Économie

Le port de Chu Lai a été agrandi

Après près d'un an de construction, le projet sur l'expansion du port de Chu Lai dans la zone économique de Chu Lai, province de Quang Nam (au Centre) a été complété.

Hanoi, 16 août (VNA) - Après près d'un an de construction, le projet sur l'expansion du port de Chu Lai dans la zone économique de Chu Lai, province de Quang Nam (au Centre) a été complété, ce qui facilite le développement du centre logistique complexe dans la région centrale.

Le port de Chu Lai a été agrandi ảnh 1Le port de Chu Lai. Photo:VGP.

Investi par la société unipersonnelle de Chu Lai - Truong Hai, le projet comprend l'expansion du quai vers l'amont; l'expansion et la mise à niveau du système d'entrepôt et la facilitation du développement des infrastructures.

Avec un coût total de 120 milliards de dôngs, le projet contribue à augmenter l'investissement totaldans la construction du port de Chu Lai, depuis l’an 2010 jusqu’à aujourd’hui, de près de 800 milliards de dôngs, visant à améliorer la capacité de sa chaîne logistique et à construire le port dans un centre logistique.

Avec 171 m d'extension vers l'amont, le quai Chu Lai a maintenant une longueur totale de près de 500 m, avec une profondeur avant de 9,5 m; capable de recevoir trois navires en même temps avec un tonnage allant jusqu'à 20.000 tonnes, y compris les navires de charge générale et les liquides (auparavant, sa capacité totale était un maximum de deux navires de 20.000 tonnes).

Le système d'entrepôt et d'atelier a été agrandi de 71.040 m2 en 2016 à 91.200 m2, y compris l'entrepôt douanier (57.600 m2), l'entrepôt (13.440 m2) et l'atelier d'inspection (20.160 m²), et où l'atelier est entièrement neuf et opérationnel depuis début 2017.

Le port de Chu Lai est divisé en trois zones fonctionnelles distinctes pour différents types de cargaison, y compris les conteneurs, le vrac et le fret liquide, répondant aux besoins des compagnies maritimes et des entreprises régionales.

En outre, le système d'entrepôt amélioré est une zone logistique fermée pour le fret à travers le port. Le port de Chu Lai investit également dans le soutien d'équipements tels que les chariots élévateurs et les équipements modernes de chargement et de déchargement à grande capacité pour assurer la performance optimale des activités du port. - NDEL/VNA

#Le port de Chu Lai #Quang Nam #entrepôt #expansion du quai
Suivez VietnamPlus

Sur le même sujet

Voir plus

Rencontre avec des entreprises, des investisseurs et des établissements touristiques de Lai Chau. Photo: baolaichau.vn

Lai Chau dialogue avec les entreprises pour accélérer son développement touristique

Cette rencontre avait pour objectif d’améliorer le climat d’investissement et d’affaires, tout en contribuant à la réalisation des objectifs de croissance économique de la province pour 2026. L’événement a permis aux autorités d’écouter les préoccupations des acteurs du secteur et de répondre directement à leurs propositions.

D’ici 2030, la province de Bac Ninh s’efforce d’atteindre une croissance annuelle moyenne de 16 à 17 % des ventes de biens et de services. Photo : https://baobacninhtv.vn/

Bac Ninh mise sur le numérique et la logistique verte pour transformer son commerce de détail

Selon le plan n° 293/KH-UBND portant sur la mise en œuvre de la Stratégie de développement du marché de détail à l’horizon 2030, avec une vision à l’horizon 2050, ce document définit une orientation vers un marché de détail civilisé, professionnel et durable, plaçant l’efficacité des services aux consommateurs au cœur des priorités de la province de Bac Ninh.

Des étudiants de l'Université de technologie – Université nationale du Vietnam à Hô Chi Minh-Ville s'exercent à des applications de haute technologie. Photo : VNA

Le Vietnam fait appel à l’expertise mondiale pour développer sa main-d’œuvre en IA

Le réseau mondial d’experts vietnamiens en intelligence artificielle vise à attirer les talents vietnamiens de l’IA à travers le monde et à renforcer les liens entre instituts de recherche, entreprises et experts afin de constituer des équipes de recherche solides et de favoriser la commercialisation, tout en mobilisant des experts pour conseiller les pouvoirs publics sur les politiques ainsi que sur les programmes et projets nationaux clés en matière d’IA.

Prévu à partir de septembre 2026, le transport direct des produits agricoles du delta du Mékong depuis le port de Cai Cui vers le Guangxi, en Chine. (Photo : VNA)

Le Vietnam mise sur la logistique pour doper ses exportations agricoles

Face à la hausse des coûts de transport et aux exigences croissantes en matière de traçabilité, de données et de réduction des émissions, le Vietnam accélère les investissements dans les infrastructures logistiques et la transformation numérique afin de renforcer la compétitivité de ses produits agricoles et de soutenir la croissance des exportations.

Le ministre vietnamien des Affaires étrangères, Lê Hoài Trung, et son homologue néo-zélandais des Affaires étrangères, Winston Peters. Photo : VNA

Quatrième réunion ministérielle des Affaires étrangères Vietnam-Nouvelle-Zélande

Le Vietnam et la Nouvelle-Zélande sont convenus de donner un nouvel élan à leur partenariat stratégique intégral, notamment en renforçant la coopération économique et en œuvrant à porter leurs échanges commerciaux bilatéraux à 3 milliards de dollars, tout en intensifiant leur coordination au sein des mécanismes régionaux et multilatéraux.

Production de la société Bumjim Electronics Vina Co., Ltd., à capitaux 100 % sud-coréens, dans la province de Quang Ninh. Photo: VNA

La Résolution 19-NQ/TW donne un nouvel élan au modèle de croissance du Vietnam

La Résolution n°19-NQ/TW du troisième Plénum du Comité central du Parti communiste du Vietnam, mandat XIV, définit un nouveau modèle de développement fondé sur la productivité, le savoir, les technologies et les ressources humaines, tout en mettant l’accent sur l’économie intelligente, l’économie verte et l’économie circulaire.