Le Vietnam vise une agriculture marchande moderne et durable

Le Vietnam vise à contruire une agriculture marchande moderne et verte

Le Vietnam a adopté une Stratégie de développement agricole et rural durable pour la période 2021-2030, avec une vision à l’horizon 2050, destinée à contruire une agriculture marchande moderne.

Hanoi (VNA) - Le Vietnam a adopté une Stratégie de développement agricole et ruraldurable pour la période 2021-2030, avec une vision à l’horizon 2050, destinée àcontruire une agriculture marchande verte et respectueuse de l’environnement, selonune décision signée par le vice-Premier ministre Lê Van Thành.

Le Vietnam vise à contruire une agriculture marchande moderne et verte ảnh 1La Stratégie de développement agricole et rural durable pour la période 2021-2030, avec une vision à l’horizon 2050 prévoit de continuer de promouvoir les atouts de la filière riz vietnamienne. Photo : VNA

Elle vise à construire une agriculture marchande dans le sens de la modernité, avecune productivité, une qualité, une efficacité, une durabilité et une compétitivitéparmi les plus élevées de la région et du monde ; à assurer la sécuritéalimentaire nationale ; à contribuer à la stabilité socio-économique, à laprévention et à la lutte contre les catastrophes naturelles et les épidémies, àla protection de l’environnement, à la réalisation des engagementsinternationaux en matière de réduction des émissions de gaz à effet deserre ; et à l’amélioration des revenus, des conditions de vie, du rôle etde la position des personnes engagées dans l’agriculture.

La stratégievise d’ici 2030 un taux de croissance du PIB de l’agriculture, de lasylviculture et de l’aquaculture de 2,5 à 3% en moyenne annuelle ; un tauxde croissance de la productivité de l’agriculture, de la sylviculture et de l’aquaculturede 5,5 à 6 % en moyenne annuelle ; et un taux de croissance de la valeurdes exportations des produits agricoles, sylvicoles et aquatiques de 5 à 6% enmoyenne annuelle.

Elle prévoit quele revenu des résidents ruraux sera 2,5 à 3 fois plus élevé qu’en 2020, le tauxde pauvreté multidimensionnelle des ménages en milieu rural diminuera enmoyenne de 1 à 1,5% par an, et la proportion de travailleurs agricoles serainférieure à 20% et celle de travailleurs agricoles formésatteindra plus de 70%, le nombre de communes néo-rurales au moins 90%. – VNA

Voir plus

Des moyens de manutention des marchandises au port de Vung Ang. Photo : VNA

Économie 2025, perspectives 2026 : le Vietnam face à l’opportunité d’une croissance à deux chiffres

Fort de résultats macroéconomiques solides en 2025, le Vietnam dispose de bases favorables pour viser une croissance à deux chiffres sur la période 2026-2030. Toutefois, pour transformer cette opportunité en réalité, le pays devra accélérer la restructuration de son économie et renouveler son modèle de croissance, en misant sur l’innovation, la transformation numérique et le développement durable.

Un avion de Vietjet. Photo: Vietjet

Vietjet lance l'exploitation de Boeing 737-8 en Thaïlande

Vietjet, membre à part entière de l'Association du transport aérien international (IATA) et titulaire de la certification IATA Operational Safety Audit (IOSA), a lancé l'exploitation de Boeing 737-8 en Thaïlande, marquant une nouvelle étape dans la modernisation et la diversification de sa flotte sur le marché thaïlandais.

Parallèlement aux actions de sensibilisation, Thanh Hoa renforce ses mécanismes de contrôle. Photo : VNA

Thanh Hoa renforce ses efforts pour éliminer la pêche illégale

À ce jour, 100 % des 2 910 navires de la province de Thanh Hoa sont intégrés au système national, et l’ensemble des 1 002 navires de plus de 15 mètres est équipé d’un système VMS fonctionnel. Ces efforts conjoints ont permis d’éliminer les violations dans les eaux étrangères. 

La dynamique de croissance de 2025, estimée à environ 8 %, constituera une base solide permettant à l’économie de maintenir un rythme de croissance élevé en 2026. Photo: VNA

Un nouvel élan pour l'économie vietnamienne en 2026

L’objectif d’une croissance à deux chiffres en 2026 illustre la forte détermination du gouvernement à propulser l’économie nationale vers un nouveau palier de développement. Pour concrétiser cette ambition, la libération de nouveaux moteurs de croissance, conjuguée à une exploitation plus efficace des ressources existantes, joue un rôle crucial.

L'aéroport international de Long Thành, un atout majeur pour le développement de la province de Dông Nai. Photo : VNA

Le Vietnam va renforcer sa politique budgétaire pour stimuler la croissance à long terme

Les recettes du budget de l’État pour 2026 sont estimées à près de 2,53 billiards de dôngs (96,1 milliards de dollars) dont les sources nationales restent prédominantes, soulignant le lien de plus en plus étroit entre la politique budgétaire et la santé de l’économie nationale, ainsi que la nécessité de solutions permettant à la fois de pérenniser les sources de revenus et de soutenir la croissance à long terme.

Sensibiliser les pêcheurs à la lutte contre la pêche INN. Photo: baovanhoa.vn

Des avancées notables dans la lutte contre la pêche INN à Quang Ngai

Le renforcement de la communication, l'amélioration des conseils et la coordination des mesures d'application de la loi, ainsi que la répression stricte des infractions liées à la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN), ont permis de sensibiliser les pêcheurs et d'obtenir des résultats positifs dans la prévention de cette pratique dans la province de Quang Ngai.

Le terminal de transbordement et de stockage de gaz naturel liquéfié (GNL) de Thi Vai, à Hô Chi Minh-Ville.

Le Vietnam ambitionne de devenir un hub régional du GNL

Grâce à sa position géographique stratégique, le Vietnam a le potentiel de devenir une plateforme régionale de transbordement et de distribution de gaz naturel liquéfié (GNL), tout en fournissant un soutien énergétique aux chaînes d’approvisionnement des entreprises manufacturières à capitaux étrangers.