Le tourisme ferroviaire apporte un nouvel élan au tourisme de Hanoi

Deux nouveaux produits : le Train de Hanoi (Train du patrimoine des Cinq Portes) et le circuit Voyage vert en Métro 2A suscitent l’espoir d’une nouvelle orientation du développement touristique de la capitale.

Dans le Train de Hanoi. Photo: VGP
Dans le Train de Hanoi. Photo: VGP

Hanoi (VNA) – Deux nouveaux produits : le Train de Hanoi (Train du patrimoine des Cinq Portes) et le circuit Voyage vert en Métro 2A suscitent l’espoir d’une nouvelle orientation du développement touristique de la capitale.

Le Train de Hanoi n’est pas un simple moyen de transport, mais un voyage saisissant entre passé et présent. Chaque wagon porte le nom d’une porte historique : la porte Câu Dên, la porte Quan Chuong, la porte Câu Giây, la porte Cho Dua et la porte Dông Mac, symboles familiers de la capitale millénaire.

Dào Duc Hiêp, président du conseil d’administration de la société de tourisme BHL, à l’origine de ce produit touristique unique, a déclaré : « Nous souhaitons réinventer l’image de Hanoi sous différentes formes. Chaque wagon est une histoire, un espace de souvenirs, où les visiteurs peuvent vivre au rythme des sonorités d’antan, savourer l’art et la cuisine typique de la capitale.»

L’intérieur du train est délicatement conçu : le dôme évoque la forme du pont Long Biên, la couleur des briques, les portes à volets, les peintures folkloriques de Dông Hô… Tout cela transporte les visiteurs dans le vieux Hanoi, mais dans un voyage moderne.

Le point culminant du voyage est l’expérience culturelle intense avec des mini-spectacles musicaux mêlant folk et modernité, des plats comme les vermicelles, le pho, le riz gluant, les rouleaux de riz et les galettes de poisson, ainsi que des souvenirs traditionnels locaux, mis en valeur à bord du train.

Après seulement trois semaines de fonctionnement, chaque trajet du Train de Hanoi a atteint une capacité de plus de 97%, un chiffre qui témoigne de la forte attractivité du produit et confirme son potentiel de développement durable.

Si le Train de Hanoi évoque des souvenirs, la ligne de métro 2A - Cat Linh - Hà Dông dévoile un Hanoi verdoyant, moderne et convivial. Longue de 13 km, elle compte 12 stations, reliant vestiges, centres commerciaux, villages artisanaux traditionnels et nouveaux quartiers résidentiels.

À partir de cette infrastructure, le Département du tourisme de Hanoi a collaboré avec la SARL des chemins de fer de Hanoi et des agences de voyages pour concevoir deux circuits modèles : le Circuit vert - Village de la soie de Van Phuc, qui emmène les visiteurs en métro de la station Cat Linh à Hà Dông, puis à vélo jusqu’au village artisanal, visite de la pagode de Van Phuc, du marché de la soie et découverte du tissage traditionnel de la soie.

Le Circuit vert - Temple de la Littérature - Dépôt de Phu Luong, qui emmène les visiteurs du Temple de la Littérature jusqu’à Van Khê, pour une visite du centre opérationnel du dépôt de Phu Luong, avec la salle de contrôle du CCO et un cockpit simulé.

Nguyên Van Ngoc, directeur général adjoint de SARL des chemins de fer de Hanoi, a déclaré : « Nous ne nous contentons pas de transporter les passagers d’un point A à un point B, mais souhaitons transformer le trajet en métro en une expérience culturelle et éducative. Les visiteurs peuvent voyager et découvrir simultanément l’histoire, la technologie et la vie urbaine. »

Vers un Hanoi des « trains du patrimoine »

Trân Trung Hiêu, directeur adjoint du Département du tourisme de Hanoi, a affirmé : « Les chemins de fer et le tourisme entretiennent une relation symbiotique. Les chemins de fer offrent un moyen de transport sûr et convivial ; le tourisme apporte une clientèle stable et diversifiée. Cette combinaison est incontournable dans la tendance du tourisme vert, des expériences relaxantes et de la découverte de la culture locale.»

Le Département du tourisme de Hanoi a donc annoncé l’ajout du groupe de produits «Transports - Métro - Chemins de fer» à la série « 80 expériences à ne pas manquer à Hanoi » pour célébrer le 80e anniversaire de la Révolution d’Août et de la Fête nationale le 2 septembre. Deux circuits combinant le métro et «Le Train de Hanoi» jouent un rôle central.

Nguyên Manh Hung, directeur général adjoint de la Compagnie général du tourisme de Hanoi, a déclaré : « Le métro Cat Linh - Hà Dông présente un avantage considérable : il est fluide, ponctuel, propose des billets à prix abordables et dispose de stations modernes. L’ajout de services gastronomiques, de souvenirs et d’espaces culturels directement dans les stations constituera un produit touristique attractif.»

Dô Tuân Khoa, directeur adjoint du Département de la culture, des sports et du tourisme de Bac Ninh, a déclaré : « Le Train de Hanoi, reliant Hanoi à Bac Ninh, a permis aux touristes de découvrir le souvenir des Cinq Portes de Hanoi et les chants populaires Quan Ho, des villages artisanaux, de la culture du Kinh Bac. Il s’agit d’un prolongement naturel du voyage ferroviaire, reliant le patrimoine du delta du Nord. »

Suite au succès initial des produits touristiques ferroviaires innovants, les experts et les entreprises s’attendent à une offre ferroviaire plus diversifiée, avec des trains circulant dans Hanoi, des groupes touristiques affrétés, des wagons gastronomiques régionaux, des wagons de spectacles artistiques, des itinéraires patrimoniaux interprovinciaux, etc. – VNA

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