Le secteur de la logistique du Vietnam surfe sur une vague d’investissements

Le secteur de la logistique du Vietnam est devenu plus dynamique, avec d'importants projets d’investissement et d’élargissement des activités dévoilés par des entreprises vietnamiennes et étrangères.

Hanoi (VNA) – Le secteur de la logistique du Vietnam est devenu plus dynamique ces derniers temps, avec d'importants projets d’investissement et d’élargissement des activités dévoilés par des entreprises vietnamiennes et étrangères.

Le secteur de la logistique du Vietnam surfe sur une vague d’investissements ảnh 1Le secteur logistique vietnamien a connu une forte croissance ces dernières années. Photo: emsvietnam


SEKO Logistics (États-Unis) qui recense 120 bureaux de représentation dans 40 pays a inauguré le 23 mars son bureau de représentation au Vietnam. SEKO Logistics Vietnam possède un système d'entreposage aux normes internationales d'une superficie totale de plus de 300.000 m² à Ho Chi Minh-Ville, Binh Duong, Da Nang, Hai Phong et Quang Ninh. Cette société est également active dans le secteur de transport intérieur avec plus de 350 tracteurs porte-conteneurs et  150 camions.

Dans le contexte d’économie mondiale fortement impactée par la pandémie de Covid-19, la vague d'investissements étrangers au Vietnam va se renforcer continuellement grâce à la stabilité des facteurs économiques macroéconomiques ainsi qu'au développement des infrastructures.

«De nombreuses entreprises trouvent qu'il est facile de s'approvisionner au Vietnam, mais le transport rapide  des marchandises à des coûts optimaux est toujours un grand défis. Sur la base des perspectives de croissance économique, de la bonne direction du gouvernement pour améliorer la capacité logistique, nous voyons une opportunité croissante au Vietnam avec de plus en plus de groupes de production internationaux entrant sur le marché, augmentant la production et les activités d’import-export», a déclaré M. Anthony Barnes, directeur général de SEKO Logistics chargé de la région Asie-Pacifique.

Linh Le, directrice exécutive de SEKO Logistics Vietnam, a évalué le potentiel du marché de la logistique vietnamien avec un taux de croissance moyen de 18% par an, ce tiré par trois leviers : le chiffre d'affaires import-export, les investissements étrangers et la population de 100 millions d'habitants. Le Vietnam ne cesse de promouvoir sa coopération avec de grands partenaires commerciaux comme les États-Unis, la Chine, le Japon, la Corée du Sud, et l’Europe. Ses produits d'exportation sont présents dans plus de 125 pays et territoires à travers le monde.

Ainsi, SEKO prévoit que la production et la valeur des produits d’exportation du Vietnam vers l'Europe, l'Amérique du Nord et le Japon connaîtront une croissance exceptionnelle ces prochaines années, en particulier dans les secteurs du textile-habillement et de la chaussure, des hautes technologies, de l'industrie manufacturière, de l’automobile...

La semaine dernière, DHL Express, meilleur fournisseur de services logistiques express au monde, a publié son projet de construction d’un centre de logistique près de l'aéroport international de Noi Bai à Hanoi, fruit d'un partenariat stratégique avec la SARL de services logistiques aériens ALS.

La nouvelle installation, de 4.500 m², devrait être pleinement opérationnelle début 2023. Elle sera équipée de solutions d'automatisation d'entreposage, de bâtiments intelligents, conformément à l'engagement de l'entreprise de « zéro émissions net» d'ici 2050 lancé par le gouvernement.

Le secteur de la logistique du Vietnam surfe sur une vague d’investissements ảnh 2Le Vietnam est reconnu comme un pays performant en matière de services logistiques. Photo : NDEL


Lors d'une récente rencontre avec les dirigeants du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville, certaines entreprises ont aussi exprimé leur souhait de recevoir l'approbation de projets d'investissement liés à de nouvelles infrastructures de transport dans la mégapole du Sud.

Johnathan Hanh Nguyên, un homme d’affaires brillant à la tête du groupe Imexpan Pacific (IPP), a émis le souhait de construire un complexe d’entreposage de services logistiques dans la ville de Thu Duc au service de la compagnie aérienne IPP Air Cargo qui demande une licence.

Le groupe IPP a également créé la société Bellazio Logistics spécialisée dans le transport et la construction de chaînes d'entrepôts. Autre exemple avec MSC Vietnam, qui a l’intention de construire un port de transbordement dans le district de Can Gio.

Le Vietnam compte plus de 33.200 entreprises de transport et de logistique, dont près de la moitié à Ho Chi Minh-Ville (10.800 unités) et à Hanoi (5.000). Si les entreprises étrangères ne représentent que 2 à 3% du total des entreprises de logistique, elles détiennent 70 à 80% des parts de marché.

Selon le rapport 2021 Emerging Market Logistics Index publié par le premier fournisseur mondial de services logistiques Agility, le Vietnam a gagné 3 places dans l'indice logistique, se classant au 8e rang des 10 premiers marchés émergents. – CPV/VNA

Voir plus

"Dialogue sur la politique de promotion des investissements" avec ses principaux partenaires asiatiques, visant à attirer des flux de capitaux directs étrangers (IDE) de « nouvelle génération », axés sur la haute technologie et le développement durable. Photo: VNA

Bac Ninh en quête d'IDE de "nouvelle génération"

La province de Bac Ninh, pôle industriel majeur du Nord, a organisé jeudi un "Dialogue sur la politique de promotion des investissements" avec ses principaux partenaires asiatiques, visant à attirer des flux de capitaux directs étrangers (IDE) de « nouvelle génération », axés sur la haute technologie et le développement durable.

Des habitants respectent les feux de signalisation au carrefour Khuât Duy Tiên – Nguyê Trai, à Hanoï. Photo: VNA

L’OIT soutient des projets pour la sécurité routière des travailleurs au Vietnam

L’Organisation internationale du travail (OIT) a annoncé que trois usines au Vietnam ont été sélectionnées pour bénéficier d’un financement du Vision Zero Fund, à l’issue du concours “Défi pour la sécurité routière”, qui vise à promouvoir des solutions innovantes et concrètes destinées à améliorer la sécurité des déplacements domicile-travail des employés du secteur de l’habillement.

Le séminaire international sur la lutte contre la fraude et la cybercriminalité en Asie du Sud-Est. Photo: VNA

Renforcer la résilience face à la cybercriminalité en Asie du Sud-Est

Un séminaire international sur la lutte contre la fraude et la cybercriminalité en Asie du Sud-Est, axé sur le cas du Vietnam, s’est tenu le 7 novembre à Hanoï. L’événement a été organisé par l’Institut de géographie humaine et de développement durable, relevant de l’Académie vietnamienne des sciences sociales, en coopération avec le Tech for Good Institute (TFGI), basé à Singapour.

Le centre-ville de Hô Chi Minh-Ville, sur les rives du fleuve Saigon. Photo : VNA

Le Vietnam devient le principal pôle commercial de nouvelle génération de l’ASEAN

Selon un article publié le 6 novembre sur le site businesstimes.com.sg (Singapour), le Vietnam s’impose comme le principal pôle commercial de nouvelle génération de l’ASEAN, grâce à ses capacités de production et à la forte croissance de ses exportations, soutenues par des réformes ambitieuses et des investissements publics accrus.

Forum « Énergie verte – Ville propre » organisé le 7 novembre à Hanoï. Photo: VNA

Énergie verte et villes propres : Le Vietnam accélère sa transition

L’énergie verte est la clé pour réduire les émissions, garantir la sécurité énergétique et accélérer une transition énergétique durable au Vietnam, a déclaré le vice-ministre des Ressources naturelles et de l’Environnement, Le Cong Thanh, lors du forum « Énergie verte – Ville propre » organisé le 7 novembre à Hanoï.

Noix de coco destinées à l'exportation. Photo: VNA

La filière noix de coco se branche sur le développement durable

La culture durable de la noix de coco est essentielle pour parvenir à un équilibre entre trois piliers : l’efficacité économique, la sécurité écologique et la confiance des consommateurs, ont indiqué les experts lors d’un forum sur les médias et la gestion sanitaire des cocotiers au Vietnam.

Fin octobre 2025, les exportations vietnamiennes de fruits et légumes ont atteint 7,05 milliards de dollars. Photo: nhandan.vn

Nouveau record en vue pour les exportations nationales de fruits et légumes

Fin octobre 2025, les exportations vietnamiennes de fruits et légumes ont atteint 7,05 milliards de dollars, en hausse de 14,4 % par rapport à la même période de 2024. Cette dynamique laisse présager un dépassement du cap des 8 milliards de dollars pour l’ensemble de l’année. La Chine, les États-Unis, la République de Corée et le Japon demeurent les principaux marchés d’importation.

Le centre financier international de Hô Chi Minh-Ville devrait être opérationnel d'ici la fin de l'année. Photo: VNA

Les investisseurs placent de grands espoirs dans le futur Centre financier international du Vietnam

Le Centre financier international (CFI) du Vietnam, dont l'entrée en activité est prévue dès novembre 2025, est considéré comme une opportunité historique pour le pays d'affirmer sa position au sein de la chaîne financière mondiale. Les investisseurs, attentifs à chaque avancée du projet, fondent de grands espoirs sur un cadre juridique transparent, une offre financière diversifiée, des infrastructures modernes et un environnement de vie attractif - autant de conditions nécessaires pour faire du CFI une destination de confiance pour les capitaux internationaux.