Les actionnaires de Vietjet reçoivent un dividende de 50% en actions

La Compagnie aérienne vietnamienne Vietjet prévoit d'exploiter 90 avions avec plus de 118.000 vols d'ici fin 2020, transportant plus de 20 millions de passagers.
Hanoi (VNA) - La Compagnie aérienne vietnamienne Vietjet prévoit d'exploiter 90 avions avec plus de 118.000 vols d'ici fin 2020, transportant plus de 20 millions de passagers.
Les actionnaires de Vietjet reçoivent un dividende de 50% en actions ảnh 1L'Assemblée générale annuelle de Vietjet se tient le 27 juin à Hô Chi Minh-Ville.

Photo : Vietjet/CVN



La Société par actions Vietjet Aviation (code HOSE : VJC) a tenu, samedi 27 juin à Hô Chi Minh-Ville, son assemblée générale annuelle (AGA) 2020 pour examiner ses résultats commerciaux de 2019, voter pour l'approbation des états financiers audités et discuter du plan de développement de l'entreprise pour 2020.

Selon le rapport du conseil d'administration de l'AGA, 2019 a continué de révéler la forte croissance et le développement durable de la compagnie aérienne avec des résultats commerciaux positifs. En outre, 2019 a marqué une étape importante dans le voyage du transporteur new-age alors que la compagnie aérienne a célébré la prise en charge de 100 millions de passagers.

Des résultats commerciaux impressionnants


En 2019, les revenus du transport aérien audités ont atteint 41.252 milliards de dôngs et 3.869 milliards de dôngs de bénéfices avant impôts, soit une augmentation de 22% et 27% respectivement par rapport à 2018. Les revenus et les bénéfices consolidés avant impôts de Vietjet en 2019 étaient respectivement de 50.603 milliards de dôngs et 4.569 milliards de dôngs.

De manière notable, les revenus accessoires de Vietjet étaient de 11.340 milliards de dôngs en 2019, en hausse de 36% par rapport à 2018. La part des revenus accessoires dans le total des revenus du transport aérien de la compagnie est également passée de 25,3% en 2018 à 30,4% en 2019, faisant de Vietjet l'un des compagnies aériennes les mieux classées au niveau mondial en termes de revenus accessoires par rapport au total des revenus.

Toujours en 2019, Vietjet a ajouté 34 nouvelles routes, augmentant le réseau de vols à 139 routes, qui était composé de 44 routes nationales et 95 routes internationales, transportant plus de 25 millions de passagers, atteignant le cap des 100 millions de passagers transportés et créant une solide base pour le rebond post-pandémique de Vietjet.

La même année, Vietjet Aviation Academy a poursuivi ses investissements, consciente que l'expansion jouera un rôle essentiel dans le plan de développement durable de Vietjet. L’académie de la compagnie aérienne est aujourd’hui l’une des principales institutions spécialisées de formation aéronautique de la région.

Vietjet a également été honoré de recevoir un certain nombre de prix prestigieux en 2019, tels que le prix "Meilleure compagnie d’aviation de l'Asie du Sud-Est 2019" de l'ASIAN-BAC. La compagnie aérienne a également été nommée "Transporteur low-cost de l'Asie-Pacifique de l'année" par CAPA et l'une des 50 meilleures sociétés cotées du Vietnam en 2019 par Forbes. Elle a également été classée dans le Top 50 des meilleures compagnies aériennes au monde pour un financement et des opérations saines pour la deuxième année consécutive par AirFinance Journal.

Tous ces succès obtenus en 2019 ont aidé Vietjet à devenir une grande compagnie aérienne qui contribue de manière significative au développement de l'industrie aéronautique du Vietnam ainsi qu'à la reprise économique nationale et mondiale.

Reprise après la pandémie de COVID-19
Les actionnaires de Vietjet reçoivent un dividende de 50% en actions ảnh 2Nguyên Thi Phuong Thao, Pdg de Vietjet, à l'Assemblée générale annuelle 2020 de Vietjet, le 27 juin dans la mégapole du Sud. Photo : Vietjet/CVN


Depuis le début de 2020 jusqu'à maintenant, l'industrie de l'aviation au Vietnam a été gravement touchée par la pandémie de COVID-19. Cependant, le pays a rapidement repris toutes ses opérations intérieures, il a donc une longueur d'avance sur la plupart des autres pays du monde.

Dès que le marché intérieur a repris, Vietjet a rapidement mis en œuvre une campagne intitulée "Returning to the sky" (Retour vers le ciel) et a inauguré huit nouvelles routes, augmentant le réseau de vols intérieurs à un total de 53 routes. Thai Vietjet est également la première compagnie aérienne à rouvrir ses opérations à l'aéroport de Phuket, étendant son réseau avec cinq nouvelles liaisons intérieures en Thaïlande.

Après avoir achevé la reprise et l'expansion du réseau de vols intérieurs, Vietjet et l'aviation vietnamienne sont prêts pour le retour dans le ciel international à partir de juillet, avec une préparation minutieuse pour contrôler l'épidémie et assurer la sécurité médicale de ses passagers et de son personnel tout en contribuant de manière significative à la reprise économique et aux investissements.

Soutenir les compagnies aériennes

Actuellement, le gouvernement vietnamien met en œuvre de nombreux programmes et solutions pratiques pour soutenir les compagnies aériennes telles que des réductions de taxes et de frais et des prêts à taux bas. Sur la base de cette réalité, il est prévu que Vietjet exploitera 90 avions avec plus de 118.000 vols et transportera plus de 20 millions de passagers d'ici la fin de 2020.

Plus précisément en 2020, Vietjet se concentrera sur la mise en œuvre de solutions d'optimisation des coûts telles que la promotion de son service de fret, l'achat d'avions, la diversification des solutions de prêts de crédit et l'expansion des opérations au sol en libre-service. Le transporteur continuera également à accroître fortement sa clientèle fidèle et à accroître l'efficacité des activités et applications financières sur les plates-formes de commerce électronique tout en transformant numériquement les systèmes d'exploitation et les procédures en appliquant des logiciels et des programmes de gestion avancés en exploitation ainsi qu'en organisant soigneusement les itinéraires de vol.

Dans le contexte où l'industrie aéronautique mondiale est confrontée à un défi de grande envergure, les actionnaires de Vietjet ont été  ravis de voter un plan de versement de dividendes pour 2019 à hauteur de 50% par action. C’est le résultat de l’accumulation financière tirée du développement durable, sûr et efficace de la compagnie aérienne ces derniers temps.

Au milieu de la crise mondiale déclenchée par la pandémie de COVID-19, grâce aux ressources d'un système de gestion robuste, à la flotte moderne de la compagnie aérienne et à des stratégies commerciales flexibles, en particulier sa forte capacité financière, Vietjet a créé une base pour la reprise et cherchera à saisir toutes opportunités de développement durable à partir de 2020. - CVN/VNA

Voir plus

Le vice-Premier ministre permanent Pham Gia Tuc (debout) lors de la séance de travail avec les autorités de la province de Tây Ninh. Photo : VNA

Tây Ninh doit viser une croissance de 10,5% de son PIBR pour 2026

Le PIBR de Tây Ninh a progressé de 10,3% au cours des neuf premiers mois de 2026, soit la croissance la plus rapide du Sud et la 10e au niveau national parmi les 34 villes et provinces du pays. Dans le détail, les secteurs de l’industrie et de la construction ont enregistré une hausse de 14%, le commerce et les services de 8,49%, et l’agriculture, la sylviculture et l’aquaculture de 3,23%.

Les gardes-frontières de Quang Tri sensibilisent activement les pêcheurs au respect de la réglementation en matière de pêche INN. Photo : VNA

Lutte contre la pêche INN : renforcer le contrôle de la flotte et de la traçabilité des produits de la pêche

Le ministère de l’Agriculture et de l’Environnement appelle les villes et provinces côtières à renforcer le contrôle des navires de pêche, la surveillance des activités en mer et la traçabilité des produits halieutiques afin de lutter contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN) et de contribuer à la levée du « carton jaune » de la Commission européenne.

Construction d’infrastructures du projet Vinmetal à Ha Tinh. Photo: VNA

IDE : le Vietnam veut accélérer la mise à disposition des terrains

Avec 50,36 milliards de dollars d’investissements directs étrangers enregistrés au 30 septembre 2026, le Vietnam entend accélérer l’accès aux terrains, simplifier les procédures et améliorer les infrastructures pour attirer des projets à forte valeur ajoutée.

Les lauréats des Vietnam Digital Awards 2026 lors de la cérémonie, à Hanoi, le 14 octobre. Photo : VNA

Les Vietnam Digital Awards 2026 distinguent 56 organisations, produits et solutions

Pour leur édition 2026, les Vietnam Digital Awards franchissent un cap en plaçant l’impact sociétal et l’efficacité concrète au cœur de leurs critères. Plus qu’une simple vitrine technologique, le prestigieux palmarès entend récompenser les innovations qui transforment déjà le quotidien des citoyens, tout en propulsant les initiatives d’avenir capables de redessiner durablement le paysage numérique.

Au port de Cai Cui à Can Tho. Photo d'illustration : VNA

Les IDE et l'investissement public stimulent la croissance de Hô Chi Minh-Ville

L'économie de Hô Chi Minh-Ville a progressé de 9,86 % au troisième trimestre de cette année, portant la croissance sur neuf mois à 9,06 %. Les investissements directs étrangers, les services et l'investissement public sont les principaux moteurs de cette performance, soutenant les efforts de la ville pour maintenir cette dynamique au cours du dernier trimestre.

Table ronde entre la directrice générale du FMI, Kristalina Georgieva, et les ministères des Finances, gouverneurs des Banques centrales de l'ASEAN. Photo: VNA

Le Vietnam élargit sa coopération lors des Réunions annuelles 2026 du FMI et de la BM

Cet événement se déroule du 12 au 18 octobre et réunit les ministres des Finances, les gouverneurs des banques centrales ainsi que les représentants de 191 pays membres. Il marque le retour de cette conférence à Bangkok pour la première fois depuis 35 ans, illustrant le rôle croissant de l'Asie dans l'économie et le système financier mondial.

Vietnam–États-Unis : vers une coopération économique à forte valeur ajoutée

Vietnam–États-Unis : vers une coopération économique à forte valeur ajoutée

Le Vietnam et les États-Unis entendent approfondir leur coopération économique en privilégiant les hautes technologies, l’innovation et les chaînes d’approvisionnement durables. Pour renforcer leur présence sur le marché américain, les entreprises vietnamiennes sont appelées à améliorer la traçabilité, la qualité des produits et leur valeur ajoutée.

Des produits vietnamiens sont présentés aux entreprises et consommateurs africains. Photo : VNA

La Tunisie apprécie les produits vietnamiens compétitifs

La Tunisie a des besoins d’importation portant sur une large gamme de produits vietnamiens, notamment les produits agricoles, les produits industriels ainsi que les matières premières et les accessoires destinés aux industries du textile, de l’habillement et de la chaussure.

La beauté de la baie de Khanh Hoa. Photo de : VNA

Khanh Hoa se prépare à accueillir l’APEC 2027

La province de Khanh Hoa accélère ses préparatifs pour accueillir les activités de l’APEC 2027, en mettant l’accent sur les infrastructures, la promotion économique, la qualité des services et la sécurité des délégations internationales.