Le secrétaire général de la VASEP a fait cettedéclaration ensuite de l'information du dépôt par l’Alliance desastaciculteurs américains d'une plainte auprès du Département américaindu Commerce (DOC) contre les exportations de crevettes d’eau tiède enprovenance de sept pays, dont le Vietnam.
Le Vietnamétant membre de l'organisation mondiale du Commerce (OMC), l'ensembledes subventions au secteur agricole doivent respecter les engagementspris envers l'OMC, a-t-il ajouté.
Au pire, si le DOCacceptait la plainte de l’Alliance des astaciculteurs américains et quele Vietnam n'avait aucun élément justifiant de l'absence de préjudice decette dernière, les crevettes vietnamiennes se verraient imposer unetaxe de 12%, a précisé M. Hoe. Cela signifie en d'autres termes que leprix de vente des crevettes vietnamiennes augmenterait et que,finalement, ce sont les consommateurs américains qui devraient payerdavantage.
Les exportations de crevettes aux Etats-Unisqui sont estimées en 2012 à 480 millions de dollars, représentent plusde 20% des exportations nationales de ce produit, faisant des Etats-Unisle 2e importateur après le Japon.
Les Etats-Unis sont demeurés en 2013 un des grands débouchés pour les crevettes vietnamiennes.
Si le gouvernement américain conclut qu'elles sont vendues à un prixinférieur à celui de ses concurrents américains en raison du bénéfice desubventions publiques, cela entraînera des difficultés pour lesentreprises vietnamiennes en raison des taxes qui en résulteront, aestimé le directeur général adjoint du département général des produitsaquatiques, Nguyen Huy Dien.
La procédure poursubvention publique engagée contre les crevettes vietnamiennes dureraplus d'une année. C'est la deuxième fois qu'une procédure est engagée àl'encontre de ce produit vietnamien lors de cette dernière décennie auxEtats-Unis...-AVI
Le Royaume-Uni s’intéresse aux projets ferroviaires et urbains durables du Vietnam
Selon Matt Western, envoyé spécial du Premier ministre britannique pour le commerce au Vietnam, en Thaïlande, au Cambodge et au Laos, le Vietnam se trouve à un tournant décisif de son développement infrastructurel, la croissance économique rapide et l’urbanisation croissante engendrant une forte demande de systèmes de transport durables, efficaces et intégrés.
