Le PM Pham Minh Chinh à la cérémonie inaugurale de l’autoroute Vân Dôn-Mong Cai

Le Premier ministre Pham Minh Chinh a assisté le 1er septembre,à la cérémonie inaugurale de l’autoroute Vân Dôn-Mong Cai dans la province de Quang Ninh (Nord).
Le PM Pham Minh Chinh à la cérémonie inaugurale de l’autoroute Vân Dôn-Mong Cai ảnh 1Le Premier ministre Pham Minh Chinh (3e à gauche) assiste à cérémonie inaugurale de l’autoroute Vân Dôn-Mong Cai. Photo : VietnamPlus

Le Premier ministre Pham Minh Chinh a assisté le 1er septembre à la cérémonie inaugurale de l’autoroute Vân Dôn-Mong Cai dans la province de Quang Ninh (Nord).

S’étendant sur plus de 80km, cette autoroute permet aux véhicules de rouler à une vitesse de 120km/h, réduisant à trois heures le temps de déplacement de Hanoï à Mong Cai, ouvrant ainsi de nouvelles perspectives de croissance pour la province de Quang Ninh et pour tout le delta du fleuve Rouge.

L'autoroute, longue de 80,23 km et large de 25,25 m, relie l'aéroport international de Vân Dôn et la route d'accès au pont Bac Luân 2 à la frontière entre le Vietnam et la Chine dans la ville de Mong Cai. Construit en un peu plus de deux ans depuis l'achèvement du déminage du site, il dispose de quatre voies pour les véhicules, de deux voies d'urgence et d'une vitesse de conception de 120 km par heure, qui est également la vitesse de conception maximale pour les autoroutes au Vietnam.

Le PM Pham Minh Chinh à la cérémonie inaugurale de l’autoroute Vân Dôn-Mong Cai ảnh 2L'autoroute, longue de 80,23 km et large de 25,25 m, relie l'aéroport international de Vân Dôn et la route d'accès au pont Bac Luân 2 à la frontière entre le Vietnam et la Chine dans la ville de Mong Cai. Photo : VietnamPlus

La route est dotée d'un système de transport intelligent fonctionnant 24 heures sur 24 et dans toutes les conditions météorologiques.

En outre, c'est l'une des routes comportant le plus de ponts maritimes et fluviaux du pays, avec 35 ponts totalisant plus de 7,9 km sur l'itinéraire principal, soit l'équivalent de 10 % de sa longueur.

Le président du Comité populaire de Quang Ninh, Nguyen Tuong Van, a déclaré que l'autoroute Vân Dôn - Mong Cai permet de réduire à trois heures le temps de trajet entre Hanoi et la ville de Mong Cai.

Il est également relié à l'autoroute traversant Vân Dôn, Ha Long, Hai Phong, Hanoï et Lao Cai, formant la plus longue autoroute du pays - près de 600 km. Cela a fait de Quang Ninh la localité dotée de la plus grande longueur d'autoroute - 176 km.

De plus, l'autoroute Vân Dôn - Mong Cai est le premier du genre à relier trois aéroports (Nôi Bai à Hanoï, Cat Bi à Hai Phong et Vân Dôn) et trois zones économiques avec une porte frontière internationale. Il aide également à relier d'autres pays de l'ASEAN et des localités vietnamiennes à la Chine via la porte frontière internationale de Mong Cai, facilitant ainsi l'attraction des investissements, les activités économiques frontalières, ainsi que le développement social et touristique dans la province, a noté M. Nguyen Tuong Van.

S'adressant à la cérémonie d'inauguration organisée en coordination avec Sun Group, le Premier ministre Pham Minh Chinh a déclaré que l'autoroute Vân Dôn - Mong Cai est la dernière partie de l'axe routier traversant Quang Ninh avec une longueur totale de 176 km, représentant 16,8% de la longueur combinée de l'autoroute au Vietnam.

Il a estimé que l'autoroute Vân Dôn - Mong Cai aidera Quang Ninh à s'établir comme un point de transit stratégique dans la région Asie de l'Est - Asie du Sud- Est - ASEAN - Chine, la zone de coopération "Deux couloirs, une ceinture" entre le Vietnam et la Chine, et la zone de coopération interrégionale du golfe du Tonkin élargie dans le cadre de la zone de libre-échange ASEAN-Chine, créant ainsi une forte impulsion pour la connectivité dans la région économique clé du Nord et le delta du fleuve Rouge du Vietnam.

Cette route s'inscrit également dans le cadre de la mise en œuvre de la politique du Parti et de l'État de développement des infrastructures de transport, notamment du réseau autoroutier, pour contribuer à la suppression des goulets d'étranglement, a-t-il poursuivi.

Notant qu'il a été investi avec 44.000 milliards de dongs (1,87 milliard de dollars), dont 15.607 milliards de dongs (35,5%) ont été financés par le budget local et les 28.229 milliards de dongs restants (64,5%) par des entreprises privées, le Premier ministre a décrit la route comme un exemple réussi de partenariat public-privé dans le développement des infrastructures.

Le chef du gouvernement a déclaré qu'il créera non seulement un nouvel espace de développement pour la région centrale et montagneuse du Nord et le delta du fleuve Rouge, y compris Quang Ninh, mais qu'il promouvra également la production, les affaires, le commerce, les services, le tourisme, l'industrie et le développement urbain dans les lieux qu'il traverse.

Il a exhorté Quang Ninh à achever rapidement les procédures de gestion de l'autoroute tandis que les localités devraient se coordonner pour tirer le meilleur parti de la route au service du développement socio-économique et parvenir à un développement vert, rapide et durable.-

Enfin, le chef du gouvernement a demandé à la province de Quang Ninh de mobiliser des investissements pour perfectionner ses infrastructures. -VietnamPlus

Voir plus

Chez la SARL Tan Quang Minh (Bidrico), à Hô Chi Minh-Ville. Photo : sggp.org.vn

Le conflit au Moyen-Orient impacte les exportations et le tourisme vietnamiens

Pour éviter les perturbations, les entreprises sont contraintes d’accroître leurs réserves de matières premières, ce qui accroît leurs besoins en fonds de roulement. Les associations professionnelles préviennent que si les tarifs de transport et d’assurance restent élevés, l’avantage concurrentiel des produits vietnamiens pourrait être fortement compromis.

La 5G s’intègre progressivement dans la vie quotidienne au Vietnam. Photo: VNA

La 5G, nouveau moteur de l’économie numérique au Vietnam

L’application des technologies numériques, en particulier la 5G, est considérée comme une solution majeure pour passer d’un modèle de gestion traditionnel à une gouvernance urbaine intelligente fondée sur les données en temps réel et l’automatisation.

Des garde-frontières de Thuan An sensibilisent les pêcheurs locaux aux dispositions relatives à la prévention et à la lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN). Photo: VNA

La CE prévoit d’effectuer au Vietnam une mission d’inspection sur la lutte contre la pêche INN

La Commission européenne (CE) effectuera du 9 au 19 mars 2026 sa cinquième mission d’inspection au Vietnam sur la lutte contre la pêche illicite, non déclarée et non réglementée (INN). Les autorités vietnamiennes ont demandé aux provinces côtières de préparer rigoureusement leurs dossiers et de renforcer le contrôle des navires, en vue de contribuer à la levée du "carton jaune" imposé par la CE.

Selon les données du ministère de l’Agriculture et de l’Environnement, sur 14,9 millions d’hectares de forêts, le potentiel total est estimé à environ 70 millions de tonnes de crédits carbone ; cependant, la valeur économique tirée de cette ressource reste modeste. Photo : VNA

Le cadre légal est fourni pour la bourse nationale du carbone

Les matières premières négociées sur la bourse comprennent les quotas d’émission de gaz à effet de serre et les crédits carbone éligibles autorisés à la négociation en vertu du décret n°06/2022/ND-CP (tel que modifié et complété). L’ensemble du processus de négociation, de transfert de propriété, de dépôt et de paiement sera standardisé afin de garantir la transparence et un contrôle efficace des risques.

Ho Chi Minh-Ville vise une croissance supérieure à 7 % au premier trimestre

Ho Chi Minh-Ville vise une croissance supérieure à 7 % au premier trimestre

Au cours des deux premiers mois de l’année, Ho Chi Minh-Ville a enregistré des résultats jugés encourageants. La plupart des principaux indicateurs économiques ont affiché une progression marquée par rapport à la même période de 2025, jetant des bases solides pour atteindre l’objectif d’une croissance de plus de 7 % au premier trimestre.

Photo d'illustration : VNA

Résolution 79 : le ministère des Finances élabore un programme d’action sur le développement de l’économie publique

Le ministère des Finances finalise actuellement un programme d’action visant à mettre en œuvre la Résolution n°79-NQ/TW du 6 janvier 2026 du Bureau politique sur le développement de l’économie publique, considérée comme une mission à portée stratégique dans le contexte actuel, afin de consolider et de promouvoir le rôle directeur du secteur public au sein de l’économie nationale.

Photo: VietnamPlus

Les transferts de fonds, un capital de confiance au service du développement

Dans un contexte mondial marqué par les tensions géopolitiques, l’inflation élevée et le resserrement monétaire dans plusieurs grandes économies, la hausse de plus de 8 % des transferts de fonds vers Ho Chi Minh-Ville témoigne de la confiance durable de la diaspora envers les perspectives économiques nationales.

Le Vietnam ne compte actuellement qu’une seule bourse de matières premières agréée, le Service des transactions des marchandises du Vietnam. Photo : mxv.com.vn

Le Vietnam veut promouvoir le marché des produits dérivés par une loi spécialisée

Cette loi devrait privilégier les produits dérivés adossés aux produits agricoles, l’un des secteurs d’exportation clés du Vietnam, afin d’orienter la production, d’améliorer la qualité et de créer des circuits de distribution plus transparents et stables. Elle devrait également permettre une extension progressive à de nouveaux produits tels que l’énergie, les métaux, les crédits carbone et les matières premières liées aux actifs numériques.