Le Vietnam aura besoinde 30 milliards de dollars pour mettre en oeuvre sa stratégie decroissance verte d'ici à 2020. A rappeler que 70% de cette sommeprovient du secteur privé et d'aides extérieures. En plus, lesconséquences du changement climatique devraient coûter chaque année auVietnam de 2 à 6 % de son PIB.
Ces informations ont étérendues publiques le 8 janvier lors d’un séminaire sur les résultats dela révision du cadre institutionnel et juridique concernant le plan etles investissements, l’énergie, l’industrie et l’environnement dansl'optique d'une croissance verte. Ce séminaire a été organisé par leministère du Plan et de l'Investissement.
L'investissement nécessaire (30 milliards de dollars) sera consacré à lamise en oeuvre de 12 groupes de missions composés de 66 activitésconcentrées dans les institutions, la révision des plans, le transfertde technologies, le développement des entreprises et les finances.
Dans le cadre de ce séminaire, trois rapports sur la croissance verteau Vietnam et quatre autres sur les résultats de la révision du cadrejuridique dans les secteurs du plan et de l’investissement, del’industrie, de l’énergie et de l’environnement, ont été présentés. Cesrésultats expriment la coopération étroite et efficace entre lesgouvernements sud-coréen et vietnamien par l'intermédiaire de l'Agencesud-coréenne de coopération internationale (KOICA).
Legouvernement vietnamien a promulgué la stratégie nationale sur lacroissance verte en 2012 et le plan d’action national sur la croissanceverte pour la période 2014-2020. Ce sont des importants documents pourpromouvoir le développement durable au Vietnam, notamment la croissanceéconomique soutenue et la résilience au changement climatique. -VNA
Le marché immobilier du Sud reprend de la vigueur grâce au développement des infrastructures
Porté par la stabilisation macroéconomique et l’accélération des grands projets d’infrastructure, le marché immobilier du Sud du Vietnam affiche des signes clairs de reprise, avec une offre en hausse et une demande de plus en plus orientée vers des projets durables et connectés aux transports publics.
