Le Vietnam, site de production important pour Nike

 "Le Vietnam a un rôle très important parmi tous les marchés de production de Nike", a souligné le vice-président chargé de la production de ce groupe, Nick Athanasakos, lors d'une séance de travail la semaine dernière avec le ministre du Plan et de l'Investissement Bui Quang Vinh.

 "Le Vietnam a un rôle très important parmitous les marchés de production de Nike", a souligné le vice-présidentchargé de la production de ce groupe, Nick Athanasakos, lors d'uneséance de travail la semaine dernière avec le ministre du Plan et del'Investissement Bui Quang Vinh.

Selon lui, 158 millions de chaussures des marques Nike et Converse dece groupe ont été chaque année exportées par le Vietnam dans nombre depays.

"Environ 50% des chaussures exportées du Vietnamsont des produits de Nike, dont plus de 2 milliards de dollars auxEtats-Unis", a-t-il indiqué, ajoutant qu'ils sont produits dans 40usines implantées au Vietnam qui ont créé de l'emploi pour environ300.000 Vietnamiens.

Ces données montrent que le Vietnamest un site de production de première priorité pour les grands groupeséconomiques du monde.

Plusieurs raisons ont motivé Nikeà choisir le Vietnam, dont un coût de main-d'oeuvre raisonnable etl'espoir de la participation de celui-ci à l'Accord de partenariattrans-pacifique (TPP) comme à l'Accord de libre-échange (FTA)Vietnam-UE.

Nick Athanasakos a annoncé que Nikes'efforce de fabriquer des produits avec des matières premièresproduites au Vietnam afin de diminuer ses coûts de production.Actuellement, le groupe importe 56% de celles-ci, au lieu de 98% lorsde son début d'activité dans ce pays. Dans l'avenir, les matièrespremières produites au Vietnam se substitueront totalement à cellesimportées, a-t-il souligné.

Sur ce point, le ministreBui Quang Vinh a indiqué que le Vietnam se concentrera sur ledéveloppement de son secteur de l'industrie auxiliaire, et que cedernier s'engage à réserver des conditions propices à la stratégied'investissement au Vietnam de Nike. -AVI

Voir plus

La logistique, levier de croissance des exportations vietnamiennes

La logistique, levier de croissance des exportations vietnamiennes

Le Vietnam doit moderniser et mieux connecter ses infrastructures logistiques, développer le transport multimodal et accélérer la transformation numérique afin de réduire les coûts, de fluidifier les échanges et de soutenir durablement la croissance de ses exportations.

Des passagers sur le premier vol reliant Ahmedabad à Hanoï. Photo: VNA

Hanoï-Ahmedabad : une nouvelle liaison aérienne pour renforcer les échanges Vietnam-Inde

La ligne est exploitée par la compagnie aérienne nationale Vietnam Airlines à raison de quatre vols aller-retour par semaine. Il s'agit de la septième liaison de la compagnie vers l'Inde, reliant ainsi le Vietnam à cinq grandes villes de ce pays d'Asie du Sud. L'ouverture de cette ligne vise à stimuler la coopération aéronautique, les échanges commerciaux et le tourisme entre les deux nations.

L'espace de présentation des produits agricoles transformés et des produits OCOP au supermarché GO à Hanoï. Photo : VNA

L’économie vietnamienne : de nouveaux moteurs pour atteindre une croissance à deux chiffres

La reprise vigoureuse de la production et des exportations, portée par l’essor de l’intelligence artificielle (IA), des flux records d’investissements directs étrangers (IDE) et des fondamentaux budgétaires solides, constitue un point positif de l’économie vietnamienne aux yeux des analystes internationaux. Toutefois, plusieurs obstacles restent à surmonter pour maintenir une croissance durable.

Le vice-Premier ministre permanent Pham Gia Tuc préside la réunion ministérielle consacrée au projet de résolution, à Hanoi, le 3 novembre. Photo : VNA

Le gouvernement veut diversifier les marchés et moderniser la gouvernance commerciale

La résolution gouvernementale appelle à une diversification accrue des marchés d'import-export, à l’élévation de la valeur ajoutée des produits nationaux, le renforcement de l’intégration du pays dans les chaînes d’approvisionnement régionales et mondiales, et à la réduction de la dépendance à l’égard d’un nombre restreint de marchés partenaires.