Le secteur de la logistique du Vietnam surfe sur une vague d’investissements

Le secteur de la logistique du Vietnam est devenu plus dynamique, avec d'importants projets d’investissement et d’élargissement des activités dévoilés par des entreprises vietnamiennes et étrangères.

Hanoi (VNA) – Le secteur de la logistique du Vietnam est devenu plus dynamique ces derniers temps, avec d'importants projets d’investissement et d’élargissement des activités dévoilés par des entreprises vietnamiennes et étrangères.

Le secteur de la logistique du Vietnam surfe sur une vague d’investissements ảnh 1Le secteur logistique vietnamien a connu une forte croissance ces dernières années. Photo: emsvietnam


SEKO Logistics (États-Unis) qui recense 120 bureaux de représentation dans 40 pays a inauguré le 23 mars son bureau de représentation au Vietnam. SEKO Logistics Vietnam possède un système d'entreposage aux normes internationales d'une superficie totale de plus de 300.000 m² à Ho Chi Minh-Ville, Binh Duong, Da Nang, Hai Phong et Quang Ninh. Cette société est également active dans le secteur de transport intérieur avec plus de 350 tracteurs porte-conteneurs et  150 camions.

Dans le contexte d’économie mondiale fortement impactée par la pandémie de Covid-19, la vague d'investissements étrangers au Vietnam va se renforcer continuellement grâce à la stabilité des facteurs économiques macroéconomiques ainsi qu'au développement des infrastructures.

«De nombreuses entreprises trouvent qu'il est facile de s'approvisionner au Vietnam, mais le transport rapide  des marchandises à des coûts optimaux est toujours un grand défis. Sur la base des perspectives de croissance économique, de la bonne direction du gouvernement pour améliorer la capacité logistique, nous voyons une opportunité croissante au Vietnam avec de plus en plus de groupes de production internationaux entrant sur le marché, augmentant la production et les activités d’import-export», a déclaré M. Anthony Barnes, directeur général de SEKO Logistics chargé de la région Asie-Pacifique.

Linh Le, directrice exécutive de SEKO Logistics Vietnam, a évalué le potentiel du marché de la logistique vietnamien avec un taux de croissance moyen de 18% par an, ce tiré par trois leviers : le chiffre d'affaires import-export, les investissements étrangers et la population de 100 millions d'habitants. Le Vietnam ne cesse de promouvoir sa coopération avec de grands partenaires commerciaux comme les États-Unis, la Chine, le Japon, la Corée du Sud, et l’Europe. Ses produits d'exportation sont présents dans plus de 125 pays et territoires à travers le monde.

Ainsi, SEKO prévoit que la production et la valeur des produits d’exportation du Vietnam vers l'Europe, l'Amérique du Nord et le Japon connaîtront une croissance exceptionnelle ces prochaines années, en particulier dans les secteurs du textile-habillement et de la chaussure, des hautes technologies, de l'industrie manufacturière, de l’automobile...

La semaine dernière, DHL Express, meilleur fournisseur de services logistiques express au monde, a publié son projet de construction d’un centre de logistique près de l'aéroport international de Noi Bai à Hanoi, fruit d'un partenariat stratégique avec la SARL de services logistiques aériens ALS.

La nouvelle installation, de 4.500 m², devrait être pleinement opérationnelle début 2023. Elle sera équipée de solutions d'automatisation d'entreposage, de bâtiments intelligents, conformément à l'engagement de l'entreprise de « zéro émissions net» d'ici 2050 lancé par le gouvernement.

Le secteur de la logistique du Vietnam surfe sur une vague d’investissements ảnh 2Le Vietnam est reconnu comme un pays performant en matière de services logistiques. Photo : NDEL


Lors d'une récente rencontre avec les dirigeants du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville, certaines entreprises ont aussi exprimé leur souhait de recevoir l'approbation de projets d'investissement liés à de nouvelles infrastructures de transport dans la mégapole du Sud.

Johnathan Hanh Nguyên, un homme d’affaires brillant à la tête du groupe Imexpan Pacific (IPP), a émis le souhait de construire un complexe d’entreposage de services logistiques dans la ville de Thu Duc au service de la compagnie aérienne IPP Air Cargo qui demande une licence.

Le groupe IPP a également créé la société Bellazio Logistics spécialisée dans le transport et la construction de chaînes d'entrepôts. Autre exemple avec MSC Vietnam, qui a l’intention de construire un port de transbordement dans le district de Can Gio.

Le Vietnam compte plus de 33.200 entreprises de transport et de logistique, dont près de la moitié à Ho Chi Minh-Ville (10.800 unités) et à Hanoi (5.000). Si les entreprises étrangères ne représentent que 2 à 3% du total des entreprises de logistique, elles détiennent 70 à 80% des parts de marché.

Selon le rapport 2021 Emerging Market Logistics Index publié par le premier fournisseur mondial de services logistiques Agility, le Vietnam a gagné 3 places dans l'indice logistique, se classant au 8e rang des 10 premiers marchés émergents. – CPV/VNA

Voir plus

Vu Duy Hiên, secrétaire général adjoint et chef de bureau de l’Association nationale de cybersécurité. Photo : ANC

Les crypto-actifs émergent comme un élément central de l’économie numérique.

’Association nationale de cybersécurité (ANC), en collaboration avec la Télévision du Vietnam (VTV) et la Commission d’État des valeurs mobilières du Vietnam (SSC), et avec la participation d’OKX Global et de Tether, a organisé jeudi 18 décembre à Hanoi un séminaire spécialisé sur le fonctionnement et la supervision du marché des crypto-actifs.

Le Vietnam dépasse son objectif annuel de logements sociaux. Photo: VNA

Le Vietnam dépasse son objectif annuel de logements sociaux

Selon les statistiques publiées par le ministère de la Construction, le Vietnam avait achevé 102 633 logements sociaux à la fin de l’année 2025, soit 102 % de l’objectif fixé par le Premier ministre. Ce résultat porte à 62 % le taux d’exécution du vaste programme national visant la construction d’un million d’appartements sur la période 2021-2030.

Un avion de Vietjet à Con Dao. Photo: Vietjet

Vietjet double ses vols vers Con Dao depuis le 17 décembre

Afin de répondre à la demande croissante de déplacements des résidents et des visiteurs de Con Dao pendant la période des fêtes de fin d’année, Vietjet double depuis le 17 décembre 2025 le nombre de vols reliant Hanoï et Hô Chi Minh-Ville à cet archipel.

La transition d'une croissance «brune» à une croissance «verte est un axe majeur pour Quang Ninh, qui tire un nouvel élan de la science et de la technologie, de l'innovation et de la transformation numérique. Photo: VOV

La dynamique numérique, moteur d’un nouveau modèle de croissance à Quang Ninh

Au sein du triangle dynamique Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh, la province joue le rôle de pôle de croissance et de porte d’entrée du Nord-Est, riche de patrimoines naturels et culturels. L’essor de la technologie et de la transformation numérique a permis à Quang Ninh de maintenir une croissance à deux chiffres pendant près d’une décennie.

Port de pêche de Cat Lo, quartier de Phuoc Thang, à Hô Chi Minh-Ville. Photo : VNA

Protection des ressources marines : HCM-Ville va reconvertir 6% de sa flotte et former 1 700 pêcheurs

Pour la période 2026-2030, Hô Chi Minh-Ville prévoit de mobiliser plus de 67 milliards de dôngs (issus du budget local, de ressources socialisées et de crédits préférentiels) afin de soutenir la reconversion des activités de pêche et de garantir la protection sociale des pêcheurs. Ce financement a été approuvé par le Comité populaire municipal dans le cadre du Projet de reconversion des métiers de la pêche pour 2026-2030.