Les coopératives à l’heure de la nouvelle ruralité à Son La

  En matière de nouvelle ruralité, la province montagneuse de Son La (Nord) a choisi de miser sur les coopératives. Ce faisant, elle a opté pour un système qui favorise les assistances, qui facilite l’écoulement des produits, et qui, finalement, profite à tout le monde.

 En matière de nouvelleruralité, la province montagneuse de Son La (Nord) a choisi de miser surles coopératives. Ce faisant, elle a opté pour un système qui favoriseles assistances, qui facilite l’écoulement des produits, et qui,finalement, profite à tout le monde. Preuve du mieux-être économiquequ’apportent les coopératives : de nouveaux métiers ont vu le jour. Unreportage de la Voix du Vietnam pour en savoir plus. 

Cap surChieng Ban, une commune pilote du district de Mai Son, qui a déjàatteint 9 des 19 critères de la nouvelle ruralité, ce qui est unrésultat plus qu’honorable. Ce résultat, la commune le doit sans douteen grande partie aux deux coopératives qu’elle abrite désormais: deuxcoopératives réunissant 40 membres, vouées à la production du café. Cescoopératives ont généré des emplois et donc des revenus stables. Pasétonnant, dès lors, qu’il ait été décidé, pour cette année, d’enimplanter de nouvelles à Chieng Bang, comme nous l’explique Pham VanKhanh, le président du comité populaire de la commune: " Dans cettecommune, les coopératives bénéficient de conditions favorables , nousdit-il . On leur cède des terrains pour qu’elles puissent s’y installeret on les aide à construire les infrastructures qui leur sontnécessaires…" 

Ha Duy Thuong habite dans la commune de ChiengXom. En 2005, il s’est lancé dans la culture des roses, et il n’a paslésiné sur les moyens puisque, non content d’avoir investi la coquettesomme de 200 millions de dongs, il a fondé une coopérative. C’était en2011. À ce jour, il possède 17 hectares de roseraies, qui luirapportent chaque mois 2 milliards de dongs, et dont il peut tirer unbénéfice net de 600 millions de dongs. Et grâce à sa coopérative, il apu embaucher 20 travailleurs, lesquels gagnent environ 3 millions dedongs par mois. Pour résumer, avec les coopératives, les horticulteursont radicalement changé de mode de production. Désormais, ils sontentrés de plein-pied dans l’ère de l’industrialisation. 

Et cen’est pas fini! Ha Duy Thuong a encore beaucoup d’autres projets àrevendre: " Mes principaux débouchés sont à Hanoi, à Haiphong et dansd’autres villes environnantes ", nous explique-t-il . " Je comptemaintenant m’attaquer à un projet horticole de grande envergure, unprojet employant les technologies modernes. Dans l’immédiat, cetteannée, je vais cultiver 5.000 pieds de lys en serre. Si mon projetaboutit, la rentabilité d’un hectare passera de 800 millions à 1milliard de dongs, mais surtout, beaucoup d’emplois pourront être créés ". 

Actuellement, la province de Son La compte 150collectivités et 127 coopératives, soit 23.000 personnes, pour ce quiest des effectifs, et plus de 300 milliards de dongs de fonds. On estimeà environ 40% le taux de coopératives fonctionnant sans trop dedifficultés. L’an dernier, à eux seuls, ces établissements ont obtenu unrevenu de plus de 150 milliards de dongs et engrangé plus de 20milliards de dongs de bénéfices. Quant à leur contribution au budget del’Etat, elle a été de 4 milliards de dongs. Voilà pour quelquesstatistiques. 

Il est sinon à noter que là où elles sontimplantées, les coopératives, en plus de répondre aux besoins de laproduction locale, sont un facteur de cohésion sociale, du simple faitqu’elles génèrent des emplois et qu’elles favorisent l’entraidecommunautaire. 

La nouvelle ruralité a bien évidemment permisde mettre en valeur les coopératives. À Son La, ces dernières ontd’ailleurs été le fer de lance de deux mouvements d’émulation qui lesconcernaient directement: «réformer les coopératives» et «lescoopératives se portent en avant dans l’éradication de la pauvreté etl’instauration de la nouvelle ruralité». " Cette année, nous espéronsvraiment que les autorités provinciales mettront en place des mesuressusceptibles d’encourager le développement des coopératives , nousindique Nguyen Huu Tang, le président de l’union des coopératives de SonLa .

C’est d’ailleurs ce que préconisent le Parti et l’Etat! Ilfaudrait aussi faire en sorte d’applanir les difficultés que rencontrentles coopératives et mettre l’accent sur la formation des cadres."
Si l’on s’en tient aux critères de la nouvelle ruralité,chaque commune doit posséder au moins une collectivité ou unecoopérative, ce qui n’est jamais qu’une manière comme une autre demettre en avant l’aspect communautaire de la question. Voilà en tout casqui ne devrait pas poser beaucoup de problèmes à Son La! - VNA

Voir plus

Agriculteurs d’An Giang utilisant des drones pour l’épandage de produits phytosanitaires, permettant de réduire les coûts, les efforts et le temps. Photo : VNA

Au-delà du décollage : le Vietnam vise la montée en gamme des drones

L'élan s'est accéléré en octobre 2025 avec le lancement de la Vietnam Low-Altitude Economy Alliance (LAEP), cofondée par Nguyen Van Khoa, PDG de FPT, et Don Lam, PDG de VinaCapital. Cette alliance réunit des entreprises technologiques, des investisseurs, des start-ups et des experts du secteur dans le but de positionner le Vietnam comme un pôle mondial des drones.

Panorama de la réunion. Photo: VNA

Tay Ninh accélère la levée des obstacles pour dynamiser l’innovation et la transformation numérique

"Sans ressources humaines, il est impossible de mener à bien la transformation numérique et l’innovation", a insisté le secrétaire du Comité provincial du Parti de Tay Ninh, Nguyen Van Quyet, lors d'une réunion du Comité directeur chargé de la mise en œuvre de la Résolution n° 57-NQ/TW du 22 décembre 2024 du Bureau politique, relative aux percées en matière de développement de la science et de la technologie, d’innovation et de transformation numérique.

Une vue partielle de la zone spéciale de Phu Quy. Photo : VNA

Phu Quy, nouvel atout maritime de Lam Dong

La province de Lam Dong a identifié le développement de la zone spéciale de Phu Quy comme un pôle du tourisme maritime, du tourisme vert et durable, de la logistique halieutique et de la défense

La Yaris Cross est le modèle le plus vendu de Toyota en mars 2026. (Photo : Toyota)

Les ventes de Toyota au Vietnam doublent en mars

oyota Motor Vietnam (TMV) a annoncé avoir vendu 8 143 véhicules en mars 2026, soit 100 % de plus que le mois précédent. Cette performance est principalement due à la forte dynamique des modèles hybrides, a indiqué la société le 2 avril.

Le festival du village de Bat Trang attire des habitants et des touristes. Photo : VNA.

Le tourisme vietnamien à l’épreuve du choc énergétique

Face à la hausse des prix du carburant, le secteur touristique vietnamien subit une pression en chaîne : billets d’avion plus chers, annulations de circuits et baisse des voyageurs long-courriers. Les entreprises s’adaptent en restructurant leurs offres, en maîtrisant les prix et en se tournant vers les marchés de proximité.

Le made in Vietnam sera à l’honneur lors du programme « La vitalité des produits vietnamiens ». Photo : VNA

Hanoi promeut la sécurité alimentaire et la consommation locale

Le programme de diffusion en direct « La vitalité des produits vietnamiens » à Hanoi met l’accent sur la valorisation des produits alimentaires d’origine clairement identifiée, liés à des régions des matières premières et à des procédés de production spécifiques.

Le poste de garde-frontière de Thanh Hai (commandement provincial des gardes-frontières de Lâm Dông) distribue des pliants aux pêcheurs pour les sensibiliser à la lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN). Photo: VNA

Lâm Dông muscle la lutte contre la pêche INN suivant les recommandations de la CE

D’après les rapports du Comité de pilotage provincial de la lutte contre la pêche INN, environ 90% des bateaux locaux sont actuellement munis d’un permis de pêche valide. Les bateaux ne disposant pas des documents requis font l’objet d’une surveillance stricte, sont interdits de sortie des ports et leur navigation est suivie chaque semaine grâce aux systèmes de surveillance des navires (VMS).