Économie

L’e-commerce entre à l'école au Vietnam

Le premier Institut du commerce électronique (eduBiz) vient d'entrer officiellement en activité, destiné à répondre aux besoins en ressources humaines qualifiées dans l’e-commerce, a annoncé le 26 mars Peacesoft Solutions Corporation.

Le premier Institut du commerceélectronique (eduBiz) vient d'entrer officiellement en activité, destinéà répondre aux besoins en ressources humaines qualifiées dansl’e-commerce, a annoncé le 26 mars Peacesoft Solutions Corporation.

Lesétudiants derniers suivront une formation de trois mois portant surneuf disciplines dont la sécurité des transactions électroniques, lesventes et achats transfrontaliers, les aspects légaux et sociaux ducommerce électronique…

Ils auront également accès à desinformations de fond sur le commerce électronique, les méthodesd’exploitation de réseaux d’e-commerce, seront confrontés à dessituations réelles, et pratiqueront en ligne en temps réel.

EduBiza été créé par l'association entre PeaceSoft et l’Université ducommerce de Hanoi. Il est l’une des étapes importantes de PeaceSoft, lepropriétaire de www.chodientu.vn , de son programme de soutien de ceuxvoulant faire du commerce en ligne pour acquérir les connaissances debase en ce domaine.

Actuellement, plus de 30 millions deVietnamiens utilisent Internet. Et 58 % des internautes recherchent desinformations sur les produits avant de les acheter, ce qui ouvre desperspectives pour le développement de l'e-commerce au Vietnam.

Lesexperts évaluent le chiffre d'affaires du commerce en ligne au Vietnam à6 milliards de dollars en 2015, dont 2 milliards rien que par lepaiement en ligne. - AVI

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Le gouvernement exgige le perfectionnement du cadre institutionnel sur les technologies et la transformation numérique

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Considérée comme l’un des piliers de l’économie maritime, l’industrie navale est appelée à jouer un rôle stratégique dans le développement du Vietnam. Les experts estiment qu’un investissement cohérent dans ce secteur permettra non seulement de renforcer l’autonomie économique et technologique du pays, mais aussi de soutenir la croissance, la logistique et l’ambition nationale de devenir une puissance maritime.

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