Le PM Pham Minh Chinh à la cérémonie inaugurale de l’autoroute Vân Dôn-Mong Cai

Le Premier ministre Pham Minh Chinh a assisté le 1er septembre,à la cérémonie inaugurale de l’autoroute Vân Dôn-Mong Cai dans la province de Quang Ninh (Nord).
Le PM Pham Minh Chinh à la cérémonie inaugurale de l’autoroute Vân Dôn-Mong Cai ảnh 1Le Premier ministre Pham Minh Chinh (3e à gauche) assiste à cérémonie inaugurale de l’autoroute Vân Dôn-Mong Cai. Photo : VietnamPlus

Le Premier ministre Pham Minh Chinh a assisté le 1er septembre à la cérémonie inaugurale de l’autoroute Vân Dôn-Mong Cai dans la province de Quang Ninh (Nord).

S’étendant sur plus de 80km, cette autoroute permet aux véhicules de rouler à une vitesse de 120km/h, réduisant à trois heures le temps de déplacement de Hanoï à Mong Cai, ouvrant ainsi de nouvelles perspectives de croissance pour la province de Quang Ninh et pour tout le delta du fleuve Rouge.

L'autoroute, longue de 80,23 km et large de 25,25 m, relie l'aéroport international de Vân Dôn et la route d'accès au pont Bac Luân 2 à la frontière entre le Vietnam et la Chine dans la ville de Mong Cai. Construit en un peu plus de deux ans depuis l'achèvement du déminage du site, il dispose de quatre voies pour les véhicules, de deux voies d'urgence et d'une vitesse de conception de 120 km par heure, qui est également la vitesse de conception maximale pour les autoroutes au Vietnam.

Le PM Pham Minh Chinh à la cérémonie inaugurale de l’autoroute Vân Dôn-Mong Cai ảnh 2L'autoroute, longue de 80,23 km et large de 25,25 m, relie l'aéroport international de Vân Dôn et la route d'accès au pont Bac Luân 2 à la frontière entre le Vietnam et la Chine dans la ville de Mong Cai. Photo : VietnamPlus

La route est dotée d'un système de transport intelligent fonctionnant 24 heures sur 24 et dans toutes les conditions météorologiques.

En outre, c'est l'une des routes comportant le plus de ponts maritimes et fluviaux du pays, avec 35 ponts totalisant plus de 7,9 km sur l'itinéraire principal, soit l'équivalent de 10 % de sa longueur.

Le président du Comité populaire de Quang Ninh, Nguyen Tuong Van, a déclaré que l'autoroute Vân Dôn - Mong Cai permet de réduire à trois heures le temps de trajet entre Hanoi et la ville de Mong Cai.

Il est également relié à l'autoroute traversant Vân Dôn, Ha Long, Hai Phong, Hanoï et Lao Cai, formant la plus longue autoroute du pays - près de 600 km. Cela a fait de Quang Ninh la localité dotée de la plus grande longueur d'autoroute - 176 km.

De plus, l'autoroute Vân Dôn - Mong Cai est le premier du genre à relier trois aéroports (Nôi Bai à Hanoï, Cat Bi à Hai Phong et Vân Dôn) et trois zones économiques avec une porte frontière internationale. Il aide également à relier d'autres pays de l'ASEAN et des localités vietnamiennes à la Chine via la porte frontière internationale de Mong Cai, facilitant ainsi l'attraction des investissements, les activités économiques frontalières, ainsi que le développement social et touristique dans la province, a noté M. Nguyen Tuong Van.

S'adressant à la cérémonie d'inauguration organisée en coordination avec Sun Group, le Premier ministre Pham Minh Chinh a déclaré que l'autoroute Vân Dôn - Mong Cai est la dernière partie de l'axe routier traversant Quang Ninh avec une longueur totale de 176 km, représentant 16,8% de la longueur combinée de l'autoroute au Vietnam.

Il a estimé que l'autoroute Vân Dôn - Mong Cai aidera Quang Ninh à s'établir comme un point de transit stratégique dans la région Asie de l'Est - Asie du Sud- Est - ASEAN - Chine, la zone de coopération "Deux couloirs, une ceinture" entre le Vietnam et la Chine, et la zone de coopération interrégionale du golfe du Tonkin élargie dans le cadre de la zone de libre-échange ASEAN-Chine, créant ainsi une forte impulsion pour la connectivité dans la région économique clé du Nord et le delta du fleuve Rouge du Vietnam.

Cette route s'inscrit également dans le cadre de la mise en œuvre de la politique du Parti et de l'État de développement des infrastructures de transport, notamment du réseau autoroutier, pour contribuer à la suppression des goulets d'étranglement, a-t-il poursuivi.

Notant qu'il a été investi avec 44.000 milliards de dongs (1,87 milliard de dollars), dont 15.607 milliards de dongs (35,5%) ont été financés par le budget local et les 28.229 milliards de dongs restants (64,5%) par des entreprises privées, le Premier ministre a décrit la route comme un exemple réussi de partenariat public-privé dans le développement des infrastructures.

Le chef du gouvernement a déclaré qu'il créera non seulement un nouvel espace de développement pour la région centrale et montagneuse du Nord et le delta du fleuve Rouge, y compris Quang Ninh, mais qu'il promouvra également la production, les affaires, le commerce, les services, le tourisme, l'industrie et le développement urbain dans les lieux qu'il traverse.

Il a exhorté Quang Ninh à achever rapidement les procédures de gestion de l'autoroute tandis que les localités devraient se coordonner pour tirer le meilleur parti de la route au service du développement socio-économique et parvenir à un développement vert, rapide et durable.-

Enfin, le chef du gouvernement a demandé à la province de Quang Ninh de mobiliser des investissements pour perfectionner ses infrastructures. -VietnamPlus

Voir plus

Le professeur associé Dr. Nguyen Huu Huan s'exprime lors du Forum d'affaires Vietnam-États-Unis tenu le 23 mars 2026 à New York. Photo: VNA

Inscrire le centre financier du Vietnam sur le radar de la finance mondiale

Le Centre financier international du Vietnam n'est pas présenté comme un concurrent direct des centres financiers établis telles que Singapour, Hong Kong (Chine) ou Dubaï (Émirats arabes unis), mais plutôt comme un centre spécialisé axé sur des segments de niche en adéquation avec les avantages comparatifs du Vietnam. Il s'agit notamment du financement aéronautique, du financement maritime et des technologies financières.

Petrolimex et PVOIL du groupe Petrovietnam ont pris les devants en déployant des solutions visant à remplacer l’essence minérale par l’essence biologique E10RON95 à l’échelle nationale. Photo: VNA

Petrolimex et PVOIL anticipent le passage à l'essence biologique E10RON95 pour renforcer la sécurité énergétique nationale

Selon la feuille de route établie par le ministère de l’Industrie et du Commerce, l’essence minérale devra être remplacée à l’échelle nationale par l’essence biologique E10RON95 à partir du 1er juin 2026. Toutefois, face aux fluctuations du marché énergétique mondial et en application de la Directive n°09/CT-TTg du 19 mars 2026 sur le renforcement des économies d’énergie, l’accélération de la transition énergétique et le développement des transports électriques, Petrolimex et PVOIL ont décidé d’anticiper cette mise en œuvre.

Des visiteurs à la Foire commerciale et touristique de Bac Ninh 2026. Photo: VNA

Plus de 200 stands réunis à la Foire commerciale et touristique de Bac Ninh 2026

Cet événement s’inscrit parmi les activités majeures du festival « Retour à la région du patrimoine – 2026 », organisé à l’occasion de la reconnaissance par l’UNESCO du métier de fabrication des estampes populaires de Dong Ho comme patrimoine culturel immatériel nécessitant une sauvegarde urgente, ainsi que de l’inscription du complexe de Yen Tu - Vinh Nghiem - Con Son - Kiep Bac au patrimoine culturel mondial.

Selon le ministère de l'Industrie et du Commerce, sur les 11 premiers mois de 2025, plus de 80% du chiffre d'affaires à l'exportation se concentre sur six marchés : les États-Unis (32%), l'Union européenne-UE (15%), la Chine (14%), l'ASEAN, la République de Corée et le Japon. Photo : VNplus

L'ASEAN : Un moteur clé pour les exportations agricoles du Vietnam

Face à l'inflation logistique et aux aléas du fret mondial, l'ASEAN s'impose comme un relais de croissance stratégique pour l'agriculture vietnamienne. Outre sa compétitivité en termes de coûts et de délais, ce marché de proximité affiche une demande florissante en fruits, légumes, caoutchouc et produits aquatiques.

Le forum de promotion des investissements dans le Centre financier international au Vietnam. Photo : VNA

Le Vietnam renforce la coopération financière internationale aux États-Unis

En visite de travail aux États-Unis, le vice-Premier ministre permanent Nguyen Hoa Binh a engagé une série d’échanges avec les grandes institutions financières à New York afin de promouvoir le développement du Centre financier international du Vietnam et d’attirer davantage d’investissements étrangers.

Le vice-ministre russe du Développement économique, Vladimir Evguenievitch Ilyitchev. Photo : VNA

La visite du PM Pham Minh Chinh consolide l'autonomie du développement économique

Lors d'une interview accordée au correspondant de l'Agence vietnamienne d'Information (VNA) en Russie, le vice-ministre russe du Développement économique, Vladimir Evguenievitch Ilyitchev, a estimé que la visite du PM Pham Minh Chinh en Russie ouvrait des perspectives majeures pour garantir les infrastructures fortes pour l'autonomie dans le développement économique stable du Vietnam.

Le vice-Premier ministre Ho Duc Phoc au Forum des affaires et de l’investissement « EU – Vietnam Global Gateway ». Photo: VNA

Renforcer la coopération Vietnam – UE dans le cadre de Global Gateway

Le 24 mars à Hanoï, le vice-Premier ministre Ho Duc Phoc a participé au Forum des affaires et de l’investissement « EU – Vietnam Global Gateway ». Il a souligné le développement soutenu des relations Vietnam – UE depuis plus de 30 ans, en particulier grâce à l’accord de libre-échange EVFTA, faisant de l’UE l’un des principaux partenaires économiques du Vietnam.

Situé dans la commune de Phuoc Dinh, le projet de centrale nucléaire de Ninh Thuân 1 couvrira une superficie de 883,68 ha, dont 443,11 ha terrestres et 440,57 ha maritimes dans la commune de Phuoc Dinh. Photo: VNA

Le Vietnam envisage de développer l’énergie atomique à des fins pacifiques

Trân Chi Thành, directeur de l’Institut de l’énergie atomique du Vietnam (VINATOM), a souligné que dans la période à venir, l’institut et ses unités affiliées continueraient à promouvoir leurs atouts pour assurer une utilisation sûre et sécurisée de l’énergie atomique, contribuant ainsi efficacement aux objectifs de développement socio-économique.