Le parc immobilier d’invendus a baissé de 50% en deux ans

Sur les neuf premiers mois de l’année, les transactions ont fortement augmenté, entraînant une baisse importante du parc d’invendus, en particulier à Hanoi et à Hô Chi Minh-Ville.

Hanoi (VNA) - Sur les neuf premiers mois de l’année, selon les données de l’Association de l’immobilier du Vietnam, les transactions ont fortement augmenté, entraînant une baisse importante du parc d’invendus, en particulier à Hanoi et à Hô Chi Minh-Ville.

À Hanoi, environ 1.600 transactions ont eu lieu en septembre, soit une croissance de près de 40% sur un an.

De janvier à septembre, le marché immobilier de la capitale a vu 5.300 transactions, soit 70% de plus que lors de la même période de 2014. Les transactions sont pour l’essentiel des ventes en état futur d’achèvement ou d’immeubles bien placés.

À Hô Chi Minh-Ville, en septembre, 1.550 transactions ont été conclues pour une hausse de 55%. À la fin du troisième trimestre, la mégapole du Sud recensait quelque 5.100 transactions immobilières, soit le double en glissement annuel.​

Le parc immobilier d’invendus a baissé de 50% en deux ans ảnh 1À Hanoi, 1.600 transactions immobilières ont eu lieu en septembre, soit une croissance de 40% sur un an.

Cette forte hausse des transactions a entraîné une baisse du parc d’invendus. Fin septembre, sa valeur totale au niveau national était estimée à 59.395 milliards de dôngs, soit une diminution de 69.000 milliards par rapport à début 2013 et une baisse de 900 milliards par rapport à fin août 2015.

Le volume d’appartements invendus dans les quartiers de collectifs est de 11.380, représentant une valeur de près de 17.400 milliards de dôngs. Les maisons sont au nombre de 8.542, pour une valeur de 14.600 milliards. La superficie des terrains viabilisés pour la construction de logements demeure à 7 millions de mètres carrés pour 22.000 milliards de dôngs, et celle pour la construction d’établissements commerciaux, à 1,6 million de mètres carrés pour 4.500 milliards.

À Hanoi, le parc immobilier d’invendus a été ramené à 7.550 milliards de dôngs, soit une baisse de 218 milliards par rapport à août 2015, et à Hô Chi Minh-Ville, à 11.368 milliards de dôngs, ce qui représente une diminution de 290 milliards.

Selon les prévisions, à la fin du deuxième trimestre 2016, plus de 14.000 logements supplémentaires devraient être disponibles sur le marché. Les prix sont stables à Hô Chi Minh-Ville, alors qu’à Hanoi, ils ont légèrement augmenté dans certains projets proches de l’achèvement ou en construction sur des sites dotés de bonnes infrastructures.


Le TPP a déjà des effets positifs sur le marché immobilier vietnamien

 

Bien que les impacts du TPP (accord de partenariat transpacifique) sur l'immobilier du Vietnam seront moindres que pour les autres secteurs économiques du pays comme le textile et l’habillement, les chaussures, l’agriculture et l’aquaculture, le secteur immobilier national bénéficiera aussi de cet accord en raison de la forte hausse des besoins d’entrepôts, de bureaux et de location de terrains dans les zones industrielles… C’est ce qui ressort d’un rapport intitulé "Quels avantages l’immobilier du Vietnam tirera-t-il de l’accord de partenariat transpacifique ?", qui vient d’être rendu public par le cabinet CBRE.

Le parc immobilier d’invendus a baissé de 50% en deux ans ảnh 2La Loi amendée sur le logement, entrée en vigueur le 1er juillet 2015, facilite l’achat d’un logement par les étrangers et les Vietnamiens résidant à l’étranger.

Selon ce rapport, le TPP contribuera à dynamiser l’investissement étranger au Vietnam, grâce aux entreprises souhaitant bénéficier des dispositions tarifaires de cet accord, lesquels généreront des besoins supplémentaires dans toute la chaîne de production et de commercialisation. Il semble que les zones industrielles du Sud du pays seront les premiers sites à bénéficier de ce mouvement du fait que cette région abrite déjà la majorité des usines du textile, de l’habillement et des chaussures du pays.
 
Par ailleurs, l’augmentation de l’investissement étranger pour bénéficier des opportunités du TPP entraînera une forte demande de location de bureaux, voire d’achat de logements. La Loi amendée sur le logement, entrée en vigueur le 1er juillet 2015, facilite l’achat d’un logement par les étrangers et les Vietnamiens résidant à l’étranger, a souligné ce rapport. -CVN/VNA

Voir plus

Le Premier ministre Pham Minh Chinh (debout) préside la deuxième réunion du Comité directeur gouvernemental pour la gestion et l’administration macroéconomiques, à Hanoi, le 26 janvier. Photo : VNA

La gestion macroéconomique doit joindre la parole à l’acte, dit le PM

En 2025, le contexte mondial est resté très incertain en raison des tensions géopolitiques et des politiques tarifaires, tandis qu’au niveau national, les catastrophes naturelles, les tempêtes et les inondations ont atteint des niveaux exceptionnellement élevés, dépassant les records historiques. Malgré ces difficultés, le Vietnam a enregistré des résultats économiques encourageants.

Port Chan May à Thua Thien Hue. Photo: VNA

Résolution 79-NQ/TW : Le Vietnam encourage la coopération entre entreprises publiques et étrangères

La Résolution réaffirme que l’économie publique constitue une composante particulièrement importante de l’économie de marché à orientation socialiste. Après 80 ans de construction et de développement, et surtout près de 40 ans de mise en œuvre du Renouveau (Doi moi), l’économie publique a toujours joué un rôle central dans l’orientation et la régulation des activités économiques.

Hoang Nguyen Dinh, vice-président du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville, à l'événement. Photo: VNA

À Davos, Ho Chi Minh-Ville multiplie les connexions pour attirer les partenariats mondiaux

En marge de la 56ᵉ Réunion annuelle du Forum économique mondial (WEF) à Davos, une délégation de Ho Chi Minh-Ville a multiplié les activités visant à renforcer le dialogue et la coopération internationale, mettant en avant sa vision pour la création d’un Centre financier international fondé sur l’innovation, les sciences-technologies, l’intelligence artificielle et la fintech.

Le conseiller commercial de l’ambassade du Vietnam en Inde, Bui Trung Thuong, prononce le discours d’ouverture du webinaire. Photo : VNA

Le Vietnam et l’Inde renforcent leur coopération dans l’agroalimentaire

Le webinaire Vietnam–Inde sur la coopération dans le secteur des aliments et boissons, organisé le 23 janvier par le Bureau commercial de l’ambassade du Vietnam en Inde en marge du salon AAHAR 2026, a mis en lumière le fort potentiel du marché indien et les opportunités de partenariats B2B pour les entreprises vietnamiennes, notamment dans les domaines des épices, du café, du cacao et des produits transformés.

Les agences publiques accompagneront la transition numérique des entreprises. Photo: baodautu.vn

Petites entreprises sous pression numérique

Confrontées à des obligations numériques croissantes, les petites entreprises peinent à suivre le rythme, faute de ressources suffisantes, transformant la numérisation en une course sous pression.

Les produits à base de riz de Sa Giang, originaires de la province de Dong Thap, s’emploient à obtenir la certification OCOP 5 étoiles et sont plébiscités sur les marchés américain et européen.

Les produits OCOP de Dong Thap montent en gamme et visent l’international

Portés par le programme « One Commune, One Product » (OCOP), les produits emblématiques de Dong Thap se distinguent par une amélioration continue de leur qualité, de leur présentation et de leur compétitivité, ouvrant la voie à une présence accrue sur les marchés régionaux et internationaux.

La ligne de métro Bên Thành - Suôi Tiên, première ligne de métro de la mégapole du Sud, a été mise en service en décembre 2024. Photo : Autorité de gestion des chemins de fer urbains

Le Royaume-Uni s’intéresse aux projets ferroviaires et urbains durables du Vietnam

Selon Matt Western, envoyé spécial du Premier ministre britannique pour le commerce au Vietnam, en Thaïlande, au Cambodge et au Laos, le Vietnam se trouve à un tournant décisif de son développement infrastructurel, la croissance économique rapide et l’urbanisation croissante engendrant une forte demande de systèmes de transport durables, efficaces et intégrés.