Économie

Le PM demande d'accélérer les projets de transport nationaux importants

Le Premier ministre Pham Minh Chinh a demandé aux ministères et aux localités d'accélérer l'avancement des grands projets de transport nationaux.
Hanoï, 4 septembre (VNA)– Le Premier ministre Pham Minh Chinh a demandé aux ministères et aux localitésd'accélérer l'avancement des grands projets de transport nationaux.
Le PM demande d'accélérer les projets de transport nationaux importants ảnh 1Le Premier ministre Pham Minh Chinh a demandé aux ministères et aux localités d'accélérer l'avancement des grands projets de transport nationaux.  Photo : VNA

Dans une dépêcheofficielle publiée le 3 septembre, le Premier ministre a déclaré que legouvernement et les comités directeurs des projets nationaux avaient donné desinstructions pour éliminer les difficultés et dégager les obstacles etaccélérer l'avancement des projets de transport clés, en particulier lesprojets d'autoroutes à l'échelle nationale.

Les investisseurs, lesentrepreneurs et les bureaux de consultants ont travaillé activement mêmependant les vacances, de sorte qu'à ce jour, le pays compte 1.832 kmd'autoroutes en service.

Les tronçons restants del'autoroute Nord-Sud de l'Est, des rocades de Hanoï, de Hô Chi Minh-Ville etdes autoroutes reliant les régions du Nord-Ouest, des Hauts Plateaux du Centre,du Sud-Ouest et du Delta du Mékong sont en cours de construction, a-t-ilindiqué.
Le PM demande d'accélérer les projets de transport nationaux importants ảnh 2Photo d'illustration : VNA

Au nom du gouvernement,le Premier ministre Pham Minh Chinh a félicité les ministères et les localitéspour leurs efforts et leur détermination à terminer les travaux dans les délaiset avec une grande qualité.

Afin de disposerd'environ 3.000 km d'autoroutes d'ici 2025 et de 5.000 km d'ici 2030, comme leprévoit la Résolution du 13e Congrès national du Parti, le chef du gouvernementa exhorté les agences concernées et les autorités locales à tous les niveaux dedéployer davantage d'efforts, d'éliminer les difficultés et de gérer lesproblèmes existants liés à le déblaiement des chantiers, les travauxd'infrastructures techniques, l'exploitation et la fourniture des matériaux deconstruction afin d'accélérer l'avancement des travaux de construction, demettre en œuvre les projets dans les délais et d'assurer leur qualité.

Ils sont égalementchargés de revoir les connexions entre les différentes autoroutes pourpromouvoir l'efficacité et le développement socio-économique des régions, deslocalités et de l'ensemble du pays.

Le Premier ministre PhamMinh Chinh a demandé au ministre des Transports, au président du Comité de lagestion du capital d'État dans les entreprises et aux présidents des Comitéspopulaires provinciaux et municipaux d'encourager et de récompenser de manièreappropriée et opportune les organisations et les individus, dans le but derenforcer davantage l'esprit d'émulation dans les ouvrages et projets detransports nationaux.

Le Premier ministre ademandé au ministre du Plan et de l'Investissement de coordonner avec leministre des Finances la publication urgente de documents guidant lesministères, les agences centrales et les localités sur les ajustements decapital pour les tâches et les projets du programme de redressement et dedéveloppement socio-économique et d'investissement public à moyen terme pour lapériode 2021-2025.

Les ajustements doiventgarantir un décaissement maximal du capital alloué et résoudre immédiatementles problèmes liés aux sources de capitaux pour le projet de l'autorouteNord-Sud de l'Est et d'autres projets clés. Il devrait être terminé avant le 9septembre.

Le bureau dugouvernement surveillera et inspectera régulièrement la mise en œuvre de ladépêche officielle et fera rapport au Premier ministre mensuellement. - VNA
source
#projets #transport nationaux importants
Suivez VietnamPlus

Voir plus

La parc industriel de Châu Duc, à Hô Chi Minh-Ville. Photo: VNA

IDE : le choix de la qualité pour Hô Chi Minh-Ville

Au-delà des chiffres, la structure des IDE connaît une mutation profonde. Délaissant les secteurs à forte intensité de main-d'œuvre, les capitaux étrangers s'orientent désormais vers la haute technologie, l'intelligence artificielle (IA), les centres de données, la logistique et les services à forte valeur ajoutée.

Les autorités municipales félicitent l'Union des associations scientifiques et technologiques de Da Nang à l'occasion de la Journée vietnamienne de la science et de la technologie (18 mai). Photo : VNA

Da Nang place les ressources humaines au centre de sa stratégie numérique

À la suite d’une restructuration administrative et d’un réaménagement territorial, Da Nang entre dans une nouvelle phase de développement. Les autorités locales ambitionnent de porter la part de l’économie numérique à 35-40 % du PIB régional d’ici la fin de la décennie, soit un niveau nettement supérieur à la moyenne nationale.

Récolte de crevettes à Ca Mau. Photo : VNA

Le Vietnam mise sur la montée en gamme de sa filière crevettière

Le Vietnam ne peut rivaliser ni avec l’Équateur sur les coûts ni avec l’Inde sur les volumes. La stratégie la plus pertinente consiste donc à abandonner la course aux bas prix et aux volumes massifs afin de se concentrer sur la qualité, l’innovation et l’intégration technologique.

La station-service Tran Phu, dans le quartier de Nghia Lo, province de Quang Ngai, distribue de l’essence E10 aux clients. Photo: VNA

Le Vietnam généralisera l’essence E10 à partir du 1er juin

Le Vietnam franchira une nouvelle étape dans sa transition énergétique avec la généralisation de l’essence biologique E10 à partir du 1er juin 2026. Cette mesure vise à réduire les émissions polluantes, diminuer la dépendance aux énergies fossiles et encourager l’utilisation de carburants plus respectueux de l’environnement.

Pham Thi Minh Huong, membre du Comité permanent de l’Union générale des Vietnamiens du Laos et vice-présidente de l’Association des entrepreneurs vietnamiens à l’étranger (BAOOV), répond à une interview de l'Agence vietnamienne d'information. Photo: VNA

La diaspora salue les avancées de la Résolution 68 sur l’économie privée

Grâce à la détermination réformatrice de l’État et au dynamisme du secteur privé, la Résolution 68 continuerait de produire des résultats positifs, devenant un moteur important du développement innovant de l’économie privée vietnamienne et contribuant à la réalisation des deux objectifs stratégiques centenaires du pays.

Confection de vêtements destinés à l'exportation vers le marché de l'Union européenne chez TDT Garment Company à Thai Nguyen. Photo : VNA

Le textile-habillement vietnamien attire les flux d’IDE de haute technologie

Porté par une croissance soutenue des exportations et l’objectif d’atteindre 50 milliards de dollars d’exportations en 2026, le secteur vietnamien du textile-habillement confirme sa place parmi les trois premiers exportateurs mondiaux. Le Vietnam devient progressivement une destination stratégique pour les investissements étrangers orientés vers les technologies avancées, l’automatisation et la production verte.

Rodolfo Cáffaro Kramer, président de la Chambre de commerce MERCOSUR-ASEAN (MACC). Photo : VNA

Un expert argentin optimiste sur un accord commercial MERCOSUR - Vietnam

Selon Rodolfo Cáffaro Kramer, président de la Chambre de commerce MERCOSUR-ASEAN (MACC), les perspectives de négociation d'un accord commercial préférentiel (PTA) entre le Vietnam et le Marché commun du Sud (MERCOSUR), ainsi que les perspectives de coopération future entre l'Argentine et le Vietnam, sont jugées très prometteuses.

Parc éolien de la centrale éolienne de Duyên Hai, dans le quartier de Truong Long Hoa, province de Vinh Long (Sud). Photo : VNA

L’énergie, pilier essentiel des ambitions de croissance verte à deux chiffres du Vietnam

La demande énergétique du Vietnam continuera d’augmenter fortement, exerçant une pression considérable sur les investissements dans la production d’électricité. Selon Petrovietnam, pour maintenir une croissance du PIB d’environ 10%, la demande d’électricité devrait croître de 12 à 15% par an, nécessitant une capacité supplémentaire de 7.000 à 8.000 MW chaque année.

Collecte de lait dans une ferme laitière de la Compagnie générale par actions du lait du Vietnam (Vinamilk). Photo: VNA

L’autonomie des matières premières, levier stratégique pour un développement durable de la filière laitière vietnamienne

Plusieurs grands groupes ont choisi d’investir dans l’autonomie des approvisionnements et le développement du lait frais local. Vinamilk a ainsi développé un réseau de fermes écologiques répondant aux standards internationaux afin de sécuriser l’approvisionnement en lait cru de haute qualité et s’affirmer avec confiance sur les marchés internationaux.

Vue de la zone où est mis en œuvre le projet global d'investissement et de construction du port à conteneurs de Lien Chieu. Photo: VNA

Renforcer la position du Vietnam dans les chaînes d’approvisionnement mondiales

Face à la reconfiguration rapide des chaînes d’approvisionnement mondiales, le Vietnam mise sur la modernisation de son secteur logistique pour renforcer sa compétitivité. Entre transition numérique, logistique verte et développement de grands centres régionaux, le pays ambitionne de devenir un maillon stratégique des échanges et de la production en Asie du Sud-Est.