Le projet Biên Dông 1 à la conquête de l’or noir

Le projet pétrolier Biên Dông 1 témoigne des importants efforts des grandes entreprises nationales du secteur de la mécanique aux activités offshore.
Le projet pétrolier Biên Dông 1 témoigne des importants efforts desgrandes entreprises nationales du secteur de la mécanique aux activitésoffshore.

Pour la première fois, le Groupe du gaz etdu pétrole du Vietnam (PVN) dirige l’entier processus d’uneexploitation pétrolière : prospection, conception et construction,implantation des plates-formes, extraction. Il s’agit de Biên Dông 1,projet de pointe du PVN.

Biên Dông 1 est le plusgrand projet offshore entièrement réalisé par des Vietnamiens. Le maîtred’investissement est la Compagnie de gestion du pétrole et du gaz BiênDông (Biên Dông POC), et l’adjudicataire général, la société PTSCM&C.

Ce projet de 1,12 milliard de dollars estfinancé en intégralité par le PVN et assuré à hauteur de 1,3 milliard dedollars par la Compagnie générale par actions d’assurance de pétrole etdu gaz du Vietnam (PVI). PVN est intervenu début 2009 dans ce projetd’exploitation des deux gisements Hai Thach et Môc Tinh en suite duretrait des groupes BP et ConocoPhilips.

Sur le grand chantier

Pour ce, il a créé Biên Dông POC avec plus de 3.000 ingénieurs etouvriers qui ont effectué 17 millions d’heures de travail sur ce grandchantier. Un ouvrage conséquent de 60.000 tonnes d’installations etd’équipements pour l’exploitation de gisements situés à une profondeurde 140 à 155 mètres.

Le dispositif est constituéd’une plate-forme centrale et de deux autres têtes de puits pour MôcTinh 1 et Hai Thach 1. Ce sont 16.000 tonnes d’équipements qui ont étéconstruits pour la structure porteuse, et 12.000 autres d’équipementspour les «tops sides», la moitié inférieure de la partie aérienne d’uneplate-forme, outre trois derricks de forage, un pont de canalisations,70 kilomètres de pipeline et 21 kilomètres de câbles sous-marins. Laplate-forme centrale, pièce maîtresse de 14.000 tonnes qui seraimplantée à Hai Thach, a été mise à flots en juin 2012 dans la villebalnéaire de Vung Tàu (Sud). Elle est à ce jour la plus grande duVietnam.

La PTSC M&C est fière de son corps de2.000 soudeurs qualifiés. Leurs compétences - nombre de ces dernierssont titulaires d’un certificat professionnel international - sont trèsappréciées de ses partenaires. Aujourd’hui, la PTSC M&C est capabled’assumer pleinement des projets clé en main, c’est-à-dire de laconception à la livraison en passant par la construction, le transportet l’implantation... – VNA

Voir plus

Panorama de la réunion. Photo : VNA

Bilan de l’inclusion financière 2020-2025 et orientations pour 2026-2030

Le Premier ministre Pham Minh Chinh, chef du Comité directeur national sur l’inclusion financière, a présidé la troisième réunion de ce Comité afin d’évaluer la mise en œuvre de la Stratégie nationale d’inclusion financière pour 2020-2025 et d’élaborer la Stratégie pour la période 2026-2030.

Hô Chi Minh-Ville connaît une évolution notable dans la structure des flux d'investissements directs étrangers (IDE), avec l'émergence de projets d'envergure dans les secteurs des centres de données, des infrastructures numériques et de la fintech. Photo : VNA

Hô Chi Minh-Ville attire des projets numériques de plusieurs milliards de dollars

L’essor des projets numériques et financiers témoigne d’une transformation plus large de la structure des IDE dans la ville. Alors que les décennies précédentes ont été marquées par un afflux d’activités manufacturières à forte intensité de main-d’œuvre, les flux de capitaux actuels ciblent des secteurs exigeant des infrastructures de pointe, un approvisionnement énergétique stable et un cadre réglementaire transparent.

Un avion Comac de Lao Airlines. Photo : Lao Airlines

Lao Airlines relance sa liaison directe entre Vientiane et Da Nang

À partir du 29 mars prochain, la compagnie aérienne nationale du Laos (Lao Airlines) assurera deux vols aller-retour hebdomadaires sur la ligne aérienne directe reliant Vientiane à la ville balnéaire de Da Nang, tous les jeudis et dimanches, au bord d'un appareil de type Comac 909 configuré pour accueillir 90 passagers en classe économique.

Le président de l’Assemblée nationale (AN) Trân Thanh Mân lors de la rencontre. Photo : VNA

Le président de l’AN fixe les priorités législatives et économiques pour 2026

À l’occasion d’une séance de travail avec plusieurs commissions et le Bureau de l’Assemblée nationale, le Président de l’Assemblée nationale Trần Thanh Mẫn a salué les résultats obtenus en 2025 et a donné des orientations clés pour 2026, mettant l’accent sur la préparation des élections législatives, l’amélioration de la qualité des lois, le renforcement de la supervision et la création de bases solides pour une croissance durable dans la nouvelle phase de développement du pays.

L’économiste Dr. Nguyen Bích Lam, ancien directeur général de l’Office général des statistiques relevant du ministère du Plan et de l’Investissement (aujourd’hui Département des statistiques rattaché au ministère des Finances). Photo : VNA

Un tournant stratégique pour le modèle de croissance

Le Vietnam est appelé à engager une transformation stratégique de son modèle de croissance. Objectif : instaurer un nouveau palier de développement plus qualitatif, fondé sur la réforme institutionnelle, l’innovation technologique et la montée en gamme dans les chaînes de valeur mondiales.

Des navires accostent au port de la Compagnie par actions du port de Hai Phong pendant les vacances du Nouvel An lunaire de l'Année du Cheval (2016). Photo : VNA

Les ports et postes frontières tournent sans interruption pendant le Têt

Le maintien des opérations dans les principaux hubs logistiques pendant le Têt a non seulement garanti la continuité du trafic de marchandises, mais a également insufflé un dynamisme nouveau aux activités de production et commerciales en ce début d’année 2026, jetant ainsi les bases d’une croissance économique et d’un développement des échanges.

Les fruits frais vietnamiens présentés aux consommateurs allemands. Photo: VNA

Exportations agro-forestières et aquatiques : valeur ajoutée et marchés élargis, nouveaux leviers de croissance

Face à un environnement international marqué par le ralentissement économique et le durcissement des normes commerciales, le secteur vietnamien de l’agriculture et de l’environnement mise sur la diversification des marchés, la transformation à forte valeur ajoutée et l’innovation technologique pour maintenir sa dynamique et atteindre un objectif d’exportation de 73 à 74 milliards de dollars.

À ce jour, 100 % des navires de pêche sont marqués et numérotés conformément à la réglementation, et leurs informations sont mises à jour dans la base de données nationale des pêches. Photo : VNA

Lutte contre la pêche INN : Da Nang accélère la restructuration de sa flotte de pêche

Da Nang engage une restructuration de sa flotte de pêche, combinant modernisation des navires, réduction progressive de la pêche côtière et renforcement des infrastructures portuaires, dans l’objectif de lever le « carton jaune » concernant la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN) et de développer une filière halieutique durable.