Le port de Singapour est le meilleur d'Asie en 2015

Le port de Singapour a devancé les ports de Hong Kong et de Shanghai (Chine) pour remporter, pour la 27e fois consécutive, le titre "Best Seaport-Asia" 2015 (Meilleur port maritime en Asie), dans le cadre des AFLAS Awards du journal Asia Cargo News.
Le port de Singapoura devancé les ports de Hong Kong et de Shanghai (Chine) pour remporter,pour la 27e fois consécutive, le titre "Best Seaport-Asia" 2015(Meilleur port maritime en Asie), dans le cadre des AFLAS Awards dujournal Asia Cargo News.

Les AFLAS Awards reconnaissentles meilleurs prestataires de services en matière de fret, delogistiques et d'approvisionnement. Les lauréats sont élus par environ15.000 lecteurs et entreprises en activité dans le secteur du transportmaritime.

Le port de Singapour est apprécié pour sesperformances excellentes, dont ses tarifs concurrentiels et sesinfrastructures. En outre, les gestionnaires de ce port ont montré leurprofessionnalisme et leur fiabilité.

Andrew Tan,directeur exécutif de l'Autorité du port et de la navigation deSingapour (MPA en anglais), s'est engagé à continuer de coopérerétroitement avec des parties concernées afin de renforcer lacompétitivité et être digne de ce titre.

Récemment,Singapour a inauguré les 3e et 4e phases du projet de modernisation duport Pasir Panjang dans l'espoir d'augmenter la capacité totale de sonréseau portuaire à 50 millions d'EVP (Equivalent vingt pieds ou TEU enanglais) d'ici la fin de 2017.

L'année dernière, le portde Singapour a accueilli des navires de 2,37 milliards de tonnes qui ontmanutentionné 508,8 millions de tonnes de fret. -VNA

Voir plus

Le vice-Premier ministre Hô Quôc Dung (centre) préside la réunion consacrée au déploiement de la liste des technologies et produits technologiques stratégiques, à Hanoi, le 20 avril. Photo : VNA

Le Vietnam impulse la mise en œuvre des technologies et produits stratégiques

Cette liste est divisée en deux groupes : les technologies déjà implantées sur le marché et ayant un impact direct sur des secteurs tels que l’agriculture, la transformation industrielle, le textile et l’énergie ; et les technologies émergentes qui stimulent la croissance et garantissent l’autonomie en matière de sécurité et de défense, comme l’informatique quantique, les technologies des missiles, des petits réacteurs nucléaires, des petits satellites et des drones.

Outre l’augmentation du nombre et de la valeur des projets d’IDE, les nouveaux flux de capitaux vers le Vietnam devraient également présenter un contenu technologique plus élevé, contribuant ainsi à la transformation du modèle de croissance du pays. Photo: VNA

Le Vietnam devrait attirer 38 milliards de dollars d’IDE par an dans les cinq ans

La vague d’investissements étrangers au Vietnam continue d’être renforcée par des géants traditionnels comme Samsung, LG, Sumitomo et Mitsubishi, ainsi que par des entreprises de haute technologie émergentes telles que Microsoft et Nvidia, avec des projets de grande envergure d’une valeur de plusieurs milliards de dollars.

Le Vietnam construit un écosystème d’« économie circulaire » en boucle fermée, le secteur industriel étant le moteur du changement le plus radical et transformateur. Photo: VNA

L’industrie vietnamienne en pointe dans la transition vers une économie circulaire

L’économie circulaire n’est plus un simple choix politique : elle est devenue une tendance incontournable pour assurer une croissance durable et verte, renforcer la compétitivité nationale et internationale et atteindre l’objectif de neutralité carbone du Vietnam d’ici 2050. Elle constitue désormais une condition essentielle à la pérennité de l’expansion économique, notamment dans la production industrielle et les industries connexes.

Photo: Vietnam+

La transformation numérique, moteur de l’expansion du métro de Hanoï

Porté par la transformation numérique, le métro de Hanoï s’impose progressivement comme une solution de mobilité moderne, efficace et écologique. Entre hausse de la fréquentation, innovations technologiques et amélioration de l’expérience usager, le rail urbain renforce son rôle central face aux défis croissants de congestion et de pollution dans la capitale vietnamienne.

Des délégués ont découvert la culture du café dans la province de Dak Lak. Photo: nhandan.vn

Forum mondial sur le patrimoine du café : un espace de dialogue pour connecter les cultures et les savoirs globaux

Ce forum mondial a rassemblé des représentants ministériels, des diplomates des grandes puissances caféières ainsi que de nombreux experts et acteurs de la filière pour engager un dialogue multidimensionnel sur le rôle du café dans le contexte de la mondialisation. Il vise à définir le café comme un « patrimoine vivant », capable de tisser des liens entre les communautés et les civilisations pour devenir un langage universel de paix et de développement durable.

Photo d'illustration: VNA

Carburant aéronautique : le Vietnam sollicite l’appui de la Chine

Le responsable de la CAAV a officiellement adressé une lettre au directeur de la CAAC, Song Zhiyong, concernant l’approvisionnement en carburant aérien, dans un contexte où le conflit au Moyen-Orient affecte fortement les opérations de l’aviation civile vietnamienne.