol hebdomadaire de janvier à juin 2026. La compagnie aérienne pourrait augmenter la fréquence à deux vols par semaine dès mars 2026, en utilisant des gros-porteurs d’une capacité d’environ 290 places. Elle a déjà commencé la vente de billets sur son site Web et via son réseau d’agents agréés.

Des traders travaillent dans une salle des marchés d'une société de valeurs mobilières. Photo: VNA

FTSE Russell clarifie la feuille de route du Vietnam sur son reclassement pour 2026

FTSE Russell reclassera le Vietnam de la catégorie « marché frontière » à celle de « marché émergent secondaire » au sein de l’indice FTSE Global Equity Index Series (GEIS) et des indices associés, à compter de la révision semestrielle de septembre 2026, sous réserve d’une évaluation intermédiaire en mars 2026.

Après une période de ralentissement, les investissements par fusions-acquisitions (M&A) se tournent de nouveau vers le secteur technologique et les start-ups au Vietnam. Photo : VNA

M&A au Vietnam : cap sur l’innovation et les start-ups

Après une période de ralentissement, les investissements par fusions-acquisitions (M&A) se tournent de nouveau vers le secteur technologique et les start-ups au Vietnam, dynamisant le marché avec des transactions de grande envergure et à forte valeur stratégique.

Des stands à la Foire d'Automne 2025 à Hanoi. Photo: VNA

La Foire d'Automne 2025, un levier stratégique pour dynamiser la coopération commerciale Vietnam-Inde

Selon le conseiller au commerce de l’ambassade du Vietnam en Inde, Bui Trung Thuong, malgré un temps de préparation restreint, la Foire d'Automne 2025 a marqué les esprits par son envergure, le nombre d'entreprises participantes et la richesse des produits exposés. La délégation indienne s'est particulièrement distinguée par sa présence massive et son engagement tout au long de l'événement, soulignant un intérêt soutenu pour le marché vietnamien.

Le vaste entrepôt (282.000 m² d'entrepôt et 232.000 m² de cour) du port d'Alger, principal port maritime d'Algérie, peut stocker jusqu'à 120.000 tonnes de marchandises. Photo : VNA

L'Algérie, un partenaire économique majeur du Vietnam en Afrique du Nord

Le commerce bilatéral entre le Vietnam et l’Algérie au cours des dix premiers mois de cette année a enregistré une croissance exceptionnelle de plus de 200% en variation annuelle, atteignant près de 500 millions de dollars, consolidant la position de l’Algérie comme partenaire économique majeur du Vietnam en Afrique du Nord.

Lors de la cérémonie de signature du contrat de coentreprise pour créer la société à responsabilité limitée de gaz industriel Cai Mep. Photo : petrovietnam

Lancement de la coentreprise de gaz industriel Cai Mep entre PVChem et Messer

Le 11 novembre, la Société par actions de produits chimiques et de services pétroliers (PVChem), membre du Groupe national des industries et de l’énergie du Viet Nam (Petrovietnam), et la société allemande Messer SE Co. KGaA ont signé un contrat de coentreprise pour créer la société à responsabilité limitée de gaz industriel Cai Mep.