La Résolution No33 du BP contribue à stimuler le développement de Da Nang

Autrefois petite ville à l'économie peu développée, la ville de Da Nang a fait des percées pour devenir l’une des villes les plus agréables à vivre du Vietnam.
La Résolution No33 du BP contribue à stimuler le développement de Da Nang ảnh 1La ville de Da Nang. Photo: VNA

Da Nang (VNA) - Autrefois petite ville à l'économie peu développée, la ville de Da Nang au Centre a fait des percées pour devenir l’une des villes les plus agréables à vivre du Vietnam, après 15 ans de mise en œuvre de la Résolution du Bureau Politique sur l’édification et le développement de la ville (Résolution No33).

Le secrétaire du Comité du Parti communiste du Vietnam de la ville de Da Nang, Truong Quang Nghia, a rappelé que peu après la promulgation de la résolution, les autorités de la ville avaient publié des documents détaillés et élaboré des plans d’action précis pour la mettre en œuvre.

Ces 15 dernières années, la ville a connu un développement socio-économique intégral et obtenu de nombreuses réalisations importantes, a-t-il noté.

Le produit intérieur brut régional (GRDP) a augmenté d'environ 10% par an entre 2013 et 2018. Le GRDP est estimé en 2018 à 63,96 milliards de dongs (2,8 milliards de dollars), soit 4,2 fois plus qu'en 2003. Le Produit intérieur brut par habitant cette année  devrait atteindre 82,8 millions de dongs (3.677 de dollars), soit le septuple de celui  de 2003 et 1,45 fois que la moyenne nationale.

Outre le développement économique, la ville de Da Nang a également veillé à assurer la sécurité sociale. La ville compte maintenant plus de 5.400 lits d’hôpitaux, soit 79,17 lits pour 10.000 personnes et 17,4 médecins pour 10.000 personnes. Environ 96,5% de la population est couverte par l’assurance maladie, soit  2,9 fois plus qu'en 2003. La ville portuaire du Centre vise l'objectif d'une ville sans familles démunies.

De nombreux ouvrages modernes et d’envergure ont été construits. Les infrastructures ont été bien améliorées, l’espace urbain a été élargi par trois. De grands investissements ont été injectés dans les  technologies de l’information et de la communication, l’électricité, l’eau courante, l’éclairage, les espaces verts, le traitement des déchets…, contribuant à créer un nouveau visage à la ville.

La plus grande ville du Centre est également un exemple en développement du tourisme ces deux dernières décennies, selon le président adjoint de l'Administration nationale du tourisme du Vietnam, Ha Van Sieu. Il a déclaré que le tourisme de la ville avait battu de nombreux records avec un nombre croissant de touristes nationaux et étrangers, ainsi que la diversification des services et produits. Ce secteur a grandement contribué à la restructuration économique, à l'attraction des investissements, à la création d'emplois et à la préservation et à la promotion des valeurs culturelles traditionnelles.

Lors d’une séance de travail avec les autorités municipales en août dernier, Nguyen Van Binh, membre du Bureau Politique et président de la Commission de l’économie du Parti communiste du Vietnam, a déclaré qu'en 15 dernières années de mise en œuvre de la Résolution No33, Da Nang avait obtenu de nombreux succès remarquables, notamment un développement socio-économique intégral et l’intégration internationale efficiente.

Dans le futur, la ville de Da Nang continuera d’accélérer le développement socio-économique et la restructuration de son économie. Le développement économique reposera sur les trois piliers que sont les services, l’industrie de hautes technologies et l’économie maritime.

Avec ses propres efforts, le soutien des organismes centraux et l’accord du peuple, Da Nang s'efforcera de devenir d'ici 2030 une ville écologique et intelligente dotée d'infrastructures techniques modernes. Elle cherchera également à devenir une ville portuaire dynamique, un grand centre de transport, un centre commercial, financier, industriel, technologique, d’éducation et de formation et de santé important de la région du Centre et du Tay Nguyen, tout en jouant un rôle majeur pour assurer la sécurité et la défense et protéger fermement la souveraineté maritime nationale. –VNA

Voir plus

Avions à l'aéroport international de Phu Quôc, dans la zone économique spéciale de Phu Quôc. Photo : VNA

Le trafic aérien atteint 1,68 million de passagers pendant les périodes de vacances

Le trafic aérien intérieur a représenté 675.140 passagers et 3.400 tonnes de fret, soit des baisses respectives de 7,5% et 11,6%. En revanche, le transport international a affiché une forte croissance, dépassant le million de passagers et atteignant 24.050 tonnes de fret, en hausse de 10% pour le nombre de passagers et de 10,6% pour le volume de fret.

Tour financière Bitexco (droite), à Hô Chi Minh-Ville. Photo : VNA

Quatre décennies d’attraction des IDE et opportunités dans la nouvelle ère

De 2021 à aujourd’hui, le Vietnam a attiré 187,33 milliards de dollars d’IDE, représentant plus de 34,5 % du total sur près de 40 ans. La qualité des IDE s’est considérablement améliorée. De nombreuses grandes entreprises américaines et européennes ont continué d’investir et de développer leurs activités, en établissant des chaînes d’approvisionnement au Vietnam, notamment par des investissements dans la R&D.

En avril, près de 20.400 nouvelles entreprises ont été enregistrées. Photo: VNA

Forte hausse de 33,9 % des créations et reprises d’entreprises en quatre mois

Pour le seul mois d’avril 2026, près de 20.400 nouvelles entreprises ont été enregistrées. Si ce chiffre accuse une légère baisse de 7,1 % par rapport à mars, le capital enregistré a en revanche augmenté de 9,7 %, atteignant près de 246.800 milliards de dôngs. En glissement annuel, la progression est plus nette, avec une hausse de 33,9 % du nombre d’entreprises et de 84,6 % des capitaux.

Mise en chantier de l'aéroport de Phan Thiet, province de Lam Dong

Mise en chantier de l'aéroport de Phan Thiet, province de Lam Dong

Le 27 avril 2026, le Comité populaire de la province de Lam Dong, en collaboration avec Sun Group, a procédé à la pose de la première pierre du projet d'aéroport de Phan Thiet – section aviation civile. Ce projet, réalisé selon les normes aéroportuaires 4E, vise une capacité de 2 millions de passagers par an d'ici 2030 et représente un investissement total de près de 3 900 milliards de dôngs. Sa mise en service est prévue pour 2027.

Construction du pont Tu Lien à Hanoï. Selon l'Office national des statistiques, au cours des quatre premiers mois, l'indice des prix du logement et des matériaux de construction a augmenté de 6,25 % par rapport à la même période l'an dernier. Photo : VNA

L’IPC en hausse de 0,84 % en avril

L’indice des prix à la consommation (IPC) d’avril 2026 a progressé de 0,84 % par rapport au mois précédent, a indiqué l’Office national des statistiques.

Utilisation de drones dans la riziculture de la commune de Vi Thanh 1, ville de Can Tho. Photo : VNA.

L’agriculture accélère sa transition numérique et verte

Face à la pression foncière d'une urbanisation galopante et l'explosion de la demande en produits premium, l'agriculture hanoïenne fait face à une urgence : produire mieux sur des surfaces réduites. Pour doper la valeur ajoutée à l'hectare, le double virage numérique et agroécologique s'impose désormais non plus comme un choix, mais comme l'unique planche de salut.

Immeubles financiers au centre de Hô Chi Minh-Ville, le long du fleuve Saigon, face à la péninsule de Thu Thiêm. Photo : VNA

Hô Chi Minh-Ville attire d’importants investissements français

Hô Chi Minh-Ville s’affirme comme une destination de choix pour les investisseurs français, notamment dans les domaines des infrastructures, du développement urbain durable et de la transition écologique. Avec plus de 2,2 milliards de dollars d’investissements, la France contribue à la croissance économique et ouvre de nouvelles perspectives de coopération à long terme.