Le port de Chu Lai a été agrandi

Après près d'un an de construction, le projet sur l'expansion du port de Chu Lai dans la zone économique de Chu Lai, province de Quang Nam (au Centre) a été complété.

Hanoi, 16 août (VNA) - Après près d'un an de construction, le projet sur l'expansion du port de Chu Lai dans la zone économique de Chu Lai, province de Quang Nam (au Centre) a été complété, ce qui facilite le développement du centre logistique complexe dans la région centrale.

Le port de Chu Lai a été agrandi ảnh 1Le port de Chu Lai. Photo:VGP.

Investi par la société unipersonnelle de Chu Lai - Truong Hai, le projet comprend l'expansion du quai vers l'amont; l'expansion et la mise à niveau du système d'entrepôt et la facilitation du développement des infrastructures.

Avec un coût total de 120 milliards de dôngs, le projet contribue à augmenter l'investissement totaldans la construction du port de Chu Lai, depuis l’an 2010 jusqu’à aujourd’hui, de près de 800 milliards de dôngs, visant à améliorer la capacité de sa chaîne logistique et à construire le port dans un centre logistique.

Avec 171 m d'extension vers l'amont, le quai Chu Lai a maintenant une longueur totale de près de 500 m, avec une profondeur avant de 9,5 m; capable de recevoir trois navires en même temps avec un tonnage allant jusqu'à 20.000 tonnes, y compris les navires de charge générale et les liquides (auparavant, sa capacité totale était un maximum de deux navires de 20.000 tonnes).

Le système d'entrepôt et d'atelier a été agrandi de 71.040 m2 en 2016 à 91.200 m2, y compris l'entrepôt douanier (57.600 m2), l'entrepôt (13.440 m2) et l'atelier d'inspection (20.160 m²), et où l'atelier est entièrement neuf et opérationnel depuis début 2017.

Le port de Chu Lai est divisé en trois zones fonctionnelles distinctes pour différents types de cargaison, y compris les conteneurs, le vrac et le fret liquide, répondant aux besoins des compagnies maritimes et des entreprises régionales.

En outre, le système d'entrepôt amélioré est une zone logistique fermée pour le fret à travers le port. Le port de Chu Lai investit également dans le soutien d'équipements tels que les chariots élévateurs et les équipements modernes de chargement et de déchargement à grande capacité pour assurer la performance optimale des activités du port. - NDEL/VNA

Voir plus

Les étudiants de l'Université maritime du Vietnam sont formés selon un modèle alliant théorie et pratique. Photo: VNA

Hai Phong s’emploie à bâtir une main-d’œuvre maritime d’élite hautement qualifiée

La ville de Hai Phong est un hub majeur de l’économie maritime du Vietnam, grâce à ses solides capacités de construction navale et à son système de formation maritime de qualité. Outre ses activités de construction et de réparation de navires, la ville est également un fournisseur clé de main-d’œuvre maritime pour les entreprises nationales et internationales.

Des délégués vietnamiens et tanzaniens au siège de Viettel Tanzania (Halotel), co-organisateur du Forum. Photo : VNA

Vietnam et Tanzanie explorent de nouvelles pistes de coopération

Selon les chiffres de la partie tanzanienne, l’excédent commercial de la Tanzanie vis-à-vis du Vietnam est passé de 140,9 millions de dollars en 2022 à 314,2 millions de dollars en 2025. Le Vietnam s’impose désormais comme un débouché prioritaire pour les produits agricoles tanzaniens, notamment la noix de cajou.

Échange du protocole d'accord de coopération entre T&T Energy Group et TotalEnergies Gas & Power Activities. Photo: hanoimoi.vn

Projet GNL de Long Son : Empreint de la coopération franco-vietnamienne dans le développement énergétique

Dans le cadre de cet accord, le groupe français assurera le montage financier international, l'investissement dans la construction de la centrale et des infrastructures, ainsi que la fourniture de gaz à des tarifs compétitifs.De son côté, T&T Group possède un portefeuille de projets énergétiques investis ou en cours d'investissement d'environ 2 900 MW au Vietnam et dans la région, dont près de 1 200 MW sont déjà en exploitation commerciale.

Nguyên Manh Quân, directeur général adjoint de Sun Group, et Nguyên Quang Dung, directeur général adjoint de Petrolimex, signent un accord de coopération stratégique entre les deux groupes. Photo : Petrolimex

Petrolimex et Sun Group scellent un partenariat stratégique pour l’APEC 2027

Petrolimex a également signé un accord de coopération stratégique distinct avec la National Citizen Commercial Joint Stock Bank (NCB) dans les domaines de la finance et de la banque, tandis que Petrolimex Aviation et Sun PhuQuoc Airways ont signé un protocole d’accord visant à renforcer leur coopération en matière de carburant d’aviation.

Les intervenants lors de l'événement, à Hanoi, le 22 septembre. Photo: Bnews/vnanet.vn

Le secteur des fonds entrevoit des perspectives de croissance après le reclassement boursier

Le reclassement du Vietnam du statut de «marché frontière» à celui de «marché émergent secondaire» offre au marché davantage de possibilités de renforcer ses liens avec les institutions financières internationales, tout en posant des exigences en matière de qualité du marché, de base d’investisseurs et de création de sources de capitaux à long terme pour l’économie.