Le Vietnam examine la reprise des vols commerciaux internationaux

Le Vietnam va considérer la reprise des vols commerciaux avec certains pays et territoires qui ont réussi à contenir le nouveau coronavirus et entretiennent des relations multiformes avec le pays.
Hanoi (VNA) – Le Vietnam va considérer la reprise des vols commerciaux vers certains pays et territoires qui ont réussi à contenir le nouveau coronavirus et entretiennent des relations multiformes avec le pays.
Le Vietnam examine la reprise des vols commerciaux internationaux ảnh 1La reprise du trafic international dépend de la vitesse de réouverture des frontières. Photo : VGP
Une proposition en ce sens sera présentée aux autorités compétentes par le Comité national de pilotage pour la prévention et le contrôle du Covid-19, compte tenu de l’évolution de la pandémie qui varie encore selon chaque région du monde.

Réuni jeudi 18 juin sous la présidence de son chef, le vice-Premier ministre Vu Duc Dam, le comité a estimé que le Vietnam a maîtrisé pour l’essentiel le Covid-19 mais a souligné la nécessité de surveiller la situation sanitaire mondiale en évolution complexe.

Le Vietnam est passé à une nouvelle normalité, réalisant une double tâche de lutter contre le Covid-19 et de redresser et de développer l’économie nationale, a déclaré le vice-ministre de la Santé, Nguyên Thanh Long.

Mais les risques de recrudescence des contaminations restent élevés car le Covid-19 peut attaquer le pays de l’extérieur à tout moment. En réalité, une deuxième vague de contaminations est apparue dans plusieurs pays, a-t-il averti.

La Chine et l’Inde affrontent une expansion inquiétante du nouveau coronavirus, qui poursuit en revanche son reflux en Europe, mais fait encore des ravages au Brésil, alors qu’un déconfinement progressif s’opère sur la planète.

A un moment où plusieurs pays d’Europe réfléchissent à accélérer la levée des mesures sanitaires restrictives, comme la France, le Royaume-Uni ou l’Espagne, les autorités chinoises craignent une deuxième vague. 

Aux États-Unis, 117.290 décès ont été enregistrés. La pandémie continue de faire rage en Amérique latine et aux Caraïbes, qui ont dépassé les 80.000 décès. La moitié est recensée au Brésil, deuxième pays le plus endeuillé. 

Au moins 8,2 millions de cas d’infection, parmi lesquels 445.213 décès causés par le Covid-19, ont été recensés dans le monde, selon un comptage réalisé mercredi 17 juin, à 21 heures, par l’Agence France-Presse (AFP) à partir de sources officielles.

Plus de 210 pays et territoires ont fait état de cas de contamination depuis que le premier cas de la première vague a été identifié en Chine en décembre 2019. – VNA

source

Voir plus

Le vice-Premier ministre Hô Quôc Dung (centre) préside la réunion consacrée au déploiement de la liste des technologies et produits technologiques stratégiques, à Hanoi, le 20 avril. Photo : VNA

Le Vietnam impulse la mise en œuvre des technologies et produits stratégiques

Cette liste est divisée en deux groupes : les technologies déjà implantées sur le marché et ayant un impact direct sur des secteurs tels que l’agriculture, la transformation industrielle, le textile et l’énergie ; et les technologies émergentes qui stimulent la croissance et garantissent l’autonomie en matière de sécurité et de défense, comme l’informatique quantique, les technologies des missiles, des petits réacteurs nucléaires, des petits satellites et des drones.

Outre l’augmentation du nombre et de la valeur des projets d’IDE, les nouveaux flux de capitaux vers le Vietnam devraient également présenter un contenu technologique plus élevé, contribuant ainsi à la transformation du modèle de croissance du pays. Photo: VNA

Le Vietnam devrait attirer 38 milliards de dollars d’IDE par an dans les cinq ans

La vague d’investissements étrangers au Vietnam continue d’être renforcée par des géants traditionnels comme Samsung, LG, Sumitomo et Mitsubishi, ainsi que par des entreprises de haute technologie émergentes telles que Microsoft et Nvidia, avec des projets de grande envergure d’une valeur de plusieurs milliards de dollars.

Le Vietnam construit un écosystème d’« économie circulaire » en boucle fermée, le secteur industriel étant le moteur du changement le plus radical et transformateur. Photo: VNA

L’industrie vietnamienne en pointe dans la transition vers une économie circulaire

L’économie circulaire n’est plus un simple choix politique : elle est devenue une tendance incontournable pour assurer une croissance durable et verte, renforcer la compétitivité nationale et internationale et atteindre l’objectif de neutralité carbone du Vietnam d’ici 2050. Elle constitue désormais une condition essentielle à la pérennité de l’expansion économique, notamment dans la production industrielle et les industries connexes.

Photo: Vietnam+

La transformation numérique, moteur de l’expansion du métro de Hanoï

Porté par la transformation numérique, le métro de Hanoï s’impose progressivement comme une solution de mobilité moderne, efficace et écologique. Entre hausse de la fréquentation, innovations technologiques et amélioration de l’expérience usager, le rail urbain renforce son rôle central face aux défis croissants de congestion et de pollution dans la capitale vietnamienne.

Des délégués ont découvert la culture du café dans la province de Dak Lak. Photo: nhandan.vn

Forum mondial sur le patrimoine du café : un espace de dialogue pour connecter les cultures et les savoirs globaux

Ce forum mondial a rassemblé des représentants ministériels, des diplomates des grandes puissances caféières ainsi que de nombreux experts et acteurs de la filière pour engager un dialogue multidimensionnel sur le rôle du café dans le contexte de la mondialisation. Il vise à définir le café comme un « patrimoine vivant », capable de tisser des liens entre les communautés et les civilisations pour devenir un langage universel de paix et de développement durable.

Photo d'illustration: VNA

Carburant aéronautique : le Vietnam sollicite l’appui de la Chine

Le responsable de la CAAV a officiellement adressé une lettre au directeur de la CAAC, Song Zhiyong, concernant l’approvisionnement en carburant aérien, dans un contexte où le conflit au Moyen-Orient affecte fortement les opérations de l’aviation civile vietnamienne.