Le PM demande aux régions économiques clés de prendre les devants

Le PM a demandé aux quatre régions économiques clés de prendre les devants pour attirer les investissements, stimuler la relance économique et commerciale après l’épidémie du coronavirus.

Hanoi (VNA) – Le Premier ministre Nguyên Xuân Phuc a demandé mardi 26 mai aux quatre régions économiques clés du pays à prendre les devants pour attirer les investissements, stimuler la relance économique et commerciale après l’épidémie du nouveau coronavirus.

Le PM demande aux régions économiques clés de prendre les devants ảnh 1Le Premier ministre Nguyên Xuân Phuc s’exprime lors de la réunion de la permanance du gouvernement, le 26 mai à Hanoi. Photo : VNA

Elles constituent des pôles de croissance importants du pays. Il faut élaborer et perfectionner rapidement la planification régionale et provinciale intégrée dans la planification globale nationale, a-t-il souligné lors d’une réunion de la permanance du gouvernement.

Le chef du gouvernement a demandé au ministère du Plan et de l’Investissement (MPI) de travailler en collaboration avec les ministères, branches et localités pour diligenter la mise en œuvre de cette tâche pour faciliter le développement de ces régions.

Le produit intérieur brut régional (GRDP) des quatre régions économiques clés a crû de 7,25% en moyenne annuelle sur la période 2011-2019. Les 24 localités situées dans ces régions représentent plus de 70% du produit intérieur brut (PIB) du pays, selon un rapport du MPI.

Hanoi et Hô Chi Minh-Ville sont les deux pôles de croissance importants du pays, contribuant respectivement à hauteur de 13,08% et 19,9% en moyenne annuelle à la croissance nationale sur la période 2011-2019.

Le MPI a fait savoir qu’une croissance de 1% enregistrée par les quatre régions économiques clés fait augmenter le PIB vietnamien de 0,61%.

Elles sont les plus grandes plaques tournantes du transport maritime et aérien, abritant 6 sur 8 ports maritimes nationaux, représentant 93% de la capacité de manutention portuaire et 100% de la capacité des aéroports internationaux, soit environ 25 millions de passagers par an.

Les provinces et villes dans les régions économiques clés doivent prendre les devants dans la relance économique post-COVID-19, notamment dans l’attraction des investissements de grands groupes et multinationales dotés d’importantes capacités technologiques et à la tête des chaînes de valeurs, a indiqué le Premier ministre Nguyên Xuân Phuc.

Le PM demande aux régions économiques clés de prendre les devants ảnh 2Vue de la réunion à laquelle ont participé les dirigeants de certains ministères, branches et de Hanoi, Hô Chi Minh-Ville, Quang Nam et Kiên Giang. Photo : VNA

Chaque région et chaque localité doivent achever le décaissement des fonds d’investissement publics prévus pour 2020 et s’efforcer de réaliser au mieux les objectifs socio-économiques de cette année, notamment ceux de croissance et de collecte budgétaire, a-t-il recommandé.

Les régions économiques clés, en particulier les centres économiques, doivent être les pôles d’attraction des investissements et prêtes à drainer le déplacement des flux de capitaux régionaux et internationaux, a-t-il déclaré, appelant à transformer les défis en opportunités.

Le MPI devrait proposer des mécanismes, politiques et solutions spécifiques, exceptionnelles et compétitives aux niveaux régional et international pour les régions économiques clés, a-t-il poursuivi.

La région économique clé du Nord avec son triangle de développement Hanoi-Hai Phong-Quang Ninh possède des atouts pour attirer les investissements de haute technologie et développer les industries manufacturières, l’électronique, les services, les finances et la banque, la logistique, l’agriculture high-tech.

La région économique clé du Centre est bien placée pour développer l’économie maritime, les écosystèmes automobiles, les services de transport, et en particulier le tourisme.

La région économique clé du Sud devrait se concentrer sur l’attraction d’investissements d’envergure et de haute technologie, promouvoir le rôle locomoteur de Hô Chi Minh-Ville.

La région économique clé du delta du Mékong devrait se focaliser sur les industries agricoles de haute technologie, notamment les produits agricoles phares tels que crevettes, pangasisus et fruits, et développer l’industrie de transformation. – VNA

Voir plus

Lancement de la plateforme nationale d'échange de crédits carbone. Photo: VNA

Le Vietnam lance sa plateforme nationale d'échange de crédits carbone

La plateforme nationale d'échange de crédits carbone contribue à compléter les instruments économiques destinés à réduire les émissions de gaz à effet de serre, à promouvoir la croissance verte et à soutenir l'objectif de neutralité carbone fixé par le Vietnam à l'horizon 2050.

Le président de l’Assemblée nationale, Trân Thanh Mân, s'exprime lors de la conférence. Photo: VNA

Hanoï dévoile son Plan directeur à l’horizon de 100 ans et affiche ses ambitions d’investissement

À l’occasion de la présentation du Plan directeur de Hanoï à l’horizon de 100 ans et de la Conférence sur la promotion des investissements 2026, le président de l’Assemblée nationale, Trân Thanh Mân, a exhorté la capitale à transformer rapidement les orientations stratégiques en réalisations concrètes, tout en faisant de l’efficacité de leur mise en œuvre le principal indicateur de la qualité de la gouvernance.

Le poste de garde-frontière international de Lao Cai a détecté et saisi de nombreuses tentatives de contrebande de devises étrangères au point de passage frontalier terrestre international de Lao Cai. Photo : VNA

Le Vietnam adopte un plan d’action contre le blanchiment d’argent

Le Plan d’action national pour la mise en œuvre des engagements du gouvernement vietnamien en matière de lutte contre le blanchiment d’argent, le financement du terrorisme et le financement de la prolifération des armes de destruction massive vient d'être promulgué.

Les marchandises circulent 24 h/24 et 7 j/7 au port de Cai Mep - Thi Vai. Photo d'illustration : VNA

Les centres logistiques au cœur de la stratégie de croissance du Vietnam

La stratégie de développement des services logistiques du Vietnam à l’horizon 2030, avec une vision jusqu’en 2050, vise à promouvoir un développement durable, efficace et à forte valeur ajoutée, à renforcer la compétitivité du secteur et à valoriser les atouts du pays au sein des chaînes d’approvisionnement mondiales.

Panorama de la réception. Photo : thoibaotaichinhvietnam.vn.

Le Vietnam et l'OCDE renforcent leur coopération

Lors de sa rencontre avec le secrétaire général adjoint de l'OCDE, le ministre vietnamien des Finances a réaffirmé la volonté du Vietnam de renforcer sa coopération avec l'organisation afin d'accélérer la mise en œuvre des normes internationales.

Le Premier ministre Le Minh Hung a présidé la réunion de bilan des six premiers mois de 2026 du Comité directeur d'État chargé des ouvrages et projets nationaux d'importance du secteur des transports. Photo : VNA

Le Premier ministre exige le respect des délais des grands projets de transport

Le Premier ministre Le Minh Hung a demandé qu'aucun report de calendrier ne soit accordé aux grands projets nationaux de transport. Il a également appelé les ministères et les localités à accélérer les procédures, le dégagement des terrains et la mise en œuvre des projets afin de soutenir l'objectif de croissance économique à deux chiffres.

Le Festival du café vietnamien 2026 à Singapour attire un grand nombre de visiteurs. Photo: VNA

Le Festival du café vietnamien 2026 à Singapour : une vitrine pour l’ambition internationale du secteur

À Singapour, le Festival du café vietnamien 2026 a mis en lumière les ambitions internationales de la filière café du Vietnam. Entre accords commerciaux, promotion des grandes marques nationales et valorisation d'un patrimoine culturel unique, l'événement illustre la stratégie du pays visant à faire du café vietnamien un produit à forte valeur ajoutée sur les marchés mondiaux.