Le projet Biên Dông 1 à la conquête de l’or noir

Le projet pétrolier Biên Dông 1 témoigne des importants efforts des grandes entreprises nationales du secteur de la mécanique aux activités offshore.
Le projet pétrolier Biên Dông 1 témoigne des importants efforts desgrandes entreprises nationales du secteur de la mécanique aux activitésoffshore.

Pour la première fois, le Groupe du gaz etdu pétrole du Vietnam (PVN) dirige l’entier processus d’uneexploitation pétrolière : prospection, conception et construction,implantation des plates-formes, extraction. Il s’agit de Biên Dông 1,projet de pointe du PVN.

Biên Dông 1 est le plusgrand projet offshore entièrement réalisé par des Vietnamiens. Le maîtred’investissement est la Compagnie de gestion du pétrole et du gaz BiênDông (Biên Dông POC), et l’adjudicataire général, la société PTSCM&C.

Ce projet de 1,12 milliard de dollars estfinancé en intégralité par le PVN et assuré à hauteur de 1,3 milliard dedollars par la Compagnie générale par actions d’assurance de pétrole etdu gaz du Vietnam (PVI). PVN est intervenu début 2009 dans ce projetd’exploitation des deux gisements Hai Thach et Môc Tinh en suite duretrait des groupes BP et ConocoPhilips.

Sur le grand chantier

Pour ce, il a créé Biên Dông POC avec plus de 3.000 ingénieurs etouvriers qui ont effectué 17 millions d’heures de travail sur ce grandchantier. Un ouvrage conséquent de 60.000 tonnes d’installations etd’équipements pour l’exploitation de gisements situés à une profondeurde 140 à 155 mètres.

Le dispositif est constituéd’une plate-forme centrale et de deux autres têtes de puits pour MôcTinh 1 et Hai Thach 1. Ce sont 16.000 tonnes d’équipements qui ont étéconstruits pour la structure porteuse, et 12.000 autres d’équipementspour les «tops sides», la moitié inférieure de la partie aérienne d’uneplate-forme, outre trois derricks de forage, un pont de canalisations,70 kilomètres de pipeline et 21 kilomètres de câbles sous-marins. Laplate-forme centrale, pièce maîtresse de 14.000 tonnes qui seraimplantée à Hai Thach, a été mise à flots en juin 2012 dans la villebalnéaire de Vung Tàu (Sud). Elle est à ce jour la plus grande duVietnam.

La PTSC M&C est fière de son corps de2.000 soudeurs qualifiés. Leurs compétences - nombre de ces dernierssont titulaires d’un certificat professionnel international - sont trèsappréciées de ses partenaires. Aujourd’hui, la PTSC M&C est capabled’assumer pleinement des projets clé en main, c’est-à-dire de laconception à la livraison en passant par la construction, le transportet l’implantation... – VNA

Voir plus

Les résultats du deuxième trimestre 2026 montrent que de nombreuses entreprises connaissent une croissance suffisamment rapide pour atteindre, voire largement dépasser, leurs prévisions de bénéfice annuel. Photo: VNA

Des entreprises en bonne voie pour atteindre leurs objectifs annuels

Alors que seule la moitié de l’année s’est écoulée, les résultats du deuxième trimestre 2026 montrent que de nombreuses entreprises connaissent une croissance suffisamment rapide pour atteindre, voire largement dépasser, leurs prévisions de bénéfice annuel.

Le riz ST25 fait son entrée dans le réseau Selgros en Allemagne. Photo: VNA

Le riz ST25 fait son entrée dans le réseau Selgros en Allemagne

​La présence du riz ST25 dans les rayons de Selgros offre non seulement une opportunité supplémentaire aux consommateurs allemands d'accéder aux produits d'agrumes et de riz vietnamiens, mais contribue également aux efforts visant à accroître la valeur ajoutée des produits agricoles du Vietnam en déplaçant l'accent du volume vers la qualité, la marque et la valeur.

La chaîne La Trois, appartenant à la Radio-télévision belge de la Communauté française (RTBF), diffusera le documentaire «Saigon, la perle de l'Extrême-Orient» en prime time à 22h15 heure locale le 19 août. Photo; VNA

RTBF La Trois explore la métamorphose de Saigon, la perle de l’Extrême-Orient

Le documentaire «Saigon, la perle de l’Extrême-Orient » est diffusé le mercredi 19 août 2026 à 22h10 sur RTBF La Trois. D’une durée de 44 minutes, ce film explore l’énergie débordante de Hô Chi Minh-Ville et sa métamorphose à travers le portrait d’une nouvelle génération d’expatriés et d’entrepreneurs

Les trains de la ligne de métro aérien Cau Giay-Nhon sont toujours ponctuels, offrant aux habitants un moyen de transport pratique. Photo: VNA

Le transport multimodal, nouveau moteur du développement des infrastructures au Vietnam

Face à la forte croissance des besoins de transport et aux exigences d’une économie plus compétitive, le Vietnam accélère le développement du transport multimodal. L’objectif est de renforcer l’interconnexion entre les réseaux routier, ferroviaire, fluvial, maritime et aérien, tout en favorisant les transitions numérique et verte, afin de bâtir un système logistique moderne, efficace et durable.

Utilisation de drones dans la production rizicole à Cân Tho. Photo: VNA

Le Vietnam renforce la gestion et la surveillance des drones

Le gouvernement vietnamien a ordonné un renforcement des mesures de gestion, de contrôle et de surveillance des aéronefs sans pilote à la suite d’incidents ayant perturbé les opérations aériennes à l’aéroport international de Tân Son Nhât. Les autorités concernées sont appelées à renforcer la coordination, à durcir les sanctions et à perfectionner le cadre réglementaire afin de garantir la sécurité aérienne et la protection des zones sensibles.

Le pont Hoang Mai sur la route côtière Nghi Son-Cua Lo (province de Nghe An). Photo : VNA

Les provinces du Centre-Nord visent une croissance à deux chiffres

Les provinces de Thanh Hoa, Nghe An et Ha Tinh accélèrent la mobilisation des ressources, l’attraction des investissements et la mise en œuvre des projets d’infrastructures stratégiques afin d’atteindre une croissance à deux chiffres en 2026 et de créer un nouveau pôle de croissance dans le Centre-Nord du Vietnam.

Vue d'ensemble de la 5e session du Comité permanent de l’Assemblée nationale. Photo; VNA

Les législateurs veulent des mécanismes clairs pour la gestion de l’amont pétrolier et gazier

Le vice-président de l’Assemblée nationale, Nguyên Hông Diên, a appelé à la finalisation du cadre juridique relatif aux installations de captage et de stockage du carbone (CSC) et aux énergies offshore liées aux activités pétrolières et gazières, notamment par la mise en place d’une réglementation encadrant les projets indépendants de CSC et d’énergie offshore.

Le président de l’Assemblée nationale, Trân Thanh Mân, s'exprime lors des débats. Photo: VNA

Le Comité permanent de l’AN examine les amendements aux lois sur la banque et le blanchiment d’argent

Réuni le 17 août à Hanoï, le Comité permanent de l’Assemblée nationale a examiné les projets de révision de plusieurs textes législatifs relatifs à la Banque d’État du Vietnam, à la lutte contre le blanchiment d’argent et aux établissements de crédit. Le président de l’Assemblée nationale, Trân Thanh Mân, a notamment appelé à encadrer strictement le rôle des banques commerciales dans la gestion des garanties des obligations d’entreprise afin d’éviter toute confusion sur leur niveau de sécurité.

Restructuration du marché et diversification des canaux de mobilisation de capitaux

Restructuration du marché et diversification des canaux de mobilisation de capitaux

Face à des besoins croissants en capitaux pour soutenir une croissance élevée et durable, le Vietnam accélère la restructuration de son système financier et diversifie les canaux de mobilisation de fonds afin de réduire sa dépendance au crédit bancaire et de renforcer l’accès des entreprises aux financements à long terme.