Le secteur de la logistique du Vietnam surfe sur une vague d’investissements

Le secteur de la logistique du Vietnam est devenu plus dynamique, avec d'importants projets d’investissement et d’élargissement des activités dévoilés par des entreprises vietnamiennes et étrangères.

Hanoi (VNA) – Le secteur de la logistique du Vietnam est devenu plus dynamique ces derniers temps, avec d'importants projets d’investissement et d’élargissement des activités dévoilés par des entreprises vietnamiennes et étrangères.

Le secteur de la logistique du Vietnam surfe sur une vague d’investissements ảnh 1Le secteur logistique vietnamien a connu une forte croissance ces dernières années. Photo: emsvietnam


SEKO Logistics (États-Unis) qui recense 120 bureaux de représentation dans 40 pays a inauguré le 23 mars son bureau de représentation au Vietnam. SEKO Logistics Vietnam possède un système d'entreposage aux normes internationales d'une superficie totale de plus de 300.000 m² à Ho Chi Minh-Ville, Binh Duong, Da Nang, Hai Phong et Quang Ninh. Cette société est également active dans le secteur de transport intérieur avec plus de 350 tracteurs porte-conteneurs et  150 camions.

Dans le contexte d’économie mondiale fortement impactée par la pandémie de Covid-19, la vague d'investissements étrangers au Vietnam va se renforcer continuellement grâce à la stabilité des facteurs économiques macroéconomiques ainsi qu'au développement des infrastructures.

«De nombreuses entreprises trouvent qu'il est facile de s'approvisionner au Vietnam, mais le transport rapide  des marchandises à des coûts optimaux est toujours un grand défis. Sur la base des perspectives de croissance économique, de la bonne direction du gouvernement pour améliorer la capacité logistique, nous voyons une opportunité croissante au Vietnam avec de plus en plus de groupes de production internationaux entrant sur le marché, augmentant la production et les activités d’import-export», a déclaré M. Anthony Barnes, directeur général de SEKO Logistics chargé de la région Asie-Pacifique.

Linh Le, directrice exécutive de SEKO Logistics Vietnam, a évalué le potentiel du marché de la logistique vietnamien avec un taux de croissance moyen de 18% par an, ce tiré par trois leviers : le chiffre d'affaires import-export, les investissements étrangers et la population de 100 millions d'habitants. Le Vietnam ne cesse de promouvoir sa coopération avec de grands partenaires commerciaux comme les États-Unis, la Chine, le Japon, la Corée du Sud, et l’Europe. Ses produits d'exportation sont présents dans plus de 125 pays et territoires à travers le monde.

Ainsi, SEKO prévoit que la production et la valeur des produits d’exportation du Vietnam vers l'Europe, l'Amérique du Nord et le Japon connaîtront une croissance exceptionnelle ces prochaines années, en particulier dans les secteurs du textile-habillement et de la chaussure, des hautes technologies, de l'industrie manufacturière, de l’automobile...

La semaine dernière, DHL Express, meilleur fournisseur de services logistiques express au monde, a publié son projet de construction d’un centre de logistique près de l'aéroport international de Noi Bai à Hanoi, fruit d'un partenariat stratégique avec la SARL de services logistiques aériens ALS.

La nouvelle installation, de 4.500 m², devrait être pleinement opérationnelle début 2023. Elle sera équipée de solutions d'automatisation d'entreposage, de bâtiments intelligents, conformément à l'engagement de l'entreprise de « zéro émissions net» d'ici 2050 lancé par le gouvernement.

Le secteur de la logistique du Vietnam surfe sur une vague d’investissements ảnh 2Le Vietnam est reconnu comme un pays performant en matière de services logistiques. Photo : NDEL


Lors d'une récente rencontre avec les dirigeants du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville, certaines entreprises ont aussi exprimé leur souhait de recevoir l'approbation de projets d'investissement liés à de nouvelles infrastructures de transport dans la mégapole du Sud.

Johnathan Hanh Nguyên, un homme d’affaires brillant à la tête du groupe Imexpan Pacific (IPP), a émis le souhait de construire un complexe d’entreposage de services logistiques dans la ville de Thu Duc au service de la compagnie aérienne IPP Air Cargo qui demande une licence.

Le groupe IPP a également créé la société Bellazio Logistics spécialisée dans le transport et la construction de chaînes d'entrepôts. Autre exemple avec MSC Vietnam, qui a l’intention de construire un port de transbordement dans le district de Can Gio.

Le Vietnam compte plus de 33.200 entreprises de transport et de logistique, dont près de la moitié à Ho Chi Minh-Ville (10.800 unités) et à Hanoi (5.000). Si les entreprises étrangères ne représentent que 2 à 3% du total des entreprises de logistique, elles détiennent 70 à 80% des parts de marché.

Selon le rapport 2021 Emerging Market Logistics Index publié par le premier fournisseur mondial de services logistiques Agility, le Vietnam a gagné 3 places dans l'indice logistique, se classant au 8e rang des 10 premiers marchés émergents. – CPV/VNA

Voir plus

Parallèlement aux actions de sensibilisation, Thanh Hoa renforce ses mécanismes de contrôle. Photo : VNA

Thanh Hoa renforce ses efforts pour éliminer la pêche illégale

À ce jour, 100 % des 2 910 navires de la province de Thanh Hoa sont intégrés au système national, et l’ensemble des 1 002 navires de plus de 15 mètres est équipé d’un système VMS fonctionnel. Ces efforts conjoints ont permis d’éliminer les violations dans les eaux étrangères. 

La dynamique de croissance de 2025, estimée à environ 8 %, constituera une base solide permettant à l’économie de maintenir un rythme de croissance élevé en 2026. Photo: VNA

Un nouvel élan pour l'économie vietnamienne en 2026

L’objectif d’une croissance à deux chiffres en 2026 illustre la forte détermination du gouvernement à propulser l’économie nationale vers un nouveau palier de développement. Pour concrétiser cette ambition, la libération de nouveaux moteurs de croissance, conjuguée à une exploitation plus efficace des ressources existantes, joue un rôle crucial.

L'aéroport international de Long Thành, un atout majeur pour le développement de la province de Dông Nai. Photo : VNA

Le Vietnam va renforcer sa politique budgétaire pour stimuler la croissance à long terme

Les recettes du budget de l’État pour 2026 sont estimées à près de 2,53 billiards de dôngs (96,1 milliards de dollars) dont les sources nationales restent prédominantes, soulignant le lien de plus en plus étroit entre la politique budgétaire et la santé de l’économie nationale, ainsi que la nécessité de solutions permettant à la fois de pérenniser les sources de revenus et de soutenir la croissance à long terme.

Sensibiliser les pêcheurs à la lutte contre la pêche INN. Photo: baovanhoa.vn

Des avancées notables dans la lutte contre la pêche INN à Quang Ngai

Le renforcement de la communication, l'amélioration des conseils et la coordination des mesures d'application de la loi, ainsi que la répression stricte des infractions liées à la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN), ont permis de sensibiliser les pêcheurs et d'obtenir des résultats positifs dans la prévention de cette pratique dans la province de Quang Ngai.

Le terminal de transbordement et de stockage de gaz naturel liquéfié (GNL) de Thi Vai, à Hô Chi Minh-Ville.

Le Vietnam ambitionne de devenir un hub régional du GNL

Grâce à sa position géographique stratégique, le Vietnam a le potentiel de devenir une plateforme régionale de transbordement et de distribution de gaz naturel liquéfié (GNL), tout en fournissant un soutien énergétique aux chaînes d’approvisionnement des entreprises manufacturières à capitaux étrangers.

Le Vietnam figure parmi les 15 premières puissances commerciales mondiales

Le Vietnam figure parmi les 15 premières puissances commerciales mondiales

Selon le ministère de l'Industrie et du Commerce, le commerce extérieur du Vietnam devrait atteindre un niveau record de plus de 900 milliards de dollars en 2025, plaçant le pays parmi les 15 premières nations commerçantes du monde et créant une nouvelle dynamique pour la croissance économique nationale.

Photo : Vietnam-briefing

Coopération Vietnam-Russie : Un séminaire à Moscou sur les nouveaux leviers de croissance

Le 23 décembre, le centre multifonctionnel Hanoï-Moscou a accueilli un séminaire intitulé « Culture - Commerce - Technologie – Vert entre le Vietnam et la Russie à l'ère numérique ». Cet événement a été organisé par l'Association de la publicité du Vietnam (VAA), en collaboration avec l'Association d'amitié Vietnam-Russie et l’Association des entreprises vietnamiennes en Russie.