Piaggio Vietnam est la 3e plus grande usine du GroupePiaggio après celles d'Italie et d'Inde, selon le directeur de PiaggioVietnam, Costantino Sambuy. Mise en chantier en janvier 2008, elle a étéinaugurée dix mois plus tard. Sa capacité de production annuelle de100.000 scooters a ensuite été portée à 200.000 en 2012, et devraitatteindre 300.000 unités dans quelques temps. En mai 2014, PiaggioVietnam a produit plus de 410.000 scooters qui sont commercialisés auVietnam, en Indonésie, le Japon, en Thaïlande, à Singapour, à Taïwan(Chine), en Malaisie, en République de Corée, aux Philippines, à HongKong (Chine), en Chine, en Australie et en Nouvelle-Zélande.
La stratégie commerciale du groupe pour la période 2014-2017 prévoitque Piaggio Vietnam s'engagera dans une nouvelle phase de croissancedécisive afin de reproduire les succès du Piaggio Vietnam dans larégion, en particulier en Indonésie, en Thaïlande, en Malaisie et àTaïwan. Piaggio Vietnam veut encore pénétrer le marché chinois desscooters de haut de gamme.-VNA
Le Vietnam et l'Ouzbékistan renforcent leur coopération commerciale, automobile et logistique
La vice-ministre vietnamienne de l'Industrie et du Commerce, Phan Thi Thang, et le vice-ministre ouzbek de l'Investissement, de l'Industrie et du Commerce, Ilzat Kasimov, ont coprésidé le 24 décembre à Hanoï, la 8ᵉ session du Comité intergouvernemental Vietnam-Ouzbékistan sur la coopération économique, commerciale et scientifique et technique.
