Le Vietnam au Forum HLF 4 à Busan

Une délégation vietnamienne conduite par le vice-ministre du Plan et de l'Invetissement Dang Huy Dong a participé au 4e Forum de haut rang sur l'efficacité des aides (HLF 4), qui a eu lieu du 29 novembre au 1er décembre dans la ville de Busan, en République de Corée.
Une délégation vietnamienne conduite par levice-ministre du Plan et de l'Invetissement Dang Huy Dong a participéau 4e Forum de haut rang sur l'efficacité des aides (HLF 4), qui a eulieu du 29 novembre au 1er décembre dans la ville de Busan, enRépublique de Corée.

Cet important évènement, le plus grand à ce jour, a réuni le secrétairegénéral de l'ONU Ban Ki-moon, dix chefs d'Etat, 100 hauts officiels deministères, ainsi que près de 3.000 délégués de 160 pays etorganisations internationales et sociales.

La délégationvietnamienne a pris part à la séance de discussion consacrée à la''Coopération au développement avec les pays de l'ASEAN". Lesparticipants se sont intéressés au Vietnam qui a réalisé de bonnesperformances de développement économique lors de ces dernières annéesqui lui ont permis d'élever sa position dans la région comme dans lemonde.

Le vice-ministre Dang Huy Dong a estimé que lorsde ces 20 dernières années de bénéfice d'aides publiques audéveloppement, le Vietnam a réussi à faire passer le taux de pauvretéde 50% à un peu plus de 10%. Plus particulièrement, le Vietnam aatteint les deux tiers des indices de développement des Objectifs duMillénaire pour le Développement (OMD), et s'efforcera d'atteindred'ici 2015 ceux qui restent.

Concernant les expériencesen matière de développement économique, Dang Huy Dong a estimé que sonpays possède sa propre voie, avec des conditions favorables comme desdifficultés, et dont les trois percées sont la réformeinstitutionnelle, le développement des ressources humaines et laconstruction d'infrastructures. - AVI

Voir plus

Première session de négociations du PTA Vietnam-Mercosur à Buenos Aires. Photo: VNA

Première session de négociations du PTA Vietnam-Mercosur à Buenos Aires

Le Vietnam et le Mercosur ont tenu leur première session de négociations sur un Accord commercial préférentiel (PTA) à Buenos Aires, marquant une étape importante dans le renforcement des échanges économiques et commerciaux et l’élargissement de l’accès aux marchés entre les deux parties.

Le vice-Premier ministre Nguyen Van Thang (centre) participe à une table ronde et rencontre des représentants d’une soixantaine d’entreprises, de groupes, d’institutions financières et d’investisseurs américains. Photo : VNA

Le vice-PM Nguyen Van Thang échange avec des entreprises et investisseurs américains

En visite de travail aux États-Unis, le vice-Premier ministre Nguyen Van Thang a dialogué avec une soixantaine d’entreprises, groupes, institutions financières et investisseurs américains. Les échanges ont porté notamment sur les perspectives d’investissement au Vietnam, les technologies de pointe, la finance numérique, l’énergie, les infrastructures et la logistique.

Vue générale du séminaire de promotion commerciale Vietnam-Maroc. Photo : VNA

Commerce Vietnam-Maroc: Un potentiel important pour les produits vietnamiens

Les échanges commerciaux entre le Vietnam et le Maroc poursuivent leur croissance, avec une hausse de 26 % au premier semestre 2026. Fort d’une offre vietnamienne diversifiée et de la position stratégique du Maroc en Afrique du Nord, les deux pays disposent encore d’un important potentiel pour élargir leurs échanges et renforcer l’accès des produits vietnamiens aux marchés africains.

Selon PwC Vietnam, 69 % des consommateurs vietnamiens sont prêts à payer davantage pour des aliments afin de contribuer à la protection de l’environnement. Photo . VNA

Créer les conditions propices à une consommation respectueuse de l’environnement

La consommation verte joue un rôle croissant dans la transition vers une économie durable au Vietnam. Si les consommateurs privilégient les produits respectueux de l’environnement et économes en ressources, ils contribuent à réduire la pression sur l’environnement tout en encourageant les entreprises à innover et à adapter leurs modes de production.

Le redressement des prix du riz depuis juillet et plusieurs évolutions favorables sur les marchés mondiaux devraient permettre au Vietnam d’améliorer la valeur de ses exportations de riz au cours des derniers mois de 2026. Photo: VNA

Riz : la remontée des prix ouvre de nouvelles perspectives à l’export

Le redressement des prix du riz depuis juillet et plusieurs évolutions favorables sur les marchés mondiaux devraient permettre au Vietnam d’améliorer la valeur de ses exportations de riz au cours des derniers mois de 2026, malgré une baisse attendue sur l’ensemble de l’année.

Les clients peuvent effectuer des transactions numériques en toute autonomie, ce qui leur permet de gagner du temps et de simplifier les démarches. Photo : VNA

Le secteur bancaire accélère sa transformation numérique

Le secteur bancaire vietnamien accélère la transformation numérique en misant sur l’exploitation des données démographiques et des systèmes d’identification et d’authentification électroniques, avec pour objectif de simplifier les démarches administratives, améliorer les services publics et renforcer l’économie numérique d’ici à 2030.

Des dirigeants de la ville de Da Nang et les délégués procèdent au lancement des projets lors de la cérémonie. Photo: VNA

Da Nang modernise son aéroport pour accompagner la croissance du trafic aérien

Le projet de rénovation et d’agrandissement du terminal T1 de l’aéroport international de Da Nang, d’un montant de plus de 9 936 milliards de dôngs, vise à porter sa capacité à 14 millions de passagers par an et à renforcer le rôle de la ville comme porte d’entrée aérienne internationale du Centre du Vietnam.

Image de synthèse de la ligne ferroviaire Bến Thành – Thủ Thiêm. Photo : THACO

La ligne ferroviaire Thu Thiem – Long Thanh conçue pour transporter 47 000 passagers par heure

Un projet actualisé de ligne ferroviaire reliant le centre de Hô Chi Minh-Ville à l'aéroport international de Long Thanh, dans la province voisine de Dong Nai, porte l'investissement estimé pour la première phase à 134 200 milliards de dôngs (5,1 milliards de dollars). Les trains sont conçus pour circuler à une vitesse allant jusqu'à 120 km/h et transporter près de 47 000 passagers par heure.