Ledirigeant vietnamien a souligné que son gouvernement privilégie ledéveloppement d'une industrie auxiliaire afin de limiter sesimportations et de faire du Vietnam un pays industrialisé d'ici 2020.
Le Vietnam, qui applique des politiques d'attrait des investisseursétrangers et facilite leur activité, considère leur succès, notammentcelui du Japon, comme le sien, a déclaré Hoang Trung Hai.
M. Hideo Okubo, également président du Comité spécial d'assistance à lamondialisation des PME de l'Association des entreprises japonaises, aprécisé que la construction de zones industrielles au Vietnam devaitêtre liée à celle de cités urbaines.
Le Japon quiinvestit dans des zones industrielles de Hai Phong (Nord) et de BaRia-Vung Tau (Sud), souhaite étendre le champ de ses activités àd'autres localités vietnamiennes, a-t-il précisé.
Lesentreprises japonaises souhaitent être soutenues en matière derecrutement et de formation de personnel, notamment pour la constructiond'établissements de formation professionnelle..., a-t-il ajouté. -AVI
La logistique verte : du défi des coûts à l'avantage concurrentiel
Le Vietnam, en tant qu'acteur majeur sur la scène de l'exportation, fait face à une double pression : une concurrence acharnée sur les prix et l'impératif mondial de la croissance verte et du développement durable.
