Le Vietnam crée toujours des conditions favorables aux activités de Boeing sur son sol

Le président de l'AN Vuong Dinh Hue a reçu le 19 mai le vice-président du groupe Boeing et président de Boeing International, Michael Arthur, estimant les activités de Boeing au Vietnam.
Le Vietnam crée toujours des conditions favorables aux activités de Boeing sur son sol ảnh 1Le président de l'Assemblée nationale Vuong Dinh Hue (droite) et le vice-président du groupe Boeing et président de Boeing International, Michael Arthur. Photo : VNA

Hanoï (VNA) – Le présidentde l'Assemblée nationale (AN), Vuong Dinh Hue, a reçu le 19 mai à Hanoï, levice-président du groupe Boeing et président de Boeing International, MichaelArthur, estimant les activités de Boeing au Vietnam.

Il a aussipartagé avec les difficultés auxquelles l'industrie aéronautique étaitconfrontée en raison de l'impact de l'épidémie de COVID-19. Il a exprimé saconviction que Boeing connaîtra une reprise après la pandémie, en particulieren Asie du Sud-Est et aussi au Vietnam. Vuong Dinh Hue asouligné que l’AN du Vietnam créait toujours des conditions favorables pour queBoeing ainsi que les entreprises étrangères investissent et fassent desaffaires au Vietnam.

Il a salué lasignature entre Boeing et Vietjet Air d’un protocole d'accord sur la restructurationet la poursuite de la mise en œuvre d'un contrat commercial pour l'achat de 200Boeing 737, à l'occasion de la participation du Premier ministre au Sommetspéciale ASEAN-États-Unis et de sa visite de travail dans ce pays et aux NationsUnies. Il a suggéré que Boeing continue de travailler avec d'autres compagniesaériennes au Vietnam telles que Vietnam Airlines et Bamboo Airways, partage lesdifficultés actuelles et envisage de modifier le contrat pour s'adapter à lanouvelle situation.

Il a salué etsoutenu le projet de Boeing d'établir des centres de R&D et d'assistancetechnique au Vietnam.

Michael Arthur,pour sa part, a déclaré que l'industrie aéronautique avait rencontré de nombreusesdifficultés au cours des deux dernières années en raison de l'épidémie deCOVID-19. Cependant, l’Amérique, l'Europe et l'Asie du Sud-Est connaissent uneforte reprise. Par conséquent, la demande de transport aérien et d'avions augmente fortement. Selon les prévisions de Boeing, au coursdes 20 prochaines années, l'industrie aéronautique de l’Asie du Sud-Est, enparticulier du Vietnam, connaîtra une forte croissance.

Le dirigeant deBoeing a souligné que le tourisme, avec les contributions de l'aviation, jouait un rôle important dans ledéveloppement socio-économique du Vietnam. Récemment, les dirigeants de Boeing ont rencontré les dirigeants deVietravel Airlines et Vietjet Air pour discuter et trouver des moyens de promouvoirla coopération dans un avenir proche, car Boeing considère le Vietnam comme unmarché potentiel.

Il a précisé quele Vietnam était le premier pays où Boeing avait ouvert un bureau dereprésentation après la maîtrise de l'épidémie de COVID-19, affirmant qu'ilcontinuerait d'étendre les activités pour aider le Vietnam à améliorer sescapacités, à promouvoir les infrastructures aéronautiques etde se coordonner avec les agences de gestion du Vietnam pour délivrer descertificats d'aviation, étendre la chaîne d'approvisionnement et de nombreusesautres activités. - VNA

source

Voir plus

e poste-frontière international de Lao Bảo joue un rôle clé au sein de la zone économique et commerciale du corridor économique Est-Ouest, constituant une porte d’entrée majeure des échanges entre le Vietnam et le Laos. Photo : VNA

Lao Bao, carrefour stratégique des échanges sur le Corridor Est-Ouest

Située sur le Corridor économique Est-Ouest, la zone économique et commerciale spéciale de Lao Bao (province de Quang Tri) confirme son rôle de porte d’entrée commerciale reliant le Vietnam aux pays de la sous-région du Mékong, contribuant activement au dynamisme des échanges transfrontaliers et au développement socio-économique régional.

Surmonter les "vents contraires", poser les bases et s’élancer vers une nouvelle ère

Surmonter les "vents contraires", poser les bases et s’élancer vers une nouvelle ère

Malgré un contexte extrêmement difficile, grâce aux efforts conjugués de l’ensemble du système politique, de la population et de la communauté des entreprises, sous la direction du Parti, la situation socio-économique du pays a continué de s’améliorer, avec une tendance où chaque mois est meilleur que le précédent, chaque année meilleure que la précédente, et ce mandat meilleur que le précédent dans la plupart des domaines.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh. Photo : VNA

Vietnam : cap sur un Centre financier international d’ici février 2026

Le Premier ministre Pham Minh Chinh a exigé une mise en œuvre rapide et résolue afin de lancer, au plus tard le 9 février 2026 à Hô Chi Minh-Ville, le Centre financier international, pierre angulaire de la stratégie visant à renforcer la compétitivité institutionnelle et l’intégration du Vietnam dans le réseau financier mondial.

Vietnam Airlines inaugurera quatre nouvelles liaisons au départ de Hai Phong. Photo : Bnews

Vietnam Airlines étend son réseau domestique avec quatre nouvelles lignes

Grâce à ces nouvelles lignes, Vietnam Airlines portera à six le nombre de liaisons domestiques au départ de Hai Phong, renforçant ainsi considérablement la connectivité aérienne directe depuis ce pôle industriel et logistique en pleine expansion vers des destinations clés à travers le pays.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh préside la première réunion du Comité de pilotage du Centre financier international au Vietnam. Photo: VNA

Le Premier ministre préside une réunion sur le Centre financier international au Vietnam

Avec la devise « pensée de rupture – action déterminée – résultats concrets », le Comité de pilotage du Centre financier international au Vietnam est appelé à jouer un rôle moteur et pionnier pour concrétiser l’ambition de bâtir un centre financier international moderne, transparent et efficace, permettant au Vietnam d’affirmer sa stature, ses capacités et son rôle au sein du réseau financier mondial.

Pour la première fois, les exportations vietnamiennes de noix de cajou ont dépassé le seuil de 5 milliards de dollars. Photo: VNA

Plus de 5 milliards de dollars d’exportations de noix de cajou et le défi de la rentabilité

Selon les données des Douanes vietnamiennes, les exportations de noix de cajou en 2025 ont atteint 766.600 tonnes en 2025, générant plus de 5,2 milliards de dollars, en hausse de 5,7 % en volume et de 20,4 % en valeur par rapport à l’année précédente. Toutefois, ce résultat record ne s’accompagne pas encore d’une efficacité économique proportionnelle pour les entreprises de la filière.

L'ambassade du Vietnam en Italie à la 41e édition de la Foire agricole Macfrut. Photo: VNA

La diplomatie économique au service de l’ouverture des marchés agricoles

Dans un contexte de fortes mutations du commerce international, la diplomatie économique s’affirme comme un levier essentiel pour aider les produits agricoles vietnamiens à élargir leurs marchés, lever les obstacles et s’intégrer plus profondément aux chaînes d’approvisionnement mondiales, ouvrant ainsi des perspectives de croissance durable pour les exportations agricoles.

Viettel mise sur l’exportation high-tech "made in Vietnam". Photo: cafef.vn

Viettel en pole position sur sept marchés d’investissement internationaux

Parmi les dix pays où le Groupe de l’industrie militaire et des télécommunications Viettel a investi, il occupe la position de leader sur sept d’entre eux, notamment Unitel (Laos), Metfone (Cambodge), Mytel (Myanmar), Telemor (Timor oriental), Lumitel (Burundi), Natcom (Haïti) et Movitel (Mozambique).

Photo d'illustration: VNA

L’e-commerce, moteur de l’économie numérique

Selon plusieurs experts, le commerce électronique vietnamien joue un rôle croissant dans l’économie numérique. Pour franchir une nouvelle étape en 2026, il est nécessaire de renforcer la standardisation de l’identité des acteurs (vendeurs et promoteurs), d’améliorer les infrastructures logistiques et financières, ainsi que de renforcer la protection des produits authentiques, afin de garantir une contribution durable du secteur au PIB du Vietnam.

Clients dans un supermarché à Hô Chi Minh-Ville. Photo: VNA

La croissance économique en 2026 devrait reposer sur la consommation intérieure

Face à l’incertitude croissante qui plane sur les perspectives économiques mondiales pour 2026, les experts estiment que les perspectives de croissance du Vietnam dépendront largement de la reprise de la consommation intérieure, de l’efficacité de la mise en œuvre des politiques et du rôle continu des investissements publics en tant que moteur de croissance essentiel.