Le Vietnam a beaucoup de marge pour promouvoir le développement urbain vert

Le ministre de la Construction, Nguyên Thanh Nghi, a déclaré qu’avec un taux d’urbanisation actuel de seulement 42,6%, le Vietnam avait beaucoup de marge pour promouvoir le développement urbain.
Le Vietnam a beaucoup de marge pour promouvoir le développement urbain vert ảnh 1Photo d’illustration. Photo : VietnamPlus
 

Hanoi (VNA) - Le ministre de la Construction, Nguyên Thanh Nghi, a déclaré qu’avec un taux d’urbanisation actuel de seulement 42,6%, le Vietnam avait beaucoup de marge pour promouvoir le développement urbain.

Avec un taux d’urbanisation actuel de seulement 42,6%, le Vietnam dispose d’une grande marge de manœuvre pour promouvoir le développement urbain, a-t-il relevé à un forum sur le développement urbain durable tenu le 8 novembre à Hanoi.

La résolution n°06-NQ/TW du Politburo a affirmé que l’urbanisation est inévitable et constitue le moteur du développement urbain, a-t-il indiqué, soulignant la nécessité de se préparer soigneusement pour garantir que les zones urbaines puissent promouvoir leurs rôles définis par le Politburo, contribuant ainsi à améliorer la qualité de vie de la communauté et générer de nouvelles plus-values pour le développement socio-économique et environnemental.

Selon la résolution, après 35 ans de rénovation, le Vietnam a obtenu d’importantes réalisations en matière de développement urbain, notamment l’expansion des espaces urbains et l’amélioration des infrastructures socio-économiques. L’économie des zones urbaines a connu une croissance rapide, contribuant à 70% du PIB du pays.

Le taux d’urbanisation estimé à plus de 42,6%

Des pôles de croissance économique et des centres de science, de technologie, d’innovation, d’éducation et de formation ont été créés dans les grandes villes, notamment à Hanoi et Hô Chi Minh-Ville. À la fin septembre 2023, le pays comptait 902 zones urbaines, dont deux zones urbaines de niveau spécial, ainsi que 22 zones urbaines de niveau 1, 35 de niveau 2, 46 de niveau 3 et 94 zones urbaines de niveau 4.

Cependant, le ministre a signalé certaines lacunes au cours du processus d’urbanisation, avec un taux d’urbanisation inférieur à l’objectif fixé dans la stratégie de développement socio-économique pour la période 2011-2020, et un écart important entre le taux d’urbanisation du pays et la moyenne mondiale.

Parallèlement, la qualité de l’urbanisation est faible et la qualité des infrastructures urbaines ne répond pas encore aux exigences de la population et du développement économique, a-t-il ajouté.

Photo d’illustration. Photo : VietnamPlus

Le gouvernement a publié une résolution sur un programme d’action pour mettre en œuvre la résolution du Politburo, dans le but d’accélérer l’urbanisation, d’améliorer la qualité du processus et de former une chaîne de villes intelligentes reliant avec la région et le monde, a-t-il fait savoir.

En outre, le pays doit compléter les institutions et les politiques en matière de planification, de construction, de gestion et de développement urbains durables, tout en renforçant l’infrastructure technique urbaine globale, en garantissant un développement économique urbain rapide et durable et en améliorant les conditions de vie des habitants des zones urbaines, a-t-il indiqué.

Stimuler le développement urbain durable

Le Vietnam a beaucoup de marge pour promouvoir le développement urbain vert ảnh 2Photo d’illustration. Photo : VietnamPlus

Le ministre a déclaré que le programme d’action du gouvernement définit 11 objectifs spécifiques pour le système urbain, qui créent une base aux ministères, agences et localités pour élaborer leurs propres plans d’action dans le cadre de leurs travaux.

Le vice-président de la Commission économique du Comité central du Parti, Nguyên Duc Hiên, a déclaré qu’actuellement, 60 des 63 provinces et villes sous l’autorité centrale ont élaboré et publié leurs propres plans d’action pour mettre en œuvre la résolution n°6, démontrant leur prise de conscience du rôle, de la place et de l’importance de l’urbanisation et du développement urbain rapide et durable.

Parallèlement, le directeur de l’Agence de développement urbain du ministère de la Construction, Trân Quôc Thai, a proposé d’élaborer cinq politiques sur la gestion et le développement urbains durables au Vietnam, notamment la classification et la gestion du développement d’un système urbain durable avec un réseau synchrone adapté à des régions particulières, la gestion de nouveaux zones urbaines, modernisant et redéveloppant des zones urbaines modernes, vertes et intelligentes vers un développement durable.

En outre, il est nécessaire de développer un système d’infrastructures urbaines synchrone avec une forte connectivité et une résilience au changement climatique, a-t-estimé, mettant l’accent sur la nécessité de gérer l’espace souterrain urbain et d’accélérer la décentralisation et la délégation de pouvoir dans la gestion et le développement urbains. - VNA

Voir plus

Collins Chong Yew Keat, analyste en affaires étrangères, en sécurité et en stratégie à l’Université de Malaya (Malaisie), au micro de la VNA. Photo: VNA

Le Vietnam émerge comme un nouveau moteur de croissance de la région

Le Vietnam a un fort potentiel pour devenir un nouveau moteur de croissance pour l’ASEAN, mais cela dépendra de sa capacité à passer d’une croissance axée sur les coûts à une croissance axée sur les compétences. La prochaine étape reposera sur le capital humain plutôt que sur une main-d’œuvre bon marché, l’éducation et la santé étant les piliers fondamentaux de sa compétitivité.

Fabrication d'équipements électroniques chez Rhythm Precision Vietnam Co., Ltd., parc industriel de Noi Bai. Photo : hanoimoi.vn.jpg

Hanoï donne un nouvel élan à la croissance industrielle

L’année 2025 marque une nette reprise de la production industrielle à Hanoï, avec un taux de croissance record depuis la pandémie de COVID-19. Dans ce contexte, l’industrie manufacturière et de fabrication continue d’affirmer son rôle de principal moteur, apportant une contribution importante à la croissance du PIBR de la capitale.

Faire du commerce international un levier de croissance durable

Faire du commerce international un levier de croissance durable

Avec un volume total d’échanges commerciaux atteignant 920 milliards de dollars en 2025, le Vietnam figure désormais parmi les 15 premières économies mondiales en termes de commerce international. Cette étape historique marque l’aboutissement de quatre décennies de réformes (Renouveau ou Dôi moi) et d’une intégration stratégique à l’économie globale. Le commerce extérieur demeure, plus que jamais, le moteur essentiel de la croissance nationale.

Le Premier ministre Pham Minh Chinh (debout) préside la deuxième réunion du Comité directeur gouvernemental pour la gestion et l’administration macroéconomiques, à Hanoi, le 26 janvier. Photo : VNA

La gestion macroéconomique doit joindre la parole à l’acte, dit le PM

En 2025, le contexte mondial est resté très incertain en raison des tensions géopolitiques et des politiques tarifaires, tandis qu’au niveau national, les catastrophes naturelles, les tempêtes et les inondations ont atteint des niveaux exceptionnellement élevés, dépassant les records historiques. Malgré ces difficultés, le Vietnam a enregistré des résultats économiques encourageants.