Économie

Le port de Singapour est le meilleur d'Asie en 2015

Le port de Singapour a devancé les ports de Hong Kong et de Shanghai (Chine) pour remporter, pour la 27e fois consécutive, le titre "Best Seaport-Asia" 2015 (Meilleur port maritime en Asie), dans le cadre des AFLAS Awards du journal Asia Cargo News.
Le port de Singapoura devancé les ports de Hong Kong et de Shanghai (Chine) pour remporter,pour la 27e fois consécutive, le titre "Best Seaport-Asia" 2015(Meilleur port maritime en Asie), dans le cadre des AFLAS Awards dujournal Asia Cargo News.

Les AFLAS Awards reconnaissentles meilleurs prestataires de services en matière de fret, delogistiques et d'approvisionnement. Les lauréats sont élus par environ15.000 lecteurs et entreprises en activité dans le secteur du transportmaritime.

Le port de Singapour est apprécié pour sesperformances excellentes, dont ses tarifs concurrentiels et sesinfrastructures. En outre, les gestionnaires de ce port ont montré leurprofessionnalisme et leur fiabilité.

Andrew Tan,directeur exécutif de l'Autorité du port et de la navigation deSingapour (MPA en anglais), s'est engagé à continuer de coopérerétroitement avec des parties concernées afin de renforcer lacompétitivité et être digne de ce titre.

Récemment,Singapour a inauguré les 3e et 4e phases du projet de modernisation duport Pasir Panjang dans l'espoir d'augmenter la capacité totale de sonréseau portuaire à 50 millions d'EVP (Equivalent vingt pieds ou TEU enanglais) d'ici la fin de 2017.

L'année dernière, le portde Singapour a accueilli des navires de 2,37 milliards de tonnes qui ontmanutentionné 508,8 millions de tonnes de fret. -VNA

Suivez VietnamPlus

Voir plus

Gia Lai mise sur une pêche durable et une aquaculture high-tech. Photo: VNA

Gia Lai mise sur une pêche durable et une aquaculture high-tech

Gia Lai vise à développer le secteur halieutique selon une approche durable, en réduisant progressivement l’intensité de l’exploitation tout en protégeant et en restaurant les ressources aquatiques, parallèlement à une application accrue des avancées scientifiques et technologiques et au développement de l’aquaculture de haute technologie.

Une habitante de Hô Chi Minh-Ville fait ses achats dans un supermarché. Photo: VNA

Le Vietnam mobilise ses moteurs de croissance pour viser une croissance à deux chiffres

Selon les analyses économiques du premier trimestre, l’économie vietnamienne a enregistré une dynamique de croissance notable, malgré les tensions géopolitiques et les perturbations persistantes des chaînes d’approvisionnement mondiales. Cette performance repose sur la contribution conjuguée des trois piliers traditionnels que sont la consommation intérieure, l’investissement et les exportations, parallèlement à l’émergence d’un nouveau modèle de croissance fondé sur la connaissance, la science, la technologie et l’innovation.

Production verte et chaînes de valeur, moteurs de la filière fruits et légumes en 2026

Production verte et chaînes de valeur, moteurs de la filière fruits et légumes en 2026

Face à la pression croissante des normes internationales et domestiques, la filière des fruits et légumes du Vietnam accélère sa transition vers un modèle de production vert, durable et sécurisé. Cette transformation ne se limite pas à un simple changement des méthodes agricoles, mais s’étend à l’ensemble de la chaîne de valeur, de la culture à l’exportation, avec un accent particulier sur la normalisation et la construction de marques. Ces efforts visent à concrétiser les objectifs de croissance fixés pour l’année 2026, dans un contexte de concurrence de plus en plus intense.