Société

Le Vietnam complète ses politiques sur la sécurité routière

 Le projet de perfectionnement des politiques sur la sécurité routière a débuté vendredi à Hanoi afin de compléter les règlements sur le port obligatoire du casque à moto.
 Le projet deperfectionnement des politiques sur la sécurité routière a débutévendredi à Hanoi afin de compléter les règlements sur le portobligatoire du casque à moto.

D'un budget de 30.000dollars financé par le Partenariat mondial pour la sécurité routière(Global Road Safety Partnership - GRSP), ce projet a pour objectif depromouvoir la campagne de sensibilisation sur la sécurité routière auVietnam.

Ce projet est la première phase du projetinternational "Promotion des politiques obligatoires sur la sécuritéroutière" mis en œuvre dans six pays, dont le Vietnam, le Cambodge,...

Selon un rapport du Comité national de la sécuritéroutière, sur la période 2000 - 2011, chaque année, le Vietnam recenseen moyenne plus de 17.700 accidents qui font plus de 11.600 morts et16.100 blessés. -AVI
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Dans l’après-midi du 26 janvier, à Hanoï, une rencontre avec la presse dans le cadre du programme « Xuân Quê hương » 2026 a été organisée. Photo: VNA

Renforcer le lien entre la diaspora et la Patrie

Le programme Xuân Quê hương 2026, organisé à Hanoï et dans la province de Ninh Binh, proposera de nombreuses activités culturelles et symboliques, affirmant le rôle de la communauté vietnamienne de l’étranger comme une composante indissociable et une ressource importante de la nation.

Le garde-corps et la structure en acier arborent les deux couleurs emblématiques, le bleu et le jaune. Photo : VNA

Accélération des travaux de rénovation du site historique des deux rives de Hien Luong - Ben Hai à Quang Tri

Après plus de cinq mois de travaux, le projet du Parc de Thong Nhat, situé au sein du site historique national spécial des deux rives de Hien Luong - Ben Hai dans la province de Quang Tri, entre dans la dernière phase d’achèvement. Ce lieu emblématique, incluant le pont Hien Luong et la rivière Ben Hai sur le 17e parallèle, a servi de ligne de démarcation divisant le pays durant 21 ans, de 1954 à 1975. Il demeure un symbole de l’aspiration à la réunification nationale.