Le Vietnam se dirige vers une pêche durable

Le Vietnam a examiné et pris une série de mesures pour que la Commission européenne (CE) retire son "carton jaune". Entretien avec Nguyên Quang Hùng, chef adjoint de la Direction de la pêche.
Hanoi (VNA) – Le Vietnam a examiné et pris une série de mesures pour que la Commission européenne (CE) retire son "carton jaune". Entretien avec Nguyên Quang Hùng, chef adjoint de la Direction de la pêche du ministère de l’Agriculture et du Développement rural.
Le Vietnam se dirige vers une pêche durable ảnh 1Nguyên Quang Hùng. Photo: CVN
- Pourriez-vous parler de l’importance de la pêche légale pour l’intégration internationale du Vietnam?

Afin de développer l’économie des produits aquatiques, il est impératif que ce secteur soit développé conformément aux pratiques internationales, en particulier avec une réglementation sur la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN). De cette manière, nous disposerons d’une pêche durable qui répondra aux exigences du marché dans un contexte d’intégration au niveau mondial et qui garantira des revenus pérennes pour les pêcheurs.

De plus, ce type de pêche est une exigence inévitable, car aucun marché n’acceptera de consommer des produits d’autres pays issus d’une pêche illégale. Actuellement, l’avertissement sous forme de "carton jaune" de la CE engendre de nombreux inconvénients en termes d’exportation vers le marché européen, entre autres.

- Comment le Vietnam a-t-il fait avant et après que la CE ait adressé ce "carton jaune" pour la pêche illicite?

Avant que la CE ne nous mette en garde avec un "carton jaune", le gouvernement vietnamien avait déjà mis en place de nombreuses mesures pour lutter contre l’exploitation INN, qui visaient principalement à prévenir et à arrêter les navires de pêche violant les eaux étrangères. On peut citer la directive N°689/CT-TTg publiée le 18 mai 2010 sur la prévention, l’atténuation et la cessation d’activités des navires de pêche et des pêcheurs vietnamiens qui pêchent illégalement; les télégrammes du Premier ministre, N°1329/CĐ-TTg daté du 30 août 2012 et N°732/CĐ-TTg du 28 mai 2018 sur la prévention et la lutte contre les activités illégales dans les zones économiques exclusives étrangères…

Le groupe de travail intersectoriel 689 a été mis en place, au niveau central et local, pour bien appliquer.

Cependant, de nombreuses questions restent en suspens. Le 23 octobre 2017, la CE avait adressé un "carton jaune", en guise de premier avertissement au Vietnam, estimant que les mesures mises en place pour lutter contre la pêche INN, notamment pour perfectionner les documents juridiques et assurer la traçabilité des fruits de mer exportés vers l’Union européenne (UE), étaient insuffisantes.

Après l’attribution de ce "carton jaune", le gouvernement, le Premier ministre, les ministères et services concernés et les Comités populaires des 28 provinces et villes côtières ont pris des mesures énergiques pour la lutte contre la pêche INN, notamment la promulgation de la Loi sur la pêche de 2017 (amendée), l’amélioration des documents relatifs (décrets et circulaires) afin de garantir la compatibilité avec les réglementations internationales en la matière.

Dans le même temps, la direction et l’application des lois ont été renforcées afin d’assurer l’efficacité de la gestion publique.

Le Premier ministre Nguyên Xuân Phuc a également publié des directives, télégrammes et décisions afin de mettre en œuvre des mesures d’urgence contre la pêche INN et pour un retrait du "carton jaune".

Pour sa part, le ministère de l’Agriculture et du Développement rural et les services concernés ont organisé des séances de travail avec les provinces et villes littorales sur la mise en œuvre des recommandations de la CE.

En outre, de nombreuses mesures ont été prises pour lutter contre l’exploitation INN: gestion stricte de la délivrance de licences aux navires de pêche, contrôle des navires hauturiers, intensification des patrouilles dans les zones maritimes afin d’empêcher et de sanctionner les infractions.

Les associations de pêche, pour leur part, mènent des actions spécifiques avec le lancement du programme "Engagement pour la lutte contre la pêche INN" la publication du Livre blanc sur la pêche INN, la signature de chartes...

Viennent s’y ajouter l’installation d’équipements de surveillance des  navires mesurant plus de 15 m, le contrôle strict de la sortie et de l’entrée aux ports des navires, etc.

Dans le même temps, les agences de gestion des ports sont chargées de s’assurer de la traçabilité des produits mis sur le marché.

Il faudrait aussi renforcer la coopération internationale, participer activement aux initiatives régionales concernant la lutte contre la pêche INN, promouvoir le partenariat bilatéral avec les autres pays régionaux et établir une ligne rouge téléphonique pour l’échange d’informations.
Le Vietnam se dirige vers une pêche durable ảnh 2La pêche de thon, un atout de la province centrale de Phu Yên. Photo: VNA 
- Quel est le plus gros défi dans la mise en œuvre des recommandations de la CE?

Lors de la mise en œuvre des réglementations répondant aux exigences de la CE en matière de pêche maritime, nous nous sommes heurtés à de nombreuses difficultés.

Premièrement, il est important d’inclure les recommandations de la CE sur l’exploitation INN dans le cadre juridique vietnamien. À ce titre, la Loi sur la pêche (amendée), adoptée en  2017 par l’Assemblée nationale, est un grand succès pour le secteur national des produits aquatiques car les contenus majeurs recommandés par la CE sont inscrits dans cette loi.

Une autre difficulté est la vétusté de la flottille de pêche et la qualification des ressources humaines. En particulier, nous devons changer les pratiques traditionnelles des pêcheurs vietnamiens, ce qui prendra beaucoup de temps.

- Afin d’atteindre les objectifs concernant la pêche responsable et durable, quelles sont les solutions à long terme?

Le Vietnam devrait mettre l’accent sur les solutions suivantes.

Tout d’abord, il faudra continuer d’améliorer le cadre juridique visant à gérer et développer la pêche moderne, durable et respectueuse de l’environnement et des normes internationales.

Ensuite, être plus rigoureux en matière de gestion, de surveillance et de contrôle des bateaux de pêche et sanctionner sévèrement les contrevenants.

Puis, nous devrions réorganiser les flottes de pêche, exploiter les ressources aquatiques de façon raisonnée, s’orienter vers la fin des activités de pêche qui ne respectent pas l’environnement.

Dans le même temps, il faut coopérer avec d’autres pays et organisations internationales. Il faudrait aussi rehausser le rôle des autorités locales en la matière.

Enfin, il est important de promouvoir des campagnes de communication autour de la pêche INN. – CVN/VNA

Voir plus

Le vice-ministre permanent des Affaires étrangères, Nguyên Minh Vu (à droite) et Yoneda Gen, directeur général du département Asie du Sud-Est et Pacifique de l'Agence japonaise de coopération internationale. Photo : BNG

Le vice-ministre permanent des AE reçoit un haut responsable de la JICA

Le 16 décembre à Hanoï, le vice-ministre permanent des Affaires étrangères, Nguyên Minh Vu, a reçu Yoneda Gen, directeur général du département Asie du Sud-Est et Pacifique de l'Agence japonaise de coopération internationale (JICA), à l'occasion de sa visite de travail au Vietnam les 15 et 16 décembre.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh s'exprime lors de la réunion. Photo: VNA

Le PM appelle à bien préparer le lancement de 234 grands projets

Le Premier ministre Pham Minh Chinh a présidé, le 16 décembre à Hanoï, une réunion de la permanence du gouvernement consacrée aux préparatifs de la cérémonie de mise en chantier et d’inauguration simultanée de 234 ouvrages d’envergure nationale, représentant un investissement total de plus de 3,4 millions de milliards de dôngs (environ 133,8 milliards de dollars). Cet événement s’inscrit dans la dynamique de célébration du XIVᵉ Congrès national du Parti.

Nguyen Duy Kien, chef de la division Asie du Nord-Est et Pacifique Sud au ministère de l’Industrie et du Commerce. Photo: VNA

Vietnam-Japon-R. de Corée : un fort potentiel commercial et d’investissement

Le Japon et la République de Corée demeurent deux partenaires économiques majeurs du Vietnam, tant dans le commerce que dans l’investissement. Dans un contexte de recomposition des chaînes de valeur régionales et mondiales, le potentiel de coopération avec ces deux économies d’Asie du Nord-Est reste considérable. Toutefois, pour mieux en tirer parti, les entreprises vietnamiennes doivent clarifier leurs stratégies et moderniser en permanence leurs capacités technologiques, ont souligné des experts.

Photo d'illustration : VNA

Attraction des IDE : le Vietnam mise sur la qualité

Dans un contexte marqué par les incertitudes persistantes de l’économie mondiale et par une tendance au « resserrement et à la restructuration » des flux d’investissements internationaux, le Vietnam continue de s’affirmer comme une destination attractive pour les investisseurs étrangers.

Au terminal 2 de l’aéroport international de Nôi Bài. Photo : VNA

L’aéroport international de Nôi Bài inaugurera un terminal automatisé

Le terminal 2 agrandi de l’aéroport international de Nôi Bài à Hanoi ouvrira officiellement ses portes le 19 décembre, marquant une étape importante dans la transformation numérique de l’aéroport et ses efforts pour accroître sa capacité face à la croissance continue de la demande de passagers.

Long Thành

Finalisation des espaces paysagers des voies d'accès à l’aéroport de Long Thanh

Après plus de deux ans de travaux, à la mi-décembre 2025, les routes de raccordement direct (lignes T1 et T2) à l'aéroport de Long Thành sont globalement achevées. Longues de près de 8 km et conçues pour permettre une vitesse de 80 à 100 km/h, ces infrastructures critiques sont désormais en phase de finition. Le tracé est déjà embelli par des espaces verts. Les unités de construction mobilisent actuellement toutes leurs ressources pour finaliser les derniers détails, garantissant l'achèvement complet de l'ouvrage dès ce mois de décembre.

Un gros-porteur Boeing 787-9 de la compagnie Vietnam Airlines atterrit en toute sécurité à l'aéroport international de Long Thanh lors d'un vol d'essai le 15 décembre. Photo : VNA

Premier vol d'essai à l'aéroport international de Long Thanh

Un Boeing 787 en provenance de l'aéroport international de Tan Son Nhat à Hô Chi Minh-Ville a atterri à 15h58 le 15 décembre à l'aéroport international de Long Thanh, dans la province de Dong Nai. Cet incident marque le succès du premier vol d'essai du nouvel aéroport, avant son ouverture officielle prévue le 19 décembre.

Inauguration de l'usine VinFast à Subang. Photo: VinFast

VinFast inaugure une usine de véhicules électriques en Indonésie

Le constructeur vietnamien de véhicules électriques VinFast a officiellement inauguréle 15 décembre son usine de Subang, dans l'ouest de Java. Cette inauguration marque une étape décisive dans la stratégie de l'entreprise visant à étendre son réseau de production mondial et à renforcer son engagement à long terme en Indonésie.