Le Vietnam se distingue pendant la pandémie de Covid-19

Le Vietnam est une figure d’exception compte tenu de sa réponse efficace à l’épidémie de Covid-19, avec une croissance impressionnante, a écrit l’Asia Times paru le premier octobre.

Hanoi (VietnamPlus) - À l’instar de ses pays voisins, l’économie du Vietnam est en difficulté après des mois de lutte contre la pandémie de Covid-19. Il n’en reste pas moins une figure d’exception compte tenu de sa réponse efficace à l’épidémie de Covid-19, avec une croissance impressionnante, a écrit l’Asia Times paru le premier octobre.

Le Vietnam se distingue pendant la pandémie de Covid-19 ảnh 1Des affiches dans la rue Diên Biên Phu à Hanoi en l'honneur de la Fête nationale, le 2 septembre. Photo: VietnamPlus

 Par conséquent, son économie devrait voir apparaître des signaux positifs peu de temps après la maîtrise de la pandémie, ce qui est hautement improbable pour les pays gravement touchés par le Covid-19.

A en croire les données, la croissance du PIB vietnamien au deuxième trimestre de 2020 était d’environ 0,4% sur un an. Bien qu’il s’agisse de la pire performance de l’économie en 35 ans, elle est exceptionnelle par rapport à ses voisins dont certains souffraient d’une croissance négative.

La Banque mondiale prévoit que la croissance du PIB vietnamien pourrait atteindre 2,8% en 2020 et remontera à 6,7% l’an prochain, et S&P Global Ratings s’attend à ce que le Vietnam soit le deuxième pays le plus performant parmi les économies asiatiques cette année.

Tout cela indique que le pays est en mesure de se remettre bientôt de la crise. Ainsi, le Vietnam devrait réémerger rapidement dans la période post-pandémique, ce qui en fera l’un des pays les plus performants de l’économie mondiale, comme il l’a été au cours de la dernière décennie.
Grâce à ses strictes mesures de distanciation sociale pour contenir la propagation du Covid-19, le Vietnam devient progressivement l’une des destinations les plus attractives pour les investisseurs étrangers.

Le Vietnam se distingue pendant la pandémie de Covid-19 ảnh 2Des habitants font de la gymnastique en l'honneur de la Fête nationale, le 2 septembre. Photo: VietnamPlus

Son efficacité à maîtriser la pandémie en a fait un lieu sûr pour les entreprises internationales pour faire des affaires pendant et après le coronavirus. Selon une étude publiée par le Deep Knowledge Group de Hong Kong, le Vietnam est le 9e endroit le plus sûr de la région Asie-Pacifique au milieu de la pandémie.

Récemment, le Vietnam a commencé à rouvrir progressivement ses vols internationaux et à lever les restrictions dans les points chauds d’infection, ce qui soulève des inquiétudes quant à sa vulnérabilité à la prochaine vague de Covid-19. Cependant, le gouvernement est également conscient de ce risque, comme en témoigne son regard très attentif sur la situation.

De plus, avec son expérience antérieure dans la lutte contre la pandémie et sa préparation supérieure, le Vietnam pourrait trouver le juste équilibre entre santé publique et croissance économique. Si tel est le cas, ce sera l’un des rares points positifs d’un tableau sombre de l’économie mondiale.

De plus, le Vietnam s’avère être un grand gagnant dans le paysage régional actuel, selon les analystes. Avec ses conditions favorables, le pays est un bon choix pour les économies qui cherchent à diversifier leurs approvisionnements pour réduire leur dépendance à l’égard de l’industrie chinoise.

Le Vietnam se distingue pendant la pandémie de Covid-19 ảnh 3Production de vêtements pour l'exportation vers l'UE. Photo: VietnamPlus

Quinze entreprises japonaises ont reçu une aide du gouvernement pour déménager des usines au Vietnam. Il convient également de signaler que, selon un rapport de Goldman Sachs, pour de nombreuses entreprises américaines «lorsqu’elles sont interrogées sur les meilleurs emplacements pour quitter la Chine continentale, le Vietnam et l’Inde sont les destinations les plus mentionnées». Le Vietnam a une chance sans précédent de devenir un centre de fabrication, à condition qu’il puisse bien utiliser les vagues d’investissement à venir.
 
Pendant la crise du coronavirus, alors que de nombreux pays souffraient de sclérose économique, l’économie vietnamienne a continué à prendre des mesures fermes vers l’intégration économique internationale.

Notamment, le 8 juin, le Vietnam a ratifié l’Accord de libre-échange avec l’Union européenne (EVFTA), qui est entré en vigueur le 1er août.
De plus, le pays travaille en étroite collaboration avec d’autres membres du Partenariat économique global régional (RCEP) dans l’espoir de signer ce traité avant 2021.

Toutes ces réalisations pourraient être considérées comme exceptionnelles dans la situation actuelle, qui est défavorable aux activités économiques mondiales, et le Vietnam devrait énormément gagner de ces accords de libre-échange.

Par exemple, l’EVFTA réduit les droits de douane sur les exportations vietnamiennes de fruits de mer, de textiles et de produits du bois vers l’UE, pays dans lesquels le Vietnam dispose d’un avantage concurrentiel significatif. Cela catalyserait la modernisation économique du Vietnam, le transformant en une économie plus compétitive dans la chaîne de valeur mondiale.

Bien qu’il ait énormément souffert de la pandémie de Covid-19 comme de nombreuses autres économies de la région, le Vietnam est digne d’être salué pour ce qu’il a fait jusqu’à présent. Le pays fait sans aucun doute partie des rares à gagner plus que perdre de la crise sanitaire mondiale. 

Selon l’Asia Times, tant qu’il pourra maintenir l’élan actuel, le Vietnam sera une étoile montante dans l’économie mondiale et régionale, préparant le terrain pour devenir un pays à revenu élevé en 2045. – VietnamPlus

Voir plus

La croissance des échanges commerciaux maintient une forte dynamique au cours des premiers mois de 2026. Photo d'illustration: cafef.vn

La croissance des échanges commerciaux se maintient à un rythme soutenu

Le volume des importations et des exportations du Vietnam a totalisé 41,67 milliards de dollars au cours de la première quinzaine de février, portant la valeur cumulée des échanges depuis le début de 2026 jusqu’au 15 février à 130,18 milliards de dollars, soit une hausse de 36,9% sur un an.

Une vision du Legacy Mekong de Marriott International. Photo : gracieuseté de Marriott International

Marriott considère le Vietnam comme un marché clé

Dans son dernier rapport, la société a annoncé que le Vietnam est resté le principal marché émetteur en 2025, représentant 21,7 % des nuitées, suivi par la République de Corée, les États-Unis et la Chine.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh s’exprime lors de la première réunion de 2026 du Comité directeur gouvernemental sur le développement scientifique et technologique, l’innovation, la transformation numérique et le Projet 06. Photo : VNA

Le Vietnam envisage de faire 2026 l’année de percée pour l’économie numérique

Présidant la première réunion de 2026 du Comité directeur gouvernemental sur le développement scientifique et technologique, l’innovation, la transformation numérique et le Projet 06, le Premier ministre Pham Minh Chinh a souligné que la science, la technologie, l’innovation et la transformation numérique devaient devenir les principaux moteurs de la croissance économique.

Photo : VNA

Vietnam déterminé à lever le « carton jaune » de la CE sur la pêche INN

La dépêche officielle n° 18/CD-TTg du Premier ministre porte sur la préparation rigoureuse de la cinquième mission d’inspection de la Commission européenne (CE), réaffirmant la détermination du Vietnam à lever l’avertissement « carton jaune » lié à la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN) vient d'être signée.

Fondée en 1990, UNIVACCO est spécialisée dans la fabrication de films métallisés sous vide et de technologies de revêtement de surface destinés aux secteurs de l’impression, de l’emballage et des matériaux avancés. Photo: vir.com.vn

Le géant technologique UNIVACCO choisit le Vietnam comme base de production en Asie du Sud-Est

Le projet d'UNIVACCO au Vietnam sera développé conformément aux standards internationaux de production, avec l’intégration de technologies de pointe et l’optimisation de la chaîne logistique. L’objectif est de renforcer les capacités d’approvisionnement, notamment dans les segments de l’emballage haut de gamme, des applications numériques et des matériaux respectueux de l’environnement.

Photo: VASEP

Le tilapia vietnamien vise une percée décisive

Pour maintenir sa croissance en 2026 sur les principaux marchés tels que les États-Unis, le Moyen-Orient et l'Union européenne (UE), le tilapia vietnamien doit répondre à des exigences strictes.

Panorama de la réunion. Photo : VNA

Bilan de l’inclusion financière 2020-2025 et orientations pour 2026-2030

Le Premier ministre Pham Minh Chinh, chef du Comité directeur national sur l’inclusion financière, a présidé la troisième réunion de ce Comité afin d’évaluer la mise en œuvre de la Stratégie nationale d’inclusion financière pour 2020-2025 et d’élaborer la Stratégie pour la période 2026-2030.

Hô Chi Minh-Ville connaît une évolution notable dans la structure des flux d'investissements directs étrangers (IDE), avec l'émergence de projets d'envergure dans les secteurs des centres de données, des infrastructures numériques et de la fintech. Photo : VNA

Hô Chi Minh-Ville attire des projets numériques de plusieurs milliards de dollars

L’essor des projets numériques et financiers témoigne d’une transformation plus large de la structure des IDE dans la ville. Alors que les décennies précédentes ont été marquées par un afflux d’activités manufacturières à forte intensité de main-d’œuvre, les flux de capitaux actuels ciblent des secteurs exigeant des infrastructures de pointe, un approvisionnement énergétique stable et un cadre réglementaire transparent.

Un avion Comac de Lao Airlines. Photo : Lao Airlines

Lao Airlines relance sa liaison directe entre Vientiane et Da Nang

À partir du 29 mars prochain, la compagnie aérienne nationale du Laos (Lao Airlines) assurera deux vols aller-retour hebdomadaires sur la ligne aérienne directe reliant Vientiane à la ville balnéaire de Da Nang, tous les jeudis et dimanches, au bord d'un appareil de type Comac 909 configuré pour accueillir 90 passagers en classe économique.