L’économie, pilier de la coopération au sein de l’ASEAN

La coopération économique entre les membres de l’Association des nations d’Asie du Sud-Est est la couleur la plus vive dans le tableau de développement de l’ASEAN depuis sa création, il y a 50 ans.

Hanoi (VNA) – La coopération économique entre les membres de l’Association des nations d’Asie du Sud-Est est la couleur la plus vive dans le tableau de développement de l’ASEAN depuis sa création, il y a 50 ans.

L’économie, pilier de la coopération au sein de l’ASEAN ảnh 1Drapeaux des pays membres de l'ASEAN. Photo: AFP

À  sa création voici 50 ans, l’ASEAN affichait des ambitions économiques modestes. Elle va néanmoins jusqu’en 1992 permettre une intégration progressive des économies des États membres. Cette intégration s’institutionnalise dans la période qui suit. Elle est devenue un bloc économique fort, occupant le 6e rang dans le monde et le 3e en Asie, avec un Produit intérieur brut de 2.550 milliards de dollars en 2016. À l’horizon 2050, cette entité a pour l’ambition d’occuper le 4e rang mondial.
 
Opportunités d’affaires, partenariat économique

L’Association rassemble aujour- d’hui dix pays que sont le Myanmar, la Thaïlande, le Laos, le Cambodge, le Vietnam, les Philippines, la Malaisie, Singapour, Brunei et l’Indonésie. Elle s’est affirmée être un modèle de réussite en termes de coopération dans le monde, notamment sur le plan économique. Avec la création de la Communauté économique de l’ASEAN (AEC), l’ASEAN devient une terre fertile pour l’innovation fondée sur l’entrepreneuriat, selon une étude menée par le Global Entrepreneurship Monitor (GEM).

Cette étude, effectuée en Indonésie, en Malaisie, aux Philippines, à Singapour, en Thaïlande et au Vietnam, montre que l’entité comprend les pays aux  plus forts potentiels du monde en termes d’entrepre-nariat. Elle révèle également que la région convient bien à l’entrepreneuriat, car les pays voisins de l’ASEAN, en Asie et, plus largement, dans la région du Pacifique, estiment que celle-ci offre de bonnes opportunités d’affaires comme de partenariats économiques. Le bloc est en bonne position pour avoir un rôle de plus en plus important au sein de l’économie mondiale.

Une AEC reposant sur trois piliers

La création, le 31 décembre 2015, de l’AEC, marque un tournant historique dans les 50 ans d’existence de l’association. La communauté aséanienne est axée sur trois piliers : économie, politique-sécurité et culture-société. Le pilier économique est considéré comme le plus important et susceptible de promouvoir la création des deux autres. 

L’AEC a été créée pour développer un marché unifié entre ses membres, assurer une production concertée, établir une zone économique compétitive, permettre le développement de la région de manière uniforme et son intégration à l’économie mondiale. Les pays aséaniens se sont employés à libéraliser le commerce, les services, les finances, l’investissement et l’emploi, à réformer les procédures douanières, à réduire et supprimer des taxes et à mettre en place des mesures favorisant le commerce.

Pour édifier une zone économique compétitive, l’AEC se concentre sur la politique en matière de concurrence, la protection des consommateurs, la garantie du droit de propriété intellectuelle et le développement des infrastructures. Parallèlement, pour créer une région uniformenent développée, l’ASEAN cherche à élaborer une stratégie de développement des petites et moyennes entreprises, un programme-cadre aux entrepreneurs aséaniens tout en mettant en oeuvre l’Initiative d’intégration de l’ASEAN. Celle-ci souhaite également accélérer les négociations sur les accords de libre-échange bilatéraux et celui du partenariat économique intégral.

La création de l’AEC a marqué un tournant dans le processus d’intégration de l’entité. La croissance de l’Association profite à toute la région dont le Vietnam. Cette communauté offre au Vietnam l’opportunité d’accéder à un marché plus important, celui de l’Association mais également des pays en dehors du bloc car les pays membres de l’entité sont signataires d’accords de libre-échange avec de grands partenaires du monde entier. L’ASEAN, qui fait face à de grands défis, doit se solidariser pour développer ses infrastructures et renforcer la connexion en son sein, pour faciliter le commerce frontalier en vue d'édifier un marché aséanien unifié et efficace.

L’économie, pilier de la coopération au sein de l’ASEAN ảnh 2L’ASEAN est le 4e partenaire commercial du Vietnam, après la Chine, les États-Unis et la République de Corée. Photo : VNA

En réalisant la Vision de 2025, le Vietnam et les autres pays aséaniens sont déterminés à approfondir les relations au sein de ce bloc, à édifier une communauté de l’ASEAN opérationnelle reposant sur le droit, au service et dans l’intérêt de la population, entretenant des relations étendues avec ses partenaires.

Des échanges multipliés par sept en 20 ans

Selon le rapport publié par le Département général des douanes sur les échanges commerciaux Vietnam - ASEAN de ces 20 dernières années, le bloc est toujours un grand partenaire commercial du Vietnam avec des échanges qui ont augmenté de 12,3% par an en moyenne durant la période 1996-2006, et de 8,1% entre 2007 et 2016.

Les échanges commerciaux Vietnam - ASEAN ont septuplé en 20 ans pour atteindre 41,49 milliards de dollars en 2016, ce qui représentait 11,8% du commerce extérieur du pays. Les exportations vietnamiennes vers les autres pays aséaniens se sont élevées à près de 17,45 milliards de dollars en 2016. Par rapport au moment de son adhésion à cette communauté il y a 22 ans, elles ont connu une progression de 6,8 fois avec une croissance annuelle moyenne de 10%. Les importations vietnamiennes en provenance des autres pays aséaniens se sont établies à 24,04 milliards de dollars, soit une croissance de 1% en un an et de 7,2 fois par rapport à 1996. 

La libéralisation tarifaire, à quelques exceptions près, est quasi complète, 20 ans après le lancement du processus en 1992 et deux ans avant l’ouverture. La «libéralisation AEC» a en fait bénéficié de la phase précédente de la mise en place de la Zone de libre-échange de l’ASEAN (AFTA). En effet, 99,11% des tarifs douaniers au sein de l’ASEAN 6 (les six pays les plus développés de l’ASEAN, à savoir, Indonésie, Thaïlande, Malaisie, Singapour, Brunei, Philippines) avaient été réduits à zéro fin 2010, pendant que dans l’ASEAN 4 (Cambodge, Laos, Vietnam, Myanmar), 98,6% des tarifs douaniers ont été aujourd’hui ramenés entre zéro et 5%. Une libéralisation tarifaire totale aux alentours de 2015 est donc en bonne voie.

Pour atteindre l’objectif de l’AEC, l’ASEAN devra relever collectivement plusieurs défis : passer d’une économie de revenus moyens à une économie pleinement développée ; aboutir à l’intégration géographique (connectivité), industrielle et sociale ; améliorer la résilience économique aux chocs provoqués par les crises économiques ou les désastres naturels et maintenir la durabilité du tissu productif ; faire de l’ASEAN un rouage majeur au cœur de l’Asie émergente en matière de production de biens et de services, notamment fondé sur de nombreuses entreprises de taille moyenne et un centre sur l’échiquier mondial. – CVN/VNA

Voir plus

Le membre du Politburo et secrétaire du Comité du Parti de la ville de Hanoi, Trân Duc Thang rencontre des représentants d’Aquitara Fund et de 512 Capital B.V. Photo : Département des affaires extérieures de Hanoi

Hanoi s’active en Belgique pour séduire entreprises et organisations internationales

Lors des entretiens avec des représentants d’Aquitara Fund et de 512 Capital B.V., Trân Duc Thang, membre du Politburo et secrétaire du Comité municipal du Parti, a exposé les priorités d’investissement de Hanoi, notamment dans les infrastructures industrielles, les hautes technologies, les centres de données ainsi que le développement vert et durable.

L’ambassadrice Trân Thi Thu Thin et la délégation de l’ambassade du Vietnam au Mozambique posent pour une photo souvenir avec le directeur Jorge Vidigal Fole et des responsables clés de l’Institut mozambicain de la noix de cajou. Photo: VNA

Le Vietnam et le Mozambique veulent renforcer leurs liens dans le secteur agricole

Tout en saluant le potentiel de ce secteur et sa contribution majeure à l'économie, aux moyens de subsistance et aux exportations du Mozambique, l’ambassadrice du Vietnam, Trân Thi Thu Thin, a partagé l'expertise de son pays en matière de développement sectoriel, insistant notamment sur le renforcement des capacités de transformation et la création de valeur ajoutée pour les produits.

L'échange de vue sur la coopération agricole entre le Vietnam et l’Italie s’est tenu le 23 octobre à Rome. Photo: VNA

Produits agricoles vietnamiens : cap sur un accès plus direct au marché italien

Le Vietnam et l’Italie ont renforcé leur dialogue sur la coopération agricole lors d’une rencontre organisée le 23 octobre à Rome, axée sur les produits agricoles et les épices. Les participants ont souligné la nécessité de développer les échanges commerciaux directs, de renforcer la traçabilité et de respecter les normes européennes afin d’élargir l’accès des produits vietnamiens au marché italien.

Signature d'une lettre d'intention de coopération entre les deux parties lors du Forum d'affaires Bulgarie-Vietnam. Photo : VNA

Tay Ninh et Thanh Hoa prospectent le marché bulgare

Les provinces vietnamiennes de Tay Ninh et de Thanh Hoa ont mené, du 20 au 22 octobre en Bulgarie, une série d’activités de promotion de l’investissement et du commerce, marquées notamment par un forum d’affaires à Sofia et la signature de deux lettres d’intention de coopération avec des partenaires bulgares, ouvrant de nouvelles perspectives au partenariat stratégique entre les deux pays.

Le 23 octobre, le port international de Tan Cang – Cai Mep a accueilli pour la première fois le porte-conteneurs YM WAYFINDER. Photo: VNA

Le port de Cai Mep accueille un porte-conteneurs de nouvelle génération propulsé au GNL

Le port international de Tan Cang – Cai Mep a accueilli pour la première fois le porte-conteneurs YM WAYFINDER de la compagnie Yang Ming, un navire de nouvelle génération fonctionnant notamment au gaz naturel liquéfié (GNL). Cette escale marque une nouvelle étape dans le renforcement de la connectivité maritime du Vietnam et la promotion d’un transport maritime plus écologique et durable.

Les députés sont réunis en groupe pour examiner le projet de loi modifiant et complétant plusieurs articles de la Loi sur l’investissement. Photo : VNA

Le Vietnam entend améliorer la qualité des investissements étrangers

Réunis en groupe le matin du 24 octobre pour examiner le projet de loi modifiant et complétant plusieurs articles de la Loi sur l’investissement, les députés ont salué l’évolution de la politique d’attraction des investissements, qui ne se concentre plus uniquement sur le volume des capitaux et le nombre de projets, mais accorde davantage d’importance à la qualité, à l’efficacité, au transfert de technologies et à la contribution réelle à l’économie.

Nestlé Vietnam Group est une entreprise à 100 % participation suisse qui augmente continuellement son capital d'investissement et élargit ses activités dans la province de Hung Yen de 2017 à aujourd'hui. Photo: VNA

Hung Yen définit un modèle de développement économique fondé sur trois zones et deux corridors

La province de Hung Yen mise sur un modèle de développement articulé autour de trois zones économiques et de deux corridors stratégiques pour accélérer sa croissance, renforcer ses connexions régionales et devenir une ville relevant du ressort central d’ici 2030, avec des priorités axées sur l’industrie de haute technologie, la logistique, l’économie maritime et les énergies vertes.

Contrôle de la qualité des produits avant expédition chez Vietonic Company, dans le parc industriel de Dinh Tram, province de Bac Ninh. Photo : VNA

Les entreprises japonaises renforcent leur ancrage industriel au Vietnam

Grâce à un environnement d’investissement favorable et à une coopération économique renforcée, le Vietnam s’affirme comme une base stratégique de production pour les entreprises japonaises en Asie du Sud-Est. Au-delà de l’expansion industrielle, ces investissements contribuent à promouvoir les technologies avancées, la transition verte et la responsabilité sociale des entreprises.

Clavage du pont piétonnier sur la rivière Saïgon

Clavage du pont piétonnier sur la rivière Saïgon

Le pont piétonnier de 720 mètres enjambant la rivière Saïgon, dont le design s’inspire de la forme d’une feuille de palmier nipa, est entré dans sa phase de clavage le 21 octobre, après plus d’un an de travaux. Il reliera le quai de Bach Dang au nouveau quartier urbain de Thu Thiem.

L’ambassadeur du Vietnam aux États-Unis, Nguyen Quoc Dung (troisième de gauche à droite), reçoit le prix d’excellence en diplomatie de la Chambre de commerce américaine d’origine asiatique (AACC). Photo : VNA

Promouvoir le rôle de passerelle des entreprises d’origine asiatique dans la coopération commerciale Vietnam-États-Unis

S’exprimant lors de l’événement annuel de mise en relation d’affaires de la Chambre de commerce américaine d’origine asiatique (Asian American Chamber of Commerce - AACC) tenu le 22 octobre dans l’État de Virginie, l’ambassadeur du Vietnam aux États-Unis, Nguyen Quoc Dung, a hautement apprécié le rôle majeur de cette organisation pour ouvrir la voie aux produits et entreprises du Vietnam vers les distributeurs, les réseaux de vente au détail et les partenaires commerciaux américains.

Les chefs des délégations à la table ronde 2026 des villes partenaires d’affaires, à Hô Chi Minh-Ville, le 23 octobre. Photo : VNA

Hô Chi Minh-Ville renforce sa coopération avec 14 partenaires économiques BPC

Loin d’un simple partage d’expériences, la conférence du Conseil des villes partenaires d’affaires d’Osaka (BPC Council) ambitionne d’identifier des défis communs et de lancer des initiatives concrètes au bénéfice direct des entreprises et des habitants des villes membres, a annoncé son secrétaire général, Kenjiro Mori.

La métropole du Sud prévoit de se doter d’un réseau de 28 lignes totalisant environ 1 500 km, avec pour objectif de répondre à 55 à 60 % de la demande de transport public d’ici 2050. Photo: VNA

Hô Chi Minh-Ville développe son métro pour relier les aéroports et les pôles de transport

Pour une mégapole comme Hô Chi Minh-Ville, l’élargissement des routes ne suffit plus à résorber les embouteillages. Le développement du métro s’impose donc comme une nécessité. La métropole du Sud prévoit de se doter d’un réseau de 28 lignes totalisant environ 1 500 km, avec pour objectif de répondre à 55 à 60 % de la demande de transport public d’ici 2050.

Gia Lai entend se positionner comme une « nouvelle plateforme de conférences internationales » au Vietnam. Photo: VNA

Gia Lai prépare une vaste campagne de communication en vue de l’APEC 2027

À l’approche de l’APEC 2027, la province de Gia Lai intensifie ses actions de communication pour renforcer sa visibilité internationale, valoriser ses atouts culturels, touristiques et économiques et s’affirmer comme une nouvelle destination pour l’accueil de grands événements multilatéraux au Vietnam.

Le café G7 du Vietnam dans le réseau Lotte Mart. Photo: VNA

La "Semaine des produits vietnamiens en République de Corée 2026" s'ouvre à Séoul

La "Semaine des produits vietnamiens en République Corée 2026", organisée du 22 au 28 octobre à Séoul, met en avant 64 gammes de produits vietnamiens dans le réseau Lotte Mart, avec pour objectif de renforcer leur visibilité auprès des consommateurs sud-coréens et d’élargir leur présence dans les circuits de distribution internationaux.